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逍客
2011款 2.0XL 火 CVT 2WD

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逍客車主點(diǎn)評(píng)(3211條)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):得說(shuō)一下他的通過(guò)性,205mm的離地間隙,底盤高,上個(gè)小臺(tái)階或走爛點(diǎn)的路都不怕,老家在農(nóng)村,鄉(xiāng)村公路的路況不好,每次回老家都不用擔(dān)心路況的問(wèn)題,什么泥濘水坑車轍都是浮云,看著別的小轎車小心翼翼甚至托底,不免有點(diǎn)小小的得意。
缺點(diǎn):后備箱儲(chǔ)物空間過(guò)小,倒車影像屏幕偏小,夜間光線不是太好(也不知是不是因?yàn)槲医曆鄣脑,呵呵?/span>
外觀:個(gè)人感覺逍客的外形配紅色是最好看的,平時(shí)在大街上看到的也是紅色最多,所以在顏色的選擇上領(lǐng)導(dǎo)大人和我的意見空前一致--炫雅紅。其實(shí)外形這個(gè)東西不好說(shuō),因?yàn)槊總(gè)人的審美觀不一樣,喜歡的東西也不同,逍客融合了高端兩廂掀背轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性,作為2008年就上市的一款車,逍客的外形在現(xiàn)在看來(lái)還是很時(shí)尚的,我和我老婆都很喜歡。
內(nèi)飾:用料還是可以的,大面積軟材質(zhì)塑料,真皮座椅、簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)單易懂的儀表盤,等等,能說(shuō)的過(guò)去,單儲(chǔ)物空間不太滿意,能放東西的地方不是很多,整體看上去的第一眼效果不是很好,不過(guò)我覺得屬于那種越看越有味道的感覺,逍客內(nèi)飾的做工還算可以,中控門板用料比較厚道,是軟性材質(zhì),手感比較好,至少比硬塑料要強(qiáng)多了,就是車門扶手那毛茸茸的布料覺得容易臟,逍客內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,儀表盤很好看,7年前就上市的車到今天還不算過(guò)時(shí)就是巨大的成功。
空間:前排空間灰常的滿意,老實(shí)說(shuō)作為一款SUV,空間應(yīng)該不是我們會(huì)擔(dān)心的,但是逍客由于跨界風(fēng)格和后獨(dú)立懸掛的原因,所以他的后排空間實(shí)在是有限,180cm的高個(gè)子基本上坐在后排顯得很局促,雖然我的個(gè)子沒(méi)那么高,我們的國(guó)情決定了我們出行一般都是一家大小,所以后排的空間問(wèn)題就出來(lái)了,后座椅靠背傾斜角度小,長(zhǎng)途時(shí)乘坐比較勞累。后面中間座的腳部太難受了,座子下出個(gè)包。后備箱空間也不太充足。
配置:就逍客這個(gè)價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō),逍客的配置還算不錯(cuò)了吧,15萬(wàn)塊的車有6個(gè)氣囊,無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻,有點(diǎn)可惜的是沒(méi)有天窗和真皮座椅。
動(dòng)力:2.0自動(dòng)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,能滿足一般的需求,起步舍得踩油門直接上3000轉(zhuǎn)了,還是相當(dāng)快的,動(dòng)力2,0的能很好的滿足代步工作,
越野: 第一個(gè)感覺就是逍客底盤比較扎實(shí),CVT變速箱也非常的平順,電動(dòng)助力的方向盤不錯(cuò),不用換油,低速輕高速重,路感比較清晰,手感非常好,入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確,左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
油耗:剛?cè)胂馁I的,由于本人市區(qū)、高速不穩(wěn)定,油耗也不停的變,總體來(lái)說(shuō)高速省油的多,市區(qū)尤其堵車厲害地段,油耗確實(shí)是高,F(xiàn)在冬天,由于是北方,油耗感覺增加了有2個(gè)快,唉,北方的朋友應(yīng)該都有這個(gè)感覺。
舒適:逍客的懸架調(diào)校的不軟不硬,游刃有余,兼顧了舒適和操控,懸掛很有彈性,吸震不錯(cuò);發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò),CVT變速箱換檔也很平順,駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后,對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小,但輪胎在水泥路面上的噪音,讓人厭煩。舒適性比不了轎車,但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣,用我的話說(shuō),轎車感覺是坐在沙發(fā)上,這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟,不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性,座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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