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購買時間2015年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高度，通過性真心棒棒滴，也由于車是前后獨立懸掛，顛簸過濾的也挺到位，車內(nèi)顛簸也不是很明顯，安靜舒適，坐在車?yán)镪P(guān)上窗戶后顯得很安靜，輪胎胎噪控制的還是不錯的，當(dāng)然不可能一點噪聲沒有，這噪聲主要來自發(fā)動機，如果你深踩油門超過2500轉(zhuǎn)發(fā)動機的咆哮聲會瞬間傳入你的耳朵，總體來說我對逍客噪音控制還是很滿意。
缺點：后排空間比較小，扶手周圍是絨的容易臟。
外觀：老款沒有16款時尚 看久了還是很順眼的 加了行李架
內(nèi)飾：一般，中控太簡單了，不過也好，復(fù)雜了反而不好操作。
空間：空間大，乘坐舒適，后備箱空間也能滿足日常家用，車?yán)飪ξ锟臻g比較多。
配置：比較高，新車將出，優(yōu)惠比較大
動力：磨合期沒敢深踩，感覺還不錯。起步時快點慢點能差多少��？沒啥意義的。
越野：
方向盤比較重，比較適合這車。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：三種路況得出結(jié)論。 1.高減速帶 減震過濾不了太多，會直接傳到乘客的身上，感覺灰常明顯，處理的不會太好 2.低減速帶 減震效率最佳，基本上過濾了90%的余震。當(dāng)然，低減速帶嘛。這個肯定是能做到的 3.起伏不平的路段 過這種路段的時候灰常有感覺就像在越野，一般鄉(xiāng)下路段體驗較多，對乘坐舒適性很打折扣，但確實又不會讓你感到太多的反感。 座椅嘛，織物的，一般都會弄個座套，直接坐上面那種填充物很豐滿 還是不錯的。
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