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逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.49萬元
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2025款 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199788公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛略硬，震動過濾還算充分，座椅舒適度挺好的
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.45萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：軟綿綿的避震提供了不錯(cuò)的舒適性，另外CVT變速箱無頓挫感還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：日產(chǎn)的座椅舒適度在業(yè)內(nèi)也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒適度不太了解，將近七年的時(shí)間幾乎都是自己開，坐后排的機(jī)會可能只有一兩次，不過家人的反饋還是不錯(cuò)的，經(jīng)常長途自駕游，漫漫長路一個(gè)人開車時(shí)看到老婆孩子在后排安然入睡的樣子，就感覺很愜意。隔音在這個(gè)級別的車?yán)飳儆谏铣怂�，無論是原地怠速還是高速行車，我認(rèn)為都相當(dāng)不錯(cuò)，就連我號稱老司機(jī)，都出現(xiàn)過幾次著車的情況下還去擰啟動開關(guān)。。。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常不錯(cuò)，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風(fēng)很快（不過3檔風(fēng)速以上噪音有點(diǎn)大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開心情舒暢。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32685公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：逍客的懸架和底盤我感覺很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對細(xì)小的震動過濾的比較到位，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：逍客的懸架和底盤我感覺很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對細(xì)小的震動過濾的比較到位，懸掛很有彈性，吸震不錯(cuò)；發(fā)動機(jī)的隔音效果很不錯(cuò)，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機(jī)的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時(shí)的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性沒得說的，我家里4個(gè)大人和2個(gè)小孩都非常認(rèn)可這車的舒適性，以前坐其他車，她們都暈車厲害，坐這車沒一個(gè)暈車的，我估計(jì)有三個(gè)原因，一是SUV的坐姿比較高，座椅也是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，乘坐感非常舒適；二是減震一流，坐在車上沒有多余的晃動，而且即使速度再快也沒有感覺到車子很飄的感覺；三是剎車比較線性，沒有我以前的悅動那種一踩馬上就讓速度瞬間頓挫感。
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