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逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：因?yàn)橹耙恢倍际情_手波車，所以習(xí)慣了靈敏的起步，對(duì)于CVT的車來說，起步永遠(yuǎn)是缺憾。不過速度加起來之后，還是能夠感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷輸出的動(dòng)力，很輕易就能上百的時(shí)速。在市區(qū)來說這樣的動(dòng)力是完全夠力了，還沒試過爬山，不知道逍客爬山的表現(xiàn)如何，準(zhǔn)備周末去試一下！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：開車起步肉，超車加速慢，不過cvt變速箱很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.45萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10192公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：：動(dòng)力方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的。爬個(gè)坡、過個(gè)溝還是不在話下的。45度以下的坡輕松上坡，根本不用擔(dān)心上不上的去的問題。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：由于CVT的關(guān)系，導(dǎo)致起步比較肉，后半程的動(dòng)力還是可以的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比以前的海馬車1.6升的強(qiáng)多了，但CVT起步肉就是這個(gè)技術(shù)，但舍得給油提速還可以，但沒有過首保沒敢大腳給油呢。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：從提車后基本上大部分時(shí)間都是開啟ECO模式跑，加速平順連續(xù)，沒感覺動(dòng)力不行，看到有人說起步肉，個(gè)人感覺夏天空調(diào)開得大是會(huì)有點(diǎn)，但是這種情況應(yīng)該說對(duì)很多車來說都是存在的，關(guān)掉ECO模式就好很多。開了三個(gè)來月，反倒覺ECO模式有不少好處，一則起步稍踩得重點(diǎn)也不會(huì)竄，但一點(diǎn)也不會(huì)比旁邊的車慢；再則跑高速很容易把車速控制在120-130左右，不用擔(dān)心超速，同時(shí)更為了自己的安全。有時(shí)關(guān)了ECO模式動(dòng)力變得更足反倒不習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步可能稍稍不足，但跑起來相當(dāng)給力！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5764公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：市里開，堵得時(shí)候，快速卡位是足夠了，有時(shí)候我還會(huì)改成ECO模式，希望不要太快，因?yàn)槲疑岬眉佑�，一猛起，一急停，我覺得煩。高速上，更不用說了，你要是省油ECO模式就是提速慢，油門踩到底也不是不能開。不用ECO提到2.0的話，提速也是相當(dāng)快。掛擋后，有不到一秒的反應(yīng)時(shí)間，你要是踩對(duì)點(diǎn)了，感覺提速很快很猛滴。但為啥是這樣呢？不曉得。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合模擬6速的CVT變速箱，帶動(dòng)1.4噸重的車身，基本是夠用的。日產(chǎn)CVT的特點(diǎn)決定了逍客的起步提速不會(huì)有多亮眼的表現(xiàn)，帶給大家的基本是肉肉的感覺，這也是CVT的特點(diǎn)，提速很線性平順，不會(huì)多急的加速，也沒什么頓挫感，開常了就會(huì)很習(xí)慣這種感覺。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠了，起步是比較肉，既然廠家說是為了保護(hù)CVT，就寧可信其有吧，哈哈，跑起來動(dòng)力還是不錯(cuò)的，且很平滑，確實(shí)CVT不錯(cuò)。
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