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逍客
官方指導價：12.59-17.49萬元
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全部在售 綜合評分
逍客
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逍客
官方指導價：12.59-17.49萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這款逍客的動力用來代步的話沒太大的問題吧，不過自己還是更喜歡實實在在的提速感，動力平順也不一定是好事。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3829公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力算不上多么強勁，但車子開起來也還算輕快，它的動力輸出還是很平穩(wěn)的，應付日常代步?jīng)]有任何問題。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還是可以了，我開車比較佛系吧，所以沒有感覺起步肉的問題，油門踩著速度就上來了，中間提速和超車都毫不猶豫，后勁儲備也夠充足的，加速換擋很干脆不拖泥帶水，很有駕駛樂趣的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得這款車的動力還是挺不錯的，2.0L自然吸氣的動力相當?shù)牟毁�，日常生活反正是完全夠用的，起步也不像傳統(tǒng)日系車那樣很肉。而且起步的這個推背感也不是相當?shù)膹娏�，提速更是非常迅速，�?0邁跑到120邁也就只需要個3秒多，非常的棒。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：自然吸氣加上無級變速，還有這么大個車身，即使有２．０Ｌ的排量，它的起步還是挺慢的，有種油門踩下去但是不給勁的感覺，速度上來之后還挺不錯，爬坡什么的也沒有問題，追求動力感的可能會有點失望，不過這種發(fā)動機的保養(yǎng)成本也會便宜很多，看個人的選擇問題吧，我覺得在市區(qū)里面，這種動力就足夠使用了。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格17.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L排量對于SUV來說不算高，起步速度不算是很快，但是提速的速度能跟得上節(jié)奏，動力儲備挺充足的，我平時在市區(qū)里開肯定不會把油門踩到底，所以感覺它的動力足夠用，一般這種城市SUV都是買來家里用，不需要太大的動力，也不會去什么路況不好的地方，平時用起來沒有什么不好的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力表現(xiàn)實在一般，想要推背感的就不要選它了，本身車的自重就大，發(fā)動機力量不夠，所以起步和加速的時候變現(xiàn)的差強人意，雖然說日常使用是完全不影響，但是這種比較肉的使用感總是感覺不舒服，不過2.0L排量的發(fā)動機舒適本身能力有限，省油卻是真的，所幸我平時都是在市區(qū)里面活動，日常用起來沒什么問題。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然平時對于動力系統(tǒng)的講究并不是很多，但是一個配置2.0L發(fā)動機的車子，我感覺逍客的整體動力就不會差了，通過一段時間的駕駛，確實如之前所期待的那樣，逍客加速時的推背感可以明顯的感覺到，并且中期加速時，這款逍客也絲毫不虛同等級的車輛。變速方面也比較平順，在爬坡以及過坎時，逍客的動力系統(tǒng)也是無可挑剔的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機的動力輸出很一般，不過日常使用是夠用的，油門踩下去加速的很快，傳統(tǒng)的日系車都會比較肉一些，感覺逍客應該是在這一方面做了改良，雖然說動力比不上那些昂貴的SUV，不過在市區(qū)里面日常使用是完全沒有問題的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠我用了，2.0自然吸氣，151馬力CVT的無級變速，平時市區(qū)開起步的時候感覺稍微慢點，但速度上來了還是很不錯的，自然吸引的發(fā)動機比渦輪增壓的保養(yǎng)費要便宜得多，而且后期二手車置換自然吸氣也要好處理點；
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