東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
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逍客
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逍客
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購買時間2011年03月
購買地點四川 南充
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程44385公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車隔音效果好，安靜。底盤高，坐姿高視野開闊。操控性很舒適。
缺點：后排空間再多5cm，行李廂再加長5cm，就完美了
外觀：外觀時尚，但不另類，個人比較喜歡，整體造型走的是中庸和諧的路線，符合大眾審美
內(nèi)飾：三分，馬馬虎虎，無驚喜無亮點，缺少儲物空間
空間：前排頭部比較頂。
配置：中上游吧
越野：
很舒服！很明確。也算是指哪打哪了。懸掛軟硬很到位。
油耗：目前的油耗10個，大部分時間都是主城區(qū)里行駛，成都的擁堵地球人都知道，上高速可以跑到7個油以下，還是很經(jīng)濟的
舒適：駕駛位舒適性較好，視野開闊。
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19580公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車隔音效果相當好 座椅很舒適不累 質(zhì)量好 4萬多了沒有任何毛病
缺點：后排略小,個子小一點的沒問題，個子稍大就又點憋屈了，跑長途坐后排確實不舒服。車漆有點軟，有DVD,倒車影像，卻沒有導(dǎo)航，沒有USB插口，讓我有點無奈。。。
外觀：不錯，樣子很好看，尤其是前邊車頭上邊硬肋精神，后屁股性感，左右車門下電鍍條很顯眼漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾尚可，儲物空間少
空間：本人身高1米7，感覺一家人夠用了
動力：家用足夠，起步平順，感覺很好，高速平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活到位
越野：
我上班路上有一段路人比較多，逍客的操控發(fā)揮的比較好，沒有吃力的感覺
油耗：在城市路況下油耗較高。
舒適：很好.座椅很舒服...
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格16.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點：后排空間、起步肉
外觀：空間前排尚可，后排空間就非常小了。
內(nèi)飾：因為是自動擋還在磨合期，暫時不踩到3000轉(zhuǎn)，動力感覺還是挺不錯的，CVT變速箱還是以平順舒適為主的，屬于穩(wěn)穩(wěn)提速的那種。
空間：操控不錯，方向盤指哪打哪。
配置：非常滿意，誰用誰用知道，這次過年開回老丈人家，兩地相距將近600公里，出發(fā)前加滿油跑完下來還剩1/4箱，我和老婆算了下，大概花了300元的油錢，當時我們這油價7.53元/升，所以大概是6.6升/百公里。在這油價飛漲的年代，省油才是王道啊。
動力：皮坐墊很柔軟，地板也很柔軟
越野：
外觀屬于中庸型，沒什么出色的地方但是也沒什么值得不滿意的地方
油耗：用料比較好，能接觸的地方都是用的軟性材料。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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缺點：要說最不滿意那就是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，懸架連桿在過爛路的時候要格外小心，怕刮到。還有就是音響聲音太小，喇叭聲音太小，在轉(zhuǎn)彎的時候車子有異響，其他都還好。
外觀：空間中規(guī)中矩的，沒有太大的亮點。后排空間也小
內(nèi)飾：起步肉，加速一般
空間：通過性很好，冬天方向盤異響
配置：在能接受的范圍。
動力：過減速帶還算不錯，不是很顛的那種感覺。在過一個小坑時，前面的寶來有明顯傾斜，但逍客過時幾乎感覺不到。
油耗：沒有過多的花俏、裝飾性的東西，很實用！典型的簡約美。內(nèi)飾用料足、大面積的軟塑料很厚道！車內(nèi)有異味、放了炭包后感覺好很多。
舒適：高�。。。。�！
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
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缺點：還木。
外觀：個人感覺足夠了，平時就一家三口，除了水及擦車的刷子之外，后背箱基本不放其它的東西。東西放多了，也會增加車身重量，還費油。
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機動力足夠，只要你舍得踩油門還是有一點推背感。帶空調(diào)也有充足的動力。發(fā)動機輔助制動效果明顯，下坡時減少制動。
空間：方向精準，油門輕快
配置：市內(nèi)在10個有以上，高速很省油瞬時油耗只有5.0-6.0
動力：座椅舒適還不錯，對于經(jīng)常跑長途的我來說比較滿意，駕駛位再有個腰部支撐調(diào)節(jié)就完美了。就是胎噪有點難以接受。
越野：
我喜歡
舒適：優(yōu)惠2W7，優(yōu)惠力度相當之大啦~
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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缺點：后排空間 行李艙空間
外觀：有點小，后座空間不足
內(nèi)飾：很一般，根本就不像是2.0的車，本田CRV，CX-5都開過，人家那才叫2.0的排量，雖然不是很快，但只要舍得給油，推背感還是杠桿的。
空間：指向精準.操控還好.
