一鍵砍遍全城
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，帶有全景影象
缺點(diǎn)：后排空間稍小，軸距再多10CM就可以變成神車(chē)了。中控位置放物品的小格不夠用。
外觀：坐四個(gè)人還是很舒服的，后備箱有點(diǎn)小，放一個(gè)大點(diǎn)的嬰兒車(chē)就基本在放不了什么東西了
內(nèi)飾：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)算夠用，CVT的變速箱動(dòng)力輸入很線(xiàn)性，起步是有點(diǎn)肉，中途加速還是很滿(mǎn)意，40—100公里感覺(jué)很快。
空間：CVT的操控感個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，中規(guī)中矩，加速流暢平穩(wěn)，但對(duì)于追求急速起步和駕駛快感的人也許應(yīng)該選擇手動(dòng)檔的。值得一提是該車(chē)的全景倒車(chē)系統(tǒng)非常實(shí)用，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)幫助不是一般大，當(dāng)然，它有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。
配置：冬天可能是CVT變速箱的通病，熱車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)自然就費(fèi)油，冬天的油耗至少得10個(gè)多。夏天就好了，我現(xiàn)在油耗就8個(gè)，群里還有的雷跑了7個(gè)油，估計(jì)這和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。總體來(lái)說(shuō)油耗還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：很好誰(shuí)用誰(shuí)知道無(wú)可挑剔
越野：
外觀不錯(cuò)，但看到了2014款逍客以后哈哈哈 你懂得！
油耗：內(nèi)飾很普通，是那種看著舒服不讓人煩的感覺(jué)，不老舊，也不時(shí)尚，日本人看來(lái)是把中國(guó)的中庸之道學(xué)去了。
舒適：中上游：性?xún)r(jià)比比較好，操控靈活，油耗不高，比較適合家用。即舒服又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小巧,AVM全景倒車(chē)影像停車(chē)很方便.我購(gòu)買(mǎi)的是全黑內(nèi)飾,個(gè)人感覺(jué)比淺色內(nèi)飾好很多.逍客的隔音能力很不錯(cuò),震動(dòng)也很小,完勝很多熱銷(xiāo)的2.0L車(chē).
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方還真不是一處兩處，加速就是一方面。哎不多提了，既然選擇了就不后悔！愛(ài)它的好就要接受它的不好。
外觀：前排后排空間確實(shí)小了點(diǎn)啊！還好前排后排可以放倒，出門(mén)沒(méi)地方住還可以打撐了睡哈！
內(nèi)飾：加速換擋平滑，起步較緩，不過(guò)只要舍得給油同樣也能竄出！
空間：中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛。
配置：比同級(jí)的車(chē)油耗偏低一個(gè)左右，跟路況關(guān)系也很大，比預(yù)期的油耗要高，
動(dòng)力：隔音一流！
越野：
小巧、精致。有角有棱。很動(dòng)感！
油耗：這個(gè)價(jià)位的又是SUV是不錯(cuò)的。格局，中控簡(jiǎn)潔明了總體良好。
舒適：合資SUV品牌里很高的性?xún)r(jià)比
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：逍客外觀設(shè)計(jì)很貼近生活，很耐看，是那種越看越喜歡的的那種。車(chē)型配置很實(shí)用，最滿(mǎn)意的是逍客自帶的360度四個(gè)攝像頭功能，可以輔助倒車(chē)，挫車(chē)和通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)使用。另外，還對(duì)日產(chǎn)的CVT變速箱十分刮目相看，加速平穩(wěn)有力且沒(méi)有頓挫感，而且還十分的省油，日常維護(hù)成本極低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍差，用料也一般，空調(diào)吹風(fēng)口設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，一般小配件想卡在出風(fēng)口全都不好用，圓形的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太不適用了。
外觀：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，我身高171cm，空間游刃有余，最多一次載了7人，連我也算在內(nèi)。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉,超車(chē)不要想超2.0T以上的車(chē),特別是達(dá)到110左右,你在高速上想超就更要注意,
空間：用習(xí)慣還行.還有就是倒車(chē)影像,11款,你就裝一個(gè)導(dǎo)航你會(huì)花多少錢(qián),搞這么大的屏幕放在那,雖然視覺(jué)上考慮不用低頭,當(dāng)伸出來(lái)確實(shí)不好看.
