一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2012年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在同級別的SUV中通過性和四驅效果相當出色,雨雪天氣出行的安全性非常高。
缺點:噪音大,12款沒有防火墻,發(fā)動機噪音由其突出,13款改進較明顯。
外觀:個人感覺足夠大了,坐滿人也不覺得擁擠,后備箱裝載能力強,夠用。
內飾:還可以。
空間:操控比較準確,畢竟是偏向運動的SUV
配置:2012款2.5NA 97# 百公里純市區(qū)上下班13.6升 綜合11升 80速度穩(wěn)定后油也穩(wěn)在5.8升,對于這個2.5排量來說 油耗可以接受了,畢竟還是全時四驅的。
動力:很一般。座椅軟硬和角度感覺不像是做過功課的,而且副駕還是手動調節(jié)的,需要用靠墊什么的找最適合的坐姿。懸掛很有韌性,過顛簸路段明顯搖晃。雖然是不太流線的SUV,但噪音控制還是很不錯的。80km/h下風噪幾乎可以忽略不計。由于懸掛較硬和新車胎壓較高,胎噪和路噪是最明顯的。發(fā)動機在怠速時并不太安靜,但在行車時倒是非常本分,而在大腳油的時候能聽到奮力的嘶吼,配合加速感非常爽快。
越野:
我還是喜歡12款的雙排氣筒,霸氣!
油耗:一般。剛剛好配合了低調型車。
舒適:這款車終究還是算小眾派,如果論配置和舒適度的話,性價比一般。但是看重安全性和個人愛好的話,還是很值得推薦的。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一點不夠說,我改成三點了。安全,操控和外觀是我最滿意的。我買車的時候也看了不少同價位的車,例如CRV,RAV4等等。我本人干過汽車修配,做了四年,最后購買森林人也是經過深思熟慮的。先說安全,安全就不用說了,斯巴魯的全時四驅和水平對置發(fā)動機是主要賣點,我也是奔著這兩點去的,因為我有倆小孩,所以我很注重安全。對比其他同級別車,斯巴魯我認為是最安全的,強于CRV,RAV4這些。操控,操控其實都不用說了,彎道之王的美譽不是蓋的好嗎。我比較喜歡開快車,開上斯巴魯之后,轉彎不減速,加速過彎的感覺很爽,前提是周圍沒車,安全的情況下。車多的時候我也慢慢悠悠的。外觀,很多人認為斯巴魯不好看。每個人想法不一樣哈,我就喜歡斯巴魯這樣低調,硬派一點的。其實我更喜歡方方正正的越野車,不過這樣的車要么太貴,要么年頭太久,在這個價位的城市SUV里,也就斯巴魯滿足我的喜好了,哈哈。森林人的外觀還有一個隱藏的好處,就是之前小日本子裝犢子,國人砸日本車的時候,好多人不認識斯巴魯,還有人說我這是江淮。
缺點:內飾的確粗獷了些
外觀:空間夠用,除非你經常拉貨用
內飾:堪比奧迪A4L2.0T
空間:真是沒得說,超車,S彎都非常有信心,敢做一些動作,沒有兩驅車那種恐怖地側滑。應為是手自一體,所以提車回家,見老婆第一句話就是:“老婆快去學駕照,這車太適合你開了”。
配置:滿意,比預期要好。目前10.6個,行車電腦的顯示,估計實際油耗回再高一點,會在11個左右,比我原先預計的12個以上要好很多,超出預期。
動力:一般般,噪音大點,就是寬敞些
越野:
比較秀氣,符合本人習慣
油耗:需要改進,應該符合30萬級別suv的水平
舒適:高,尤其本人在優(yōu)惠2.5萬的情況下購入的,感覺非常滿意,個人感覺相比同價位的合資途觀和翼虎等車型性價比要高些。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,駕控性好,油門跟腳,全尺寸備胎,油耗低
缺點:車漆!車內有時會有異響!
