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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅系統(tǒng)。這點沒的說，我一直認為斯巴魯的四驅系統(tǒng)在30萬內一級是最優(yōu)秀的。全時四驅自不用說，這價位區(qū)間帶輪間限滑系統(tǒng)的SUV不多。自從開上森林人，泥濘坎坷路都是信心滿滿直接碾壓過去。還有個X-MODE功能，除非真的去越野，到現在我還沒有遇到需要用上它的極限情況。
缺點：車皮薄,剎車偏軟.開車應該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀：比較大，實用
內飾：提速表現優(yōu)秀，動力源源不斷，特別是60-80區(qū)間加速比較好，要超誰就超誰，當然要講安全行車。
空間：與原來的德國車比較起來風格完全不一樣。德國車是比較穩(wěn)重，而小森相對來講操控更加輕松，感覺很輕的就走了。
配置：每天上下班一半城區(qū)一半郊區(qū)，三線小城市，平時上下班跑下來是7個油，平時短途啊城區(qū)啊泡泡就是綜合8.6-8.8上下。 高速反而不省油，特別是超過110后，油耗直線上升，120基本就10個油了，過于硬朗的外形不符合空氣動力學。。。
動力：舒適型一般，音響真的我想吐槽，連朋友幾萬的車都不如感覺，噪音真是太差了，高速風躁很大，現在很理解很多車友去做全車隔音，改音響。
越野：
還行，中規(guī)中矩，各入各的眼，有人覺得很難看，有人喜歡
油耗：2013款森林人相比2012款在內飾方面確實有較大改善，但相比這個價位，內飾確實比較寒顫，沒有后排出風口比較遺憾，且高科技的東西比較少，但多功能方向盤的功能還是比較實用的。都說森林人是性能車，愛他自然也接受了他的內飾。
舒適：可能是進口車的緣故，價格偏高，性價比不如合資車；
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