一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是通過(guò)性，205mm的離地間隙，絕對(duì)滿足大部分行車(chē)需要。逍客的設(shè)計(jì)理念是cross，這個(gè)理念貫徹的很成功，兼具轎車(chē)的舒適性、操控與suv的通過(guò)能力。雖說(shuō)魚(yú)與熊掌不能兼得，但是逍客很好找到了兩者的平衡點(diǎn)，結(jié)合的很好。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車(chē)用車(chē)感受：1：油耗很給力2：沒(méi)有轎車(chē)舒適3：雷2012款帶定速巡航，如果長(zhǎng)途多這是很好的配置。4：不帶導(dǎo)航，自己加裝網(wǎng)上買(mǎi)1200元左右，4S6000元左右。5：關(guān)門(mén)的聲音難聽(tīng)還不如國(guó)產(chǎn)的一些轎車(chē)。6：空間我們家都個(gè)不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀：前排可以，后排略小，后備箱小。總體來(lái)說(shuō)一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾：逍客的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0升的，起步平穩(wěn)，提速也不慢，一般路口起步很少有落后的，高速超車(chē)切換為手動(dòng)模式，動(dòng)力更加強(qiáng)勁有力。
空間：簡(jiǎn)單易上手，方向精準(zhǔn)，路感清晰，減震偏硬朗，剎車(chē)給力，沒(méi)什么好說(shuō)的了，因?yàn)檫@是我第一部車(chē)，以前試駕過(guò)高六、FKS、世嘉，感覺(jué)不比這個(gè)省心多少，我想主要原因在于它畢竟是小SUV，一般的溝溝坎坎我是不太理會(huì)的。
配置：冬天可能是CVT變速箱的通病，熱車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)自然就費(fèi)油，冬天的油耗至少得10個(gè)多。夏天就好了，我現(xiàn)在油耗就8個(gè)，群里還有的雷跑了7個(gè)油，估計(jì)這和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系�？傮w來(lái)說(shuō)油耗還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)的懸掛不錯(cuò)，在搓石路上行駛，車(chē)不太顛簸，也沒(méi)什么異響，只是后排空間稍窄，如果后排有人乘坐，我一般會(huì)把前排座位向前調(diào)整些，我個(gè)子不高。
越野：
外觀，估計(jì)很多人都是被他外觀所吸引，既不張揚(yáng)，也不低沉，很靚、很帥。時(shí)尚感強(qiáng)烈。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次，自動(dòng)空調(diào)像手動(dòng)，且不是雙區(qū)不帶顯示。
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