外觀:空間很滿意,就算放開二胎政策,我也覺得夠用了。
內飾:2.5排量算是不錯的區(qū)間,市區(qū)里完全夠用,基本也可以隨心所欲了。油門很輕,響應迅速,超車時感覺非常好。
空間:操控性自我感覺比較好,過彎啊,坡面還是可以的
配置:城市綜合油耗11.6左右(開空調),高速油耗9.2左右(開空調)。
動力:一般,主要是噪音問題
越野:
藍色小森,雙排氣管,感覺非常霸氣,非常喜歡!
油耗:很簡潔 簡單
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,駕控性好,油門跟腳,全尺寸備胎,油耗低
缺點:異響確實多,但是喜歡也就接受了。而且車漆嬌氣,稍有個小石子就能打掉一點。
內飾:2.5排量夠用,紅綠燈提速快,小飚一把還是不錯的,2500轉以后瞬間爆發(fā),超車輕輕松松。
空間:精準,以前一直韓系車,忽然換這個,狠爽。方向有力道,韌性很好,側傾稍有,馬上入手前平衡桿,看看會不會有改善。
配置:高速9個 城市10.6
動力:一般般吧。
越野:
一開始開著不是很好,后來越看越順眼
油耗:較差,和同價位的神車沒法相比。
舒適:當時買的時候是13年初 老款停產,新款發(fā)布還沒上市,優(yōu)惠兩萬…279000,最后經過我的鐵齒銅牙講價講到271000。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18860公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,駕控性好,油門跟腳,全尺寸備胎,油耗低
缺點:車漆薄!車內有時會有異響!
外觀:在這個級別的SUV里乘坐空間算大的,后排乘坐都能比較舒服的伸展腿,副駕駛位置的腳部位置偏高,也短,與主駕駛桌椅位置齊平的情況下,如果不往后移動座位,很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前,將靠背往后調整約20度位置才找到舒服的點位,有點影響后排的上下車。后備箱的空間,能滿足日常載人和外出攜帶的行李,對比廣本CRV縱向深度會短一點。后排桌椅一鍵放倒很方便,完全放倒后后排縱深可以達到180~190cm,加兩個紙箱,平放一塊木板,舒服滿足175cm以下個子的野外露宿。
內飾:前段加速明顯,120以上加速就一般了.
空間:還行,算是指哪打哪,斯巴魯嘛
配置:尚可,高速非常滿意
越野:
越看越喜歡,尤其是側面那線條,完美!!
油耗:很好。
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購買時間2012年01月
購買地點云南 大理
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,駕控性好,油門跟腳,全尺寸備胎,油耗低
缺點:車皮太薄了, 沒質感
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內飾:水平對置發(fā)動機絕對不是蓋的,起步加速60km以下不輸豪車
空間:感覺操控還可以,比一般suv強,但是跟轎車還是沒法比,畢竟車高跟地盤在那里擺著。對于某些suv來說那個離地間隙150左右的就算了吧,算不上suv,就是個外殼。森林人的離地間隙可是220,去哪都是自信滿滿的。
配置:11個油,能接受
越野:
外觀不是很招搖,比較喜歡這樣的小低調感覺。
油耗:選了深色,比較耐臟。沒事就敲敲,硬梆梆的,聲音也不難聽。呵呵!我想買這車的人不會在乎這些吧。
舒適:現金優(yōu)惠3W+,有現車,直接下手。神車早丟一邊涼快去了
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小森是我的第二輛車,之前的小卡也就開了一年半時間,突然間遇到小森,被折服了,更讓我驚喜的是,通過政府的朋友裸車直接優(yōu)惠了4萬元(烏魯木齊4S店在指導價的基礎上要加1萬元的運費)還送了導航和貼膜、地板膠,毫不猶豫的就出手了。小森陪我已經三個多月了,整體的感覺真的不錯。尤其讓我滿意的就是操控性、通過性及安全性。操控性這個就不多說了,駕駛過小森的人都明白,我要說一下通過性和安全性。烏魯木齊現在到處都在修路,超堵,我上班的地方以前20分鐘的路程,現在一堵沒2個小時都無法通過,后來我堵的實在沒有辦法了,抬頭一個看,一個拉土的車在路邊的壓出了一個崎嶇、陡峭的土路,二話不說,小森就直接上去了,呵呵,惹的其他小車羨慕不已,對小森的通過性有了更深的認識;安全性,車開上兩個多月的時候,一次自己不小心,就直接追尾了,結果對方的車慘不忍睹,小森毫發(fā)未傷,到4S鑒定后,也無內傷,因為我的責任,錢包受傷了!
