東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，具體后邊會(huì)說明，不明白原來論壇里那么多人說提速慢的是怎么回事，我回頭把視頻發(fā)到土豆上鏈接回來大家看了就知道了
缺點(diǎn)：后排空間略微小了點(diǎn)。
外觀：前排我感覺還是不錯(cuò)的，后排我老婆說有點(diǎn)小，她個(gè)子比較高，坐起來不是很舒服，后備箱如果能大點(diǎn)就更好了，放2個(gè)行李箱基本都滿了，好在車是買回來給老婆接小孩上學(xué)用的，總體滿意
內(nèi)飾：不管是急加速、坡道超車、只要舍得踩動(dòng)力都很夠、高速超車要配合CVT變速箱變到手動(dòng)減檔，或者松油門后立即深踩油門，電腦也會(huì)自動(dòng)給你降檔。
空間：簡(jiǎn)單方便，過彎平穩(wěn)。很好！
配置：經(jīng)濟(jì)承受范圍之內(nèi)，不高不低
動(dòng)力：目前車只是一家三口乘坐的多,孩子還小,副駕駛是老婆大人的專座.整體還好..
越野：
外觀挺好看。太丑我也不會(huì)買。比35好看。逍客是屬于耐看型的。
油耗：大部分做工比較滿意，但已不是完美，什么價(jià)格什么貨。
舒適：逍客雷，裸車16+6K裝飾，買貴買便宜其實(shí)自己喜歡就好！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過行很好 過爛路有信心，車內(nèi)噪音控制到位（除了胎噪）
缺點(diǎn)：空間 沒有汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP/ESC)
外觀：前排還可以，后排腿部和頭部空間僅僅算夠用，個(gè)大的別坐后面，還有后排中間有凸起，影響中間乘客的舒適度。
內(nèi)飾：提速較肉。中段比較給力。但是100公里往上加速性能較差。
空間：操控不錯(cuò)，方向盤指哪打哪。
配置：除了冬天有冷保護(hù)時(shí)油耗達(dá)到了12個(gè)左右，現(xiàn)在降到了10個(gè)左右，綜合考慮相對(duì)滿意
動(dòng)力：如果要說逍客的舒適性，我不得不說一下，主駕的位置設(shè)計(jì)比較合理，座椅上下左右都可以自由調(diào)節(jié)，使得家里不同人都可以在一個(gè)合適自己的位置駕駛自己的愛車，副駕駛的位置稍微要高一些，可以建議廠家調(diào)低一些，后排座椅還是比較給力，有中間扶手可以放下，為長(zhǎng)途出車后排的人員提供比較舒適的位置，比較給力。
越野：
漂亮，大方，沉穩(wěn)。車提回來后同事都說這車好看漂亮。
油耗：用料不錯(cuò)，做工還行，就是米內(nèi)容易臟。
舒適：應(yīng)該還算不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性非常好
缺點(diǎn)：：后排空間稍顯狹窄，后排座椅舒適度不高，后排座椅太直，座椅進(jìn)深有點(diǎn)短（個(gè)人感覺）。
外觀：頭部和后排空間是短板
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于這個(gè)排量的車已夠用，起步很肉，跑起來后完全可以了
空間：很靈巧，指向性還行， 懸掛也算舒適。
配置：高峰時(shí)段百公里10左右，17公里左右路程開40分鐘。定速巡航每小時(shí)60公里，能開到5。如果行車電腦記錄的準(zhǔn)的話，這是能讓人相當(dāng)滿意的成績(jī)。跟我的1.0排量的面包車基本一樣。
動(dòng)力：主駕駛坐著還是很舒服的，尤其是因?yàn)橐暰�好，感覺非常棒。副駕駛感覺也可以，后排沒坐過。
越野：
還算比較耐看。
油耗：漂亮，講究，用料很實(shí)在，儀表盤都是用的軟料，中控布局漂亮好看。
舒適：很高，這個(gè)價(jià)位上的SUV，逍客絕對(duì)排第一。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性非常好
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小感覺軸距2.63的車為什么后排不做大點(diǎn).還有車子那么大的屏幕不給帶導(dǎo)航和影音功能這個(gè)有點(diǎn)抽水了。
外觀：稍微小了一點(diǎn)
內(nèi)飾：動(dòng)力除了起步慢一點(diǎn)，行駛過程中加速還是不錯(cuò)的。
空間：還行，就是剎車太軟，急剎車會(huì)嚇?biāo)廊?/span>
配置：純市區(qū)冬天油耗偏高達(dá)到12，正常駕駛，道路環(huán)境不好走走停停。
動(dòng)力：司機(jī)位置坐起來是相當(dāng)舒服的，偶爾走下爛路也不覺顛簸。后排略擁擠，影響了后排乘客的舒適性，后排座兩人還是不錯(cuò)的。
