東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
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逍客
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逍客
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、通過性好
缺點：CVT變速箱加速較慢，夏天開空調(diào)油耗較高，車門不太嚴實，冬天腿部能明顯感受到?jīng)�。行車影像沒有倒車雷達功能，浪費了屏幕的配置。
外觀：我感覺車身線條和尾部是最好看的地方了，車頭的話一般般，素車很好看，什么行李架前后保險杠側(cè)踏板我一個沒裝，感覺也沒必要。很多人都說這車女孩子開比較有氣質(zhì)，叫我一個大男人情何以堪，不過總的來說還是很漂亮的車啦，不然也不會買它了~
內(nèi)飾：還可以。
空間：空間的高度不夠！
配置：總的來說，應(yīng)該對得起它的價格。性價比很高。
動力：目前在沒有使用節(jié)能鍵時動力還不錯！超車時基本上能達到自己的心理預期！
越野：
操控是打動我的地方 操控很好 指向精準底盤扎實 經(jīng)過坑坑洼洼過濾非常到位 地盤也比較高過爛路小坡都很從容。
油耗：油耗比同級別排量要少 北京市內(nèi)8.2 本人總在不賭的時間段出行 錯過早高峰晚高峰 剛提回來時是9.4個油
舒適：司機位置坐起來是相當舒服的，偶爾走下爛路也不覺顛簸。后排略擁擠，影響了后排乘客的舒適性，后排座兩人還是不錯的。
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，靜音。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，要說有點糾結(jié)的話那就是后排空間稍稍有點局促。
外觀：外形不錯，適合年輕人開。我的是白色的，經(jīng)常老遠看自己小白停那，很舒服。
內(nèi)飾：做工不錯，用料是中上水平了，就是一些接縫處處理不是很好，對整體而言影響不大。
空間：算不上大。本人180CM駕駛位置容易頂著頭。座椅高度調(diào)低了視線不好。調(diào)高了頭容易碰車頂。特別是后備箱不夠。但是有一回加自己坐了7個人嚇死了。。不過一家五口人還是可以的（懷孕中）
越野：
不錯，后獨立懸掛不是吹出來的，方向盤比較沉，但有種踏實的感覺。
油耗：穩(wěn)穩(wěn)的開高速上7個油左右，城區(qū)開9個左右！還可以
舒適：真皮很好，氣味很輕，軟包裝很高檔，扶手箱短了點，還只有一格。可以放東西的地方太少，手機位都沒有，放小東西地方也少�？傮w來說可以，感覺上檔次。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19888公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，靜音。
缺點：空間是硬傷，但是三口之家足夠。
外觀：屬于經(jīng)久耐看型。
內(nèi)飾：這個也是仁者見仁，智者見智的，很多網(wǎng)友都吐槽內(nèi)飾太過簡單，看上去很粗糙，但這恰恰是我喜歡它的地方，簡潔的內(nèi)飾讓人一目了然，還有全車很多地方都是使用軟性塑料，很有質(zhì)感。
空間：本人173CM，前排夠用，后排坐人的機會不多，行李箱稍小。
配置：性價比非常高，很值得推薦的一部車。
動力：車的動力性還算可以，夠用
越野：
還不錯
油耗：10月28日提車到12.12日跑到1600公里，期間跑過120公里的高速，速度100。其他時間均是市區(qū)，燈也較多，本來預計磨合期11個油以內(nèi)都能接受，沒想到9個油，完全超出預計，1.4噸的車這個油耗是非常非常滿意的，畢竟省油就是省錢。磨合過了應(yīng)該還能在降一些。油耗是選擇逍客的主要指標。
舒適：要求不高，減震還行，噪音較小。
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2169公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 操控準 外型時尚運動 在車輛繁多的現(xiàn)在停車方便
缺點：CVT只換不修
外觀：前臉盡顯老態(tài)，后部和車身線條比較漂亮，中期沒有引入歐版車身比較遺憾。
內(nèi)飾：較滿意
空間：車身整體稍窄，后排坐3人有點擠。
動力：還可以夠用，剛開始開車我開的比較慢。有時候加速也很給力��！等一兩個月后跑長途就能感覺到了。
越野：
蠻輕巧
油耗：油耗14個不知道是我們這個地方車堵，還是本身油耗就降不下來，高速上很省，一箱油能跑1000公里吧