配置：比同級(jí)的車(chē)油耗偏低一個(gè)左右，跟路況關(guān)系也很大，比預(yù)期的油耗要高，
動(dòng)力：駕駛的舒適性沒(méi)得說(shuō)，11款的地盤(pán)和懸掛也比較給力，對(duì)小坑小包過(guò)濾的比較細(xì)致，座椅也算不錯(cuò)吧，如果后排空間能大些，那就perfect了。不過(guò)14新款好像空間有提示哦，小清新們有福了。
油耗：內(nèi)飾比較土，但是用料比較實(shí)在，都是軟質(zhì)塑料
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：逍客雷有360全車(chē)可視系統(tǒng)相當(dāng)棒，還有215的離地間隙，棒
缺點(diǎn)：18W的車(chē) 雖然沒(méi)有透鏡 晚上燈光不行
外觀：：空間稍小，尤其是頂部空間，車(chē)身寬度適中，乘載5人后排稍顯局促，后備箱較小；不過(guò)對(duì)于我，基本是本人或三口之家使用，感覺(jué)總體空間還算緊湊夠用。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧。
空間：輔助轉(zhuǎn)向較好，輕便。
配置：同類(lèi)相比很省油，比同事的雪佛蘭1.6AT的愛(ài)唯歐省油多了我大多在城市環(huán)境紅燈多的條件下，油耗最高不超11，比較滿(mǎn)意。高速跑的少，2-3月才200-500公里，跑高速前清油耗數(shù)據(jù)歸零，時(shí)速120左右，高速超車(chē)比較多，不屬于中規(guī)中矩開(kāi)車(chē)的那種，油耗8.5-9.5之間。
動(dòng)力：贊，特別是駕駛座。后排座位的舒適性要有些遜色。
越野：
時(shí)尚大氣，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，很棒！
油耗：內(nèi)飾很好，簡(jiǎn)潔大方，米色顯得干凈
舒適：綜合起來(lái)考慮還是比較不錯(cuò)的一款車(chē)，個(gè)人很喜歡，給贊
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比較而言油耗較低氣囊數(shù)也很贊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍差，用料也一般，空調(diào)吹風(fēng)口設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，一般小配件想卡在出風(fēng)口全都不好用，圓形的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太不適用了。
外觀：前排空間不錯(cuò)，但是副駕位置座椅不能調(diào)整高低，有些局促，后排坐2人還算富裕，但長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了有些累。后備箱有些小了，但是將后排座椅放倒，空間還是可以的。
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出很好，提速還行。在城市道路上跑動(dòng)力足夠用了。
空間：用習(xí)慣還行.還有就是倒車(chē)影像,11款,你就裝一個(gè)導(dǎo)航你會(huì)花多少錢(qián),搞這么大的屏幕放在那,雖然視覺(jué)上考慮不用低頭,當(dāng)伸出來(lái)確實(shí)不好看.
配置：很不錯(cuò) 非常節(jié)油的2.0 高速8.0 市內(nèi)8.8
動(dòng)力：還算舒適，后排空間較小。
越野：
帥氣。
油耗：內(nèi)飾太丑了，很落后，沒(méi)有時(shí)尚元素，雷的顯示屏除了全景倒車(chē)一個(gè)亮點(diǎn)外，就是一個(gè)雞肋；最認(rèn)人感覺(jué)不爽的是，除了紅等個(gè)別款，其他車(chē)色的居然不能選裝黑內(nèi)飾，這個(gè)相當(dāng)讓人無(wú)語(yǔ)。（我選的白車(chē)漆，特別喜歡黑內(nèi)飾）
舒適：在緊湊型的SUV中，屬于性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，有轎車(chē)的舒適，又有SUV的通過(guò)性，在合資品牌中，價(jià)格相對(duì)較低。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比較而言油耗較低氣囊數(shù)也很贊
缺點(diǎn)：后備箱空間小了 后座靠背不能調(diào)節(jié)
外觀：說(shuō)到空間，車(chē)友普遍反映前排問(wèn)題不大，問(wèn)題主要集中在后排。這個(gè)問(wèn)題還得歸結(jié)于逍客設(shè)計(jì)理念cross，即要求操控性，又要滿(mǎn)足通過(guò)性。 于是為了滿(mǎn)足通過(guò)性逍客采用了高底盤(pán)，離地間隙205mm。為了讓其擁有轎車(chē)的操控性，必須降低重心，則只能壓縮后排高度。同時(shí)逍客還采用了多連桿懸掛，此懸掛好處多多，唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是占用空間大，逍客的后輪拱稍大并且較高可能就是因?yàn)檫@個(gè)多連桿懸掛系統(tǒng)。綜合上述原因，使得逍客的后排空間不太充足，并且后排椅背稍陡，長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)容易疲憊。 另外需要說(shuō)明的是，空間不足也是跟suv比，相比一些緊湊車(chē)型，逍客的后排其實(shí)并不算小。這一點(diǎn)想買(mǎi)車(chē)的朋友去試坐一下就知道了。
內(nèi)飾：肉 不過(guò)換到手動(dòng)模式還是很快 只要舍得給油 再肉的車(chē)也有賽車(chē)的感覺(jué) 呵呵
空間：很好，比較輕盈
配置：油耗還是可以接受。一直在10.3-10.9之間晃悠。
動(dòng)力：一般，前排腿部空間比較滿(mǎn)意，但頭部空間前文已提。后面腿部空間偏小，座椅偏直，下車(chē)開(kāi)府小容易造成擦碰門(mén)邊，老人下車(chē)不便。
越野：
外觀比例和款式看著很舒服，要不也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。線(xiàn)條比較飽滿(mǎn)，有肌肉感。我最喜歡的角度是從后45度看，非常耐看。
油耗：還行，我的是黑色內(nèi)飾，較簡(jiǎn)潔，中控質(zhì)感不錯(cuò)，只是略顯簡(jiǎn)單，沒(méi)有科技感。
舒適：覺(jué)得雷和火的性?xún)r(jià)比都比較高，特別是對(duì)于拿死工資的屌絲的我們來(lái)說(shuō)，能開(kāi)上逍客這樣的SUV我覺(jué)得真心知足了，反正有時(shí)做夢(mèng)都想笑，嘎嘎。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)隔音效果好，安靜。底盤(pán)高，坐姿高視野開(kāi)闊。操控性很舒適。
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP,日產(chǎn)叫做VDC,快20W的車(chē),又是高重心的SUV車(chē)型,配一個(gè)VDC怎么了!有那么難么?再給加一個(gè)后防撞梁行么?
