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逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控一般，方向盤轉(zhuǎn)轍機(jī)回位拖沓，中線有部分虛位，高速并線超車需要謹(jǐn)慎，車身重心比轎車高，會(huì)飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，操控好，方向盤打死圈數(shù)比學(xué)車時(shí)的桑塔納要多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 逍客的操控性要點(diǎn)個(gè)贊，畢竟是老SUV，地盤技術(shù)很成熟，我昨天做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在空曠的馬上上連續(xù)轉(zhuǎn)彎，一點(diǎn)漂的感覺(jué)都沒(méi)有，說(shuō)明2015款逍客在操控上是下了大工夫的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，很扎實(shí)的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 很舒適，很適合自己駕駛
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 指向精準(zhǔn)，自動(dòng)的就是比手動(dòng)的好開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向稍重
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控穩(wěn)定，懸掛支撐很好
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8088公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 此價(jià)位SUV無(wú)操控性
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程576公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪；剎車也靈敏，不過(guò)也分人，我愛(ài)人就覺(jué)得這剎車不好控制，踩下去沒(méi)感覺(jué)，感覺(jué)人和車也得相互了解磨合。開(kāi)了一次試駕車，估計(jì)是故意調(diào)的，一點(diǎn)就剎，比較急，剎車行程和開(kāi)過(guò)的奇駿、陽(yáng)光比起來(lái)短多了。還好自己提的車沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象，剎車行程比較符合日常習(xí)慣。像小區(qū)車未入庫(kù)啥的慢倒車過(guò)程中遇到小坡或淺坑不踩油門車不動(dòng)，不像前進(jìn)擋，小坡不踩油門也能往前慢慢走
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