配置：很經(jīng)濟
動力：青島的爛路基本不用躲著坑跑，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不明顯。車內(nèi)隔音相當?shù)轿�，很安靜可以想事情的那種，個人認為完全沒有額外做隔音的必要。
越野：
外觀也是我最最喜歡的一點，流線型、性感的尾部，低調(diào)中的奢華！
油耗：過得去
舒適：現(xiàn)在這個價位買一款2.0的合資車很劃算了。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比較而言油耗較低氣囊數(shù)也很贊
缺點：后備箱空間小了 后座靠背不能調(diào)節(jié)
外觀：說到空間，車友普遍反映前排問題不大，問題主要集中在后排。這個問題還得歸結(jié)于逍客設(shè)計理念cross，即要求操控性，又要滿足通過性。 于是為了滿足通過性逍客采用了高底盤，離地間隙205mm。為了讓其擁有轎車的操控性，必須降低重心，則只能壓縮后排高度。同時逍客還采用了多連桿懸掛，此懸掛好處多多，唯一一個缺點就是占用空間大，逍客的后輪拱稍大并且較高可能就是因為這個多連桿懸掛系統(tǒng)。綜合上述原因，使得逍客的后排空間不太充足，并且后排椅背稍陡，長途乘坐可能會容易疲憊。 另外需要說明的是，空間不足也是跟suv比，相比一些緊湊車型，逍客的后排其實并不算小。這一點想買車的朋友去試坐一下就知道了。
內(nèi)飾：肉 不過換到手動模式還是很快 只要舍得給油 再肉的車也有賽車的感覺 呵呵
空間：很好，比較輕盈
配置：油耗還是可以接受。一直在10.3-10.9之間晃悠。
動力：一般，前排腿部空間比較滿意，但頭部空間前文已提。后面腿部空間偏小，座椅偏直，下車開府小容易造成擦碰門邊，老人下車不便。
越野：
外觀比例和款式看著很舒服，要不也不會買這個車。線條比較飽滿，有肌肉感。我最喜歡的角度是從后45度看，非常耐看。
油耗：還行，我的是黑色內(nèi)飾，較簡潔，中控質(zhì)感不錯，只是略顯簡單，沒有科技感。
舒適：覺得雷和火的性價比都比較高，特別是對于拿死工資的屌絲的我們來說，能開上逍客這樣的SUV我覺得真心知足了，反正有時做夢都想笑，嘎嘎。。。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入和啟動，全景影像和CVT的平順。
缺點：以前不滿意地方是車燈，現(xiàn)在看來最不滿意的它的日本身份
外觀：前排空間比較滿意，后排就顯得小了一點點座3個成年人的話兩邊的還可以中間哪位就太難受了，由于中間座椅比兩邊座椅要突出一點點所以中... 瀏覽： 4884次支持：2人
內(nèi)飾：：2.0+cvt剛好夠用。前斷輕油門的話，感覺無力，但使勁大腳油，超車完全沒問題。120以上，加速有點無力了！
空間：很好誰用誰知道無可挑剔
配置：夏天勻速開，不開空調(diào)，從東二環(huán)到西五環(huán)，跑出過油耗表5.4的顯示。呵呵。開空調(diào)一般在7-8個左右。冬季略高些，在8-9個左右。當然，遇到堵車緩慢行駛時，油耗表最高顯示過12個�？傊�是很省油的。這個CVT變速箱有功不可沒的關(guān)系。
動力：真皮座椅包裹性挺好，坐著挺舒服，就是后排中間座有一杯架，坐人時靠背會比較硬，長途出行還是以不超4人為宜。車內(nèi)噪音比較小，交談不用吼。
越野：