越野：
外觀這個(gè)就個(gè)人喜好了，圓潤，很溫和看起來像個(gè)胖胖的壯小伙！
油耗：質(zhì)感不錯(cuò)，就是置物空間太少，
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠很大，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性高，油耗低，乘坐舒適，還有一個(gè)日產(chǎn)的最大優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)靜音做的很好。
缺點(diǎn)：后排座椅縱深太短，以至于對(duì)腿部支撐不足，長(zhǎng)途乘坐很不舒服
內(nèi)飾：CVT變速箱沒傳說中的那么嬌氣，冬天冷保護(hù)情況屬實(shí)，長(zhǎng)途駕駛高溫保護(hù)我沒見過，跑西藏3天每天1300公里左右，中間基本換人車不停，一直上坡高轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速基本在3000以上），沒出現(xiàn)過高溫保護(hù)現(xiàn)象。動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，符合2.0排量的標(biāo)準(zhǔn)。平路拉高速到220公里/小時(shí)，感覺還可以往上，但出于路況及安全原因沒在繼續(xù)提高速度。
空間：操控一流，盤山路走過很多次，開著很爽。
配置：油耗算不錯(cuò)的，目前城市擁堵路況8.5個(gè)，跑高速6個(gè)，總體還是算能夠接受！
動(dòng)力：前排座椅坐著很舒坦，后排沒怎么坐過，不過正如很多人反映的，后排靠背較直，不如轎車舒適。不過這畢竟是SUV，還是緊湊的，可以理解。車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，行車過程中主要的噪聲來源就是胎噪，普利司通的輪胎，靜音效果不錯(cuò)，感覺很滿意。
越野：
我就是被這一選項(xiàng)欺騙了的
油耗：簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單了，但，我很喜歡，要知道簡(jiǎn)約也是一種美，看你怎么理解了
舒適：至于性價(jià)比，一個(gè)字“值”。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性好！
缺點(diǎn)：空間，前排空間還行，就是天窗的部分有些下陷，導(dǎo)致頭頂著車頂，開車時(shí)需要偏著頭，肩膀長(zhǎng)時(shí)間開車都抽筋了。
外觀：整體空間不大，尤其是車內(nèi)后排空間及行李箱小，上次拉著同事后排3個(gè)人，那是一個(gè)擠啊。
內(nèi)飾：夠用，最高開過190，車很穩(wěn)，手動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)紅區(qū)了，最高到7000轉(zhuǎn)了，磨合后拉高速時(shí)干的，后來再?zèng)]這么干過，安全第一。
空間：易控，方便。全景倒車?yán)走_(dá)，對(duì)新手非常實(shí)用
配置：當(dāng)前油耗較高，平均11.2
動(dòng)力：逍客應(yīng)該屬于歐洲平臺(tái)的設(shè)計(jì)，舒適性感覺不錯(cuò)，主駕駛沒問題，后排座位空間小，估計(jì)長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不舒適感覺！
越野：
外觀非常喜歡，雖然現(xiàn)在車的品牌和種類非常多，但逍客一直是我最喜歡看的一款車，尤其是白逍客，看起來比其他顏色的大一些，而且珠珍白漆散發(fā)著迷人的氣息，喜歡。
油耗：普通，太單調(diào)了。一點(diǎn)都不上檔次！
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性極強(qiáng)、省油
缺點(diǎn)：音響差
外觀：比較適合女生使用，后備箱空間不足
內(nèi)飾：我不屬于溫柔開車性，所以感覺逍客的動(dòng)力相對(duì)與2.0的排量來說，還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，雖然地板油也可以達(dá)到推背感，但畢竟地板油畢竟對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害挺大。但還好城市夠用了。所以總的來說一般
空間：操控馬馬虎虎，方向盤小了一點(diǎn)，有點(diǎn)娘娘的感覺。
配置：總體來說，CVT駕駛平順、省油的特點(diǎn)還是非常突出，如果比較追求速度的就要接受油耗并沒有傳說中的那么神奇的現(xiàn)實(shí)了。