舒適：主駕駛坐著還是很舒服的，尤其是因為視線好，感覺非常棒。副駕駛感覺也可以，后排沒坐過。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：看了一些關(guān)于逍客CVT變速箱故障的帖子，對CVT變速箱持嚴重懷疑態(tài)度！廠方對車友反映的問題以及CVT變速箱終身免維護的問題至今也沒給出一個合理的解釋，心里一直不踏實！
外觀：中等吧，比較成熟的車型了，中規(guī)中矩偏低調(diào)，不新穎，但也不難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)幾乎都是軟性材料所包裹，遺憾的是中控臺的設(shè)計比較中庸，沒有什么設(shè)計元素偏向?qū)嵱茫?/span>
空間：不是很滿意
配置：最具性價比的車了，沒有比這車性價比高的了。
動力：2.0動力太差
越野：
過彎，變道，過起伏路都很滿意。
油耗：市區(qū)油耗超過途觀，我加100塊油只能跑120公里就沒油了，不過全部是市區(qū)就是了！
舒適：通過性較高，走下鄉(xiāng)村的碎石路確實長臉，地盤減震調(diào)效好，座椅包裹性好，坐起較舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：聲音低，發(fā)動機好
缺點：內(nèi)飾簡單的過分，副駕駛座椅高度不可調(diào)，每當身高超過1.8米的人坐上去，總覺得頭部空間緊張。廠家若能給副駕駛座也加裝高低可調(diào)裝置就更人性化。
外觀：暫時還能跟的上時代
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，到處都硬邦邦的，也就湊合吧，老婆經(jīng)常對我說我們的車里面看一點也不高級，我都會對她說可以啦而且是你自己選的。
空間：空間太小，尤其是后排空間，但對于自身海拔問題還是不糾結(jié)了，前座位多往前移一點吧。
動力：夠用
越野：
挺平順，方向盤指向準，舒服流暢。指哪到哪，毫不拖泥帶水。
油耗：開了8000基本是市內(nèi).86的油耗相當?shù)臐M意
舒適：座的舒服，但有點擠
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：聲音低，發(fā)動機好
缺點：內(nèi)飾一般，多媒體不能放u盤電影
外觀：我很喜歡逍客的外觀，盡管是7-8年前的設(shè)計，可以看出在當時非常拉風的設(shè)計，不愧是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心的精品，到到今天依然不遜色。
內(nèi)飾：簡約，但談不上美麗。一般般吧。但是有個特點，內(nèi)飾的任何地方，如果用手去按，都會發(fā)覺有彈性，而不是硬梆梆的塑料
空間：前排空間比較充實，后排小，行李艙小
配置：中等
動力：試駕車也是雷，我直線和彎道等體驗，直道油門下去，動力還是上的比較快。因為現(xiàn)在是磨合期間嘛，也沒敢拉高速。稍微會有點重重的感覺，因為新車沒給用力加油。CVT變速箱還是很柔順的，沒有感覺到頓挫，我領(lǐng)導的車是6速手自一體，油門慢慢提速也會感覺到頓挫的感覺。提速平順這點還是比較的滿意的。
越野：
全景倒車影像很給力。
油耗：提車后都是上下班（堵車嚴重）、周六周日在開，由于是新手、磨合期油耗較高！
舒適：前排還不錯。后排要是靠背能調(diào)節(jié)角度就行了。普利司通的胎噪有點大。容易掐住石子，噠噠噠的聲音老以為是車有異響了。但是質(zhì)量還是杠杠的
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：聲音低，發(fā)動機好
缺點：最不滿意的一點是兩驅(qū)高配不給配氙氣燈，還得自己花錢買高配大燈裝上。還有內(nèi)個原車音響，嘖嘖嘖....真夠節(jié)省成本的。還有內(nèi)個倒車多媒體顯示器，真是重顆粒感啊。無法忍受后來都給改了。
外觀：已經(jīng)適應(yīng)了
內(nèi)飾：因為是2012款的白車，內(nèi)飾全黑色，正是我想要的。內(nèi)飾用料很厚道，大面積的軟質(zhì)材料，真皮座椅很舒適
空間：整體內(nèi)部空間給人感覺不大。后備箱有點小，倒是日常的購物沒啥問題。如果裝大件物品肯定是不行了。后排沙發(fā)深度淺，后座靠背太直，長途坐起來不舒服。其實，后排腿的空間還可以。前排頭部空間，如果個子高的，在進行一些座椅調(diào)整時，會碰到頂部�？臻g還是略顯局促。側(cè)門的放置水杯或者瓶裝水的地方，略顯逼仄。在駕駛位的空間設(shè)計方面有很大需要改進的空間。
配置：用車成本低，油耗相對滿意。
動力：日產(chǎn)的動力技術(shù)還是讓人很滿意的，CVT的技術(shù)的確很不錯。
