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逍客
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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格17.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這個級別的車型2.0的動力，只要你舍得給油門，它也舍得拼命跑，基本在等紅綠燈只要是我排在第一個，大部份我都跑在第一個，起步?jīng)]得說，不過猛烈駕駛也帶來一定的高油耗，不過也是在能接受范圍。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58789公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L日常使用和跑長途還是不錯的，就是cvt的輸出比較線性，沒有at來的直接，不過對于容易暈車的人來說的話，還是不錯的，沖擊感較小。
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購買時間2008年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這個級別的車型2.0的動力，只要你舍得給油門，它也舍得拼命跑，基本在等紅綠燈只要是我排在第一個，大部份我都跑在第一個，起步?jīng)]得說，不過猛烈駕駛也帶來一定的高油耗，不過也是在能接受范圍。
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購買時間2008年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于追求激情駕駛的人來說，動力弱爆了；對于日常買菜用車來說，可以的啦！
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，動力還可以。
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購買時間2008年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0L發(fā)動機(jī)非常安靜，曾經(jīng)數(shù)次在發(fā)動機(jī)未熄火的情況下，再次打火，傷。0-80加速反應(yīng)很迅速，只要油門肯 踩下去，起步不輸任何家用車（跑車除外�。�80以上油門反應(yīng)減緩，120以上再次呈階梯狀下滑，總體感覺是電腦版的安全設(shè)計。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0L發(fā)動機(jī)非常安靜，曾經(jīng)數(shù)次在發(fā)動機(jī)未熄火的情況下，再次打火，傷。0-80加速反應(yīng)很迅速，只要油門肯 踩下去，起步不輸任何家用車（跑車除外�。�80以上油門反應(yīng)減緩，120以上再次呈階梯狀下滑，總體感覺是電腦版的安全設(shè)計。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0L發(fā)動機(jī)非常安靜，曾經(jīng)數(shù)次在發(fā)動機(jī)未熄火的情況下，再次打火，傷。0-80加速反應(yīng)很迅速，只要油門肯 踩下去，起步不輸任何家用車（跑車除外�。�。80以上油門反應(yīng)減緩，120以上再次呈階梯狀下滑，總體感覺是電腦版的安全設(shè)計。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0L發(fā)動機(jī)非常安靜，曾經(jīng)數(shù)次在發(fā)動機(jī)未熄火的情況下，再次打火，傷。0-80加速反應(yīng)很迅速，只要油門肯 踩下去，起步不輸任何家用車（跑車除外啊）。80以上油門反應(yīng)減緩，120以上再次呈階梯狀下滑，總體感覺是電腦版的安全設(shè)計。
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購買時間2008年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L發(fā)動機(jī)非常安靜，曾經(jīng)數(shù)次在發(fā)動機(jī)未熄火的情況下，再次打火，傷。0-80加速反應(yīng)很迅速，只要油門肯 踩下去，起步不輸任何家用車（跑車除外啊）。80以上油門反應(yīng)減緩，120以上再次呈階梯狀下滑，總體感覺是電腦版的安全設(shè)計。
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