動(dòng)力：舒適性感覺可以，還是那個(gè)建議，前排開車很舒服，唯一就是坐在后面的人感覺有點(diǎn)擠。
越野：
中等吧，比較成熟的車型了，中規(guī)中矩偏低調(diào)，不新穎，但也不難看
油耗：內(nèi)飾做工材料都不錯(cuò)，新車基本使用兩個(gè)月就沒味道了。內(nèi)飾簡(jiǎn)單明快。干凈利落。很好收拾清潔。
舒適：性價(jià)比還可以，但我個(gè)人賣后知道比別人賣貴了，還是同一銷售員干的事，很無語，只能說山西晉中匯盛4S店騙我錢的那個(gè)銷售員，你缺大德了，多要我?guī)浊悴坏暮盟馈?/span>
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性極強(qiáng)、省油
缺點(diǎn)：CVT起步較肉
外觀：整體內(nèi)部空間給人感覺不大。后備箱有點(diǎn)小，倒是日常的購物沒啥問題。如果裝大件物品肯定是不行了。后排沙發(fā)深度淺，后座靠背太直，長(zhǎng)途坐起來不舒服。其實(shí)，后排腿的空間還可以。前排頭部空間，如果個(gè)子高的，在進(jìn)行一些座椅調(diào)整時(shí)，會(huì)碰到頂部�？臻g還是略顯局促。側(cè)門的放置水杯或者瓶裝水的地方，略顯逼仄。在駕駛位的空間設(shè)計(jì)方面有很大需要改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾：舍得給油，動(dòng)力還是可以
空間：感覺還不錯(cuò)，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎很輕松。
配置：純市區(qū)冬天油耗偏高達(dá)到12，正常駕駛，道路環(huán)境不好走走停停。
動(dòng)力：舒適性比不上轎車，不過還是不錯(cuò)的
越野：
蠻不錯(cuò)，風(fēng)尚金挺漂亮的。加了迎賓踏板和行李架，挺不錯(cuò)的，前后擋板，挺拉風(fēng)哈哈。
油耗：還算將就。儀表臺(tái)簡(jiǎn)單，實(shí)用，沒花里胡哨的東西。
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比很高，很適合家用。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性極強(qiáng)、省油
缺點(diǎn)：車內(nèi)置物空間太少中控臺(tái)附近幾乎沒有可以放東西地方，只有檔把旁邊的一個(gè)小槽可以放東西，但是也太小了點(diǎn)。門上儲(chǔ)物格也比較小，放不下什么東西。
外觀：夠用，如果想座5人，還是比較擁擠的。逍客不同于其他的SUV，當(dāng)時(shí)這車設(shè)計(jì)的初衷是跟高爾夫、福克斯競(jìng)爭(zhēng)，為了有競(jìng)爭(zhēng)力，設(shè)計(jì)成跨界車，也就是說，逍客不是真正意義上的SUV，而是擁有正宗SUV地盤的跨界兩廂車，想想高六和�？怂沟膬�(nèi)部空間，就釋然了。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是剛剛的，加滿油，144的馬力很不錯(cuò)了，65升的大油箱續(xù)航能力也讓人很贊。
空間：CTV剎車都有助力，開著很輕松。視野也好
配置：滿意，1噸半的自重，平均1公里6毛，凱美瑞要八毛。
動(dòng)力：還可以，如果腰部要能有個(gè)電動(dòng)的腰托就更好了。這塊不如本田雅閣和別克君威。
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：中等偏上
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適合中國人的中庸之道
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不足，后排空間偏小。
內(nèi)飾：城市家庭用車動(dòng)力夠用了，提速一般，尤其是打開eco后，起步稍微肉了點(diǎn)，不過比較適合我的性格，我喜歡啟停穩(wěn)當(dāng)些。
空間：操控性方面還是很不錯(cuò)的。自動(dòng)檔的嘛，上手非常容易。
配置：都說省油，我感覺一般，市區(qū)正常情況10個(gè)油左右，屬于正常范圍，畢竟2.0
動(dòng)力：一般，雖然靜音效果很不錯(cuò)，經(jīng)常打著后，還聽不見聲音，往往重新打火第二次；但是由于空間比較局促，給人造成了一定的不適，不像是一輛15萬以上的車。
越野：
滿意
油耗：大面積的搪塑材料，在當(dāng)時(shí)還是可以的。放現(xiàn)在就是不行啦
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