越野：
城市道路山區(qū)道路。操控性非常得心應(yīng)手，輕松自如。
油耗：非常滿意，誰用誰用知道，這次過年開回老丈人家，兩地相距將近600公里，出發(fā)前加滿油跑完下來還剩1/4箱，我和老婆算了下，大概花了300元的油錢，當時我們這油價7.53元/升，所以大概是6.6升/百公里。在這油價飛漲的年代，省油才是王道啊。
舒適：：駕駛和副駕駛的乘坐舒適性很好，視野開闊，駕駛位電動調(diào)節(jié)座椅也很方便，后排座椅稍遜一籌，好在后排不經(jīng)常坐人，還可以接受，逍客屬于SUV或者說是跨界車，底盤高，通過性好，上個馬路牙子很輕松，遇上顛簸路段也不會像轎車那樣感覺像是在做過山車。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8168公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)在國內(nèi)非常成功的小型SUV，作為一款入市較早的產(chǎn)品，他抓住了國人消費SUV的熱情，在市場取得了很高的占有率。他最大的優(yōu)點就是中庸至極，基本上毫無缺點可言，日產(chǎn)一貫注重舒適性的風格在逍客上也得到延續(xù)，SUV的外形亦可以滿足都市人周末假日里上山下鄉(xiāng)釋放自我的情感需求。
缺點：防凍液箱，使用一段時間后，就后有滲漏的現(xiàn)象，用用就得補充一些，總是漏
外觀：外觀這個就個人喜好了，圓潤，很溫和看起來像個胖胖的壯小伙！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，中控及門邊均使用軟質(zhì)材料包裹，并使用亞光處理，強光下儀表臺物品不會明顯反射到前檔上，值得稱贊。但整體樣式過于老氣，科技感不強。
空間：整體空間很寬敞，本人170cm，坐在小逍里面，感覺比例很合適，目測身高在175cm左右的朋友都能感覺很寬敞。后排空間和后備箱空間就不太理想了，在入手之前看了很多相關(guān)口碑，很多人都說過逍客后排空間小，自己坐進去試了試，確實不太舒展，以我的身高坐直能容下一拳距離，短途沒問題，長途可能會疲憊，但考慮到我后排很少坐人，基本不受影響，后備箱空間看一眼感覺不小，可一放東西就感覺滿滿的了，家里人口較多尤其有小孩子的要特別考慮這一點。
配置：我的是逍客雷款，優(yōu)惠了1.8萬，比起一線城市幅度有些小，本人覺得雷價格在15.5萬比較合適
動力：目前在沒有使用節(jié)能鍵時動力還不錯！超車時基本上能達到自己的心理預期！
越野：
操控精準，指向性良好，路線清晰。
油耗：市區(qū)10不到點，還行
舒適：作為SUV來說，舒適性還是不錯的，與我以前的轎車比，相差不大。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格16.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景影像適合新手。
缺點：要說不滿意，十個都會說后排的空間了，后排空間確實小了一些，比飛度的AO級別差那么一大截。個子高的人坐在后排就有些局促了，還好本人是生長在南方，個子就168，老婆也就160的身高，本人坐在后排試了下腿部與前排座椅靠背有一個拳頭半多的距離，要是可以把后排加大10厘米就好了。逍客雷系列行車沒有自動落鎖，駕駛員手動才能落鎖，對于16萬多的車子來講，日產(chǎn)真是太扣了！
外觀：買的金色的，比較有個性。
內(nèi)飾：本人此款車型內(nèi)飾為全車真皮座椅。棚頂內(nèi)飾手感也相當不錯。
空間：對于空間大家都覺得高度矮和后座較窄，這點對我1.72米的個子好像不太突出哈，完全可以接受。
配置：在同級別車里算是比較高的，反正在我看到的兩驅(qū)SUV車里，15萬多買不到最高配的。
動力：動力十分不錯，很多人覺得起步肉其實是錯覺，根據(jù)我開下來發(fā)現(xiàn)其實有人覺的起步肉是因為掛檔有0.5秒的延遲原因才感覺肉的（0.5秒左右的延遲是為了防止誤操作）很多人都是等綠燈了踩才從N掛到D，因為那0.5秒的延遲，所以覺得踩下去沒有馬上有動力，我都是在倒數(shù)剩3秒左右的時候就先掛到D檔去了，然后綠燈直接踩油門就走了，CVT的確和傳統(tǒng)的變速箱不一樣，雖然沒有特別強烈的推背感，但是實際加速性能非常之好。官方的100公里加速也才10秒多點。
越野：
操控精準，高速駕駛平穩(wěn)，
油耗：剛跑了1600公里，多半在市區(qū)，高峰有時擁堵，電腦顯示是8.8-9.0個油，同我以前1.6升的轎車油耗差不多了，個人感覺很滿意。
舒適：前排座位很舒適，后排座位深度有些前，稍顯擁擠
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