缺點:內飾比較簡單。
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內飾:這個很不錯。應該不用多說了,市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
空間:過彎抓地力很好,車子很好駕馭
配置:車子接近三年了,如果純市區(qū)跑的話,油耗最高到過11.4。但是我經常跑國道加市區(qū),綜合下來也就是10.4.這個排量況且還是四驅感覺已經很不錯了。如果駕駛技術更高的話相信還可以再低一些。森林人這款車總體來看還是非常省油的。
動力:座位較低,少了越野車的感覺,多了轎車的味道。
越野:
前臉霸氣,線條流暢
油耗:真皮還可以,中控太差了
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:下雪天確實不一樣配上冬季胎只能用恐怖形容
缺點:沒有自動落鎖,經常忘記手動鎖車門。
外觀:還可以,三口之家夠用了
內飾:2.5排量城市、高速均適用。起步快,油門輕。
空間:操控精準。
配置:油耗偏大,跟駕駛習慣有關
動力:內部空間足夠使用,前后排乘坐舒適。唯一感覺不滿意的是后尾行李堆放面積不夠寬大,堆放過多時打開后尾門容易掉東西。
越野:
外觀個人認為比13款好一些,12款比較英朗,經典的外觀啊,要不川汽野馬也不會模仿了。
油耗:內飾一般,硬性材質使用較多,偶爾有異響。
舒適:作為進口suv,它的性能不俗,地盤扎實,操控精準,只是有些小瑕疵,它的性價比還是比較高的,不像某些suv打著進口的噱頭賣那么高的價。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點水平對置發(fā)動機,這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動機款型之一,越野性能不錯。東北大學天氣,越野性能比較好。
缺點:異響多,隔音差,舒適性一般
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時候挺好玩的,壓縮了儀表臺的空間,都留給了前排。后排中間突起是個問題。不過后來想想平時只坐2人,無所謂了,小朋友站后面剛好跟我說話。
內飾:動力夠用,上坡有力,加速迅速。
空間:方向盤指向精準,懸掛略軟,底盤整體感不強,略松散。
配置:高
動力:城市suv談不上什么舒適,真皮、電動、加熱座椅常規(guī)配置都有。懸掛較硬、路感明顯,較為顛簸。隔音較差。后排杯座也有,前排要是有個儲物盒就更好了。方的杯托不是很滿意。
越野:
馬馬虎虎,算不上好看,但是耐看
油耗:比較差,有很大提升空間
舒適:在全進口的SUV里,全時四驅的性價比還是不錯的選擇吧.
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購買時間2011年12月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點水平對置發(fā)動機,這是世界上唯一兩款水平對置發(fā)動機款型之一,越野性能不錯。東北大學天氣,越野性能比較好。
缺點:車皮太薄了, 沒質感
外觀:試駕了幾輛SUV,最后還是確定森林人,前排空間相當大,頭部空間也很舒服。后排可以翹二郎腿,后排的座椅還能調節(jié),適合遠程休息。
內飾:2.5數據不夠顯眼 但和老掉牙的4at匹配好 80-140之間要好于同級
空間:絕對是指那打那,打那到那。全時四驅系統(tǒng)抓地力好,過彎也相當滿意,側傾稍微有點,但是還是在自己的接受范圍。
配置:目前7000公里,平均油耗11.4,比較滿意。
動力:還行,因為自己感覺比較喜歡這樣的,隨時可以感受到路況信息,
越野:
外觀中庸,個人比較喜歡。
油耗:簡單,溫柔
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