外觀：空間夠用,但是算不上奢侈.本人平時(shí)一個(gè)人上班,下班順帶1-2名同事,空間完全夠用.
內(nèi)飾：基本夠用，變速箱很好平順性好
空間：操控很好，指向性很明朗，轉(zhuǎn)彎車(chē)速不易過(guò)快，過(guò)快有點(diǎn)外傾，畢竟是SUV車(chē)身，剎車(chē)的靈敏度控制的很好，一點(diǎn)就到位，高速也感覺(jué)很穩(wěn)，很平順，CVT變速箱的線(xiàn)性加速，讓你沒(méi)有頓挫感。
配置：能夠接受,就是看你要經(jīng)常拉一下高速之類(lèi)的路,勻速在90左右.
動(dòng)力：方向盤(pán)助力轉(zhuǎn)向力度適中、方向只向準(zhǔn)確。剎車(chē)反應(yīng)也很到位。不像有的車(chē)你一踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)2-3秒的延時(shí)。另外前排座椅設(shè)計(jì)的很到位，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)叫你感覺(jué)腰部的不適。
越野：
非常喜歡逍客的外觀，弧形車(chē)身，非常漂亮。
油耗：一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程44385公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)隔音效果好，安靜。底盤(pán)高，坐姿高視野開(kāi)闊。操控性很舒適。
缺點(diǎn)：后排空間再多5cm，行李廂再加長(zhǎng)5cm，就完美了
外觀：前排頭部比較頂。
空間：很舒服！很明確。也算是指哪打哪了。懸掛軟硬很到位。
配置：目前的油耗10個(gè)，大部分時(shí)間都是主城區(qū)里行駛，成都的擁堵地球人都知道，上高速可以跑到7個(gè)油以下，還是很經(jīng)濟(jì)的
動(dòng)力：駕駛位舒適性較好，視野開(kāi)闊。
越野：
外觀時(shí)尚，但不另類(lèi)，個(gè)人比較喜歡，整體造型走的是中庸和諧的路線(xiàn)，符合大眾審美
油耗：三分，馬馬虎虎，無(wú)驚喜無(wú)亮點(diǎn)，缺少儲(chǔ)物空間
舒適：中上游吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)隔音效果相當(dāng)好 座椅很舒適不累 質(zhì)量好 4萬(wàn)多了沒(méi)有任何毛病
缺點(diǎn)：后排略小,個(gè)子小一點(diǎn)的沒(méi)問(wèn)題，個(gè)子稍大就又點(diǎn)憋屈了，跑長(zhǎng)途坐后排確實(shí)不舒服。車(chē)漆有點(diǎn)軟，有DVD,倒車(chē)影像，卻沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有USB插口，讓我有點(diǎn)無(wú)奈。。。
外觀：本人身高1米7，感覺(jué)一家人夠用了
內(nèi)飾：家用足夠，起步平順，感覺(jué)很好，高速平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活到位
空間：我上班路上有一段路人比較多，逍客的操控發(fā)揮的比較好，沒(méi)有吃力的感覺(jué)
配置：在城市路況下油耗較高。
動(dòng)力：很好.座椅很舒服...
越野：
不錯(cuò)，樣子很好看，尤其是前邊車(chē)頭上邊硬肋精神，后屁股性感，左右車(chē)門(mén)下電鍍條很顯眼漂亮。
油耗：內(nèi)飾尚可，儲(chǔ)物空間少
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體感覺(jué)，性?xún)r(jià)比高，油耗比較能接受
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍差，用料也一般，空調(diào)吹風(fēng)口設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，一般小配件想卡在出風(fēng)口全都不好用，圓形的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太不適用了。
外觀：三分，前排舒適，后排比較局促···還好一般這車(chē)只坐我和我家小娘子兩個(gè)人
內(nèi)飾：起步肉，但只要舍得給油還是能帶來(lái)不錯(cuò)的中段加速感，CVT變速器平順性沒(méi)得說(shuō)，但感覺(jué)動(dòng)力有損耗。平時(shí)爬坡或者滿(mǎn)載基本無(wú)壓力，實(shí)測(cè)0-100KM用時(shí)10.5秒左右。
空間：操控我倒是挺滿(mǎn)意的，就是電動(dòng)助力的方向盤(pán)手感回饋不是那么的真實(shí)。
配置：小，很滿(mǎn)意
動(dòng)力：可以 坐里面還是很舒服的
越野：
時(shí)尚
油耗：精細(xì)
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