：從09年第一眼看到逍客就喜歡它的外觀，現(xiàn)在都過了7年了，也沒覺得那外觀過時！但2016款逍客外觀改了！
油耗：內(nèi)飾有點落伍了 相對于現(xiàn)在出的車。不高檔，但是耐看。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入和啟動，全景影像和CVT的平順。
缺點：冬天實在是蛋疼，CVT發(fā)動機冷啟動保護完美不升檔，一直是20公里/小時。大概需要5分鐘左右車熱了才升檔。后排空間確實小，放孩子的兒童座椅基本是將將夠地方。還不能買太大的。剛開始買的座椅放在后座上基本就是塞進去的�？戳丝春⒆由晕㈤L大點的話，腿就放不下了。后來換了個左右比較寬前后窄的，這才感覺稍微松快了些。還有就是加速肉，但是沒辦法，無級變速的嗎。
外觀：駕駛員如果身高偏高，感覺駕駛空間就有點不足啦。小跨界SUV 后排空間要稍微小點點。
內(nèi)飾：單獨駕駛動力可以。用力踩油門也有推背感，滿載五人的話動力明顯不足，深踩發(fā)動機噪音大，還不提速
空間：轉(zhuǎn)向輕，好操控
配置：綜合油耗比較不錯，在7到8個油之間非常省油，這對經(jīng)常走快環(huán)的車友來說非常不錯。但是市區(qū)油耗高的嚇人，我現(xiàn)在開了12700公里，平均車速只有17km，油耗表顯示平均油耗為11.1。這對于一個只有2.0排量的車型來說不是個好事，當然了，這也與駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動力：很好、車身高能保持較好的坐姿，開車不累。缺點是沒有全景天窗（頂配有、但是太貴了）副駕駛座椅不是電動調(diào)節(jié)的、遺憾。
越野：
比較新穎，回頭率很高，車輛大小家庭用也比較合適，男女都合適開。
油耗：一般。
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購買時間2011年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，做工不錯
缺點：如果非要說不滿意的地方的話，那應(yīng)該是后排座椅，因為節(jié)假日會帶家人自駕游，逍客的后排座太直，坐的時間長了腰部會感覺累。希望下一代車型會有所改善。
外觀：前排還行，但是前排奇葩，最低還是頭要撞頂一樣
內(nèi)飾：2.0的排量在城市夠用，跑跑長途也不錯，日產(chǎn)在油耗上控制的真不錯
空間：超控很簡單，很容易上手，特別全景模式很實用
配置：油耗表現(xiàn)很好。28000公里，每次加油都記錄�，F(xiàn)在計算，綜合油耗8.92。表顯油耗因為斷電多次清零�，F(xiàn)在維持在8.8。要想省油，一方面要求路況合適，少堵車，車速快。另一方面要求駕駛時盡快提速到80，并清踩油門保持勻速。個人經(jīng)驗：儀表顯示統(tǒng)計的平均車速27以上的話，表顯平均油耗應(yīng)該在8.8以下。
動力：駕駛的舒適性沒得說，11款的地盤和懸掛也比較給力，對小坑小包過濾的比較細致，座椅也算不錯吧，如果后排空間能大些，那就perfect了。不過14新款好像空間有提示哦，小清新們有福了。
越野：
比較新穎，回頭率很高，車輛大小家庭用也比較合適，男女都合適開。
油耗：內(nèi)飾做工細膩，兩種顏色可選，簡潔。
舒適：滿意。O(∩_∩)O~
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