一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3626公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3319公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的懸掛較軟,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能過快,過彎如果速度超過三十五邁的樣子就會(huì)有明顯的側(cè)傾,對(duì)于老司機(jī)的話還是有點(diǎn)不適應(yīng),對(duì)我來說還是很歐克的。底盤還算是厚實(shí)的,開日常平路還是很順暢。
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6215公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也非常好,方向盤很輕盈不會(huì)有阻力,入彎絲滑。油門和剎車的反應(yīng)很快,而且360度全景影像也非常nice,這款車大了點(diǎn),停車的時(shí)候有點(diǎn)麻煩,但是有了這個(gè)360影像這個(gè)功能后能避免許多的剮蹭,很便捷。
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能很不錯(cuò),當(dāng)時(shí)我們有五個(gè)人去南昌,中途換了三個(gè)人來開,都說這輛車還是很好上手的,開個(gè)把小時(shí)就適應(yīng)這款車的操控了。超車還是變道都開起來很穩(wěn),方向盤指向很準(zhǔn),可以說指哪打哪。
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
說實(shí)話,逍客的方向盤調(diào)校還是可以的,低速比較輕便,高速比較沉穩(wěn),并且方向盤的轉(zhuǎn)向虛位也比較小,輪胎反饋也可以,操控整體來說也是不錯(cuò)的,指向性好。
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
逍客的操控還是可以的,前后全獨(dú)立懸掛,在行駛爛路的時(shí)候搖晃不會(huì)很明顯,而且在變道或者高速過彎的時(shí)候,能提升車子的穩(wěn)定性。他的底盤離地間隙也高,所以對(duì)特殊路面的通過性也強(qiáng),這讓我開車回老家不用時(shí)刻擔(dān)心刮底盤了,哈哈哈哈...剎車也很靈敏,像車道偏離預(yù)警、智能穩(wěn)行控制、360全景影像等等這些功能都有,所以我對(duì)車子的操控方面也是很滿意的,開起來也輕松。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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