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逍客
2011款 2.0XL 火 CVT 2WD

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逍客車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3211條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高底盤(pán),通過(guò)性不錯(cuò).
缺點(diǎn):后備箱的空間,回家期間帶東西 后備箱經(jīng)常裝不了。還要把東西放駕駛室。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,我覺(jué)得即使已經(jīng)上市了幾年,但外觀沒(méi)太過(guò)時(shí),逍客已經(jīng)出來(lái)這么多年,我覺(jué)得依舊很耐看,內(nèi)斂沉穩(wěn)不張揚(yáng)!
內(nèi)飾:用料還是可以的,大面積軟材質(zhì)塑料,真皮座椅、簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)單易懂的儀表盤(pán),等等,能說(shuō)的過(guò)去,單儲(chǔ)物空間不太滿(mǎn)意,能放東西的地方不是很多,整體看上去的第一眼效果不是很好,不過(guò)我覺(jué)得屬于那種越看越有味道的感覺(jué),逍客內(nèi)飾的做工還算可以,中控門(mén)板用料比較厚道,是軟性材質(zhì),手感比較好,至少比硬塑料要強(qiáng)多了,就是車(chē)門(mén)扶手那毛茸茸的布料覺(jué)得容易臟,逍客內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,儀表盤(pán)很好看,7年前就上市的車(chē)到今天還不算過(guò)時(shí)就是巨大的成功。
空間:前排空間灰常的滿(mǎn)意,老實(shí)說(shuō)作為一款SUV,空間應(yīng)該不是我們會(huì)擔(dān)心的,但是逍客由于跨界風(fēng)格和后獨(dú)立懸掛的原因,所以他的后排空間實(shí)在是有限,180cm的高個(gè)子基本上坐在后排顯得很局促,雖然我的個(gè)子沒(méi)那么高,我們的國(guó)情決定了我們出行一般都是一家大小,所以后排的空間問(wèn)題就出來(lái)了,后座椅靠背傾斜角度小,長(zhǎng)途時(shí)乘坐比較勞累。后面中間座的腳部太難受了,座子下出個(gè)包。后備箱空間也不太充足。
配置:相比同級(jí)別的SUV,我覺(jué)得逍客還是很不錯(cuò),兩個(gè)字 :值得
動(dòng)力:其實(shí)2.0的動(dòng)力對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)足夠了,車(chē)本身就不怎么重,2.0動(dòng)力足夠用,溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的,如果想超車(chē),在市區(qū)也是沒(méi)的說(shuō)的,只要您舍得給油,40-60邁的速度超車(chē)還是很容易的?焖俾犯咚偕衔易疃嚅_(kāi)過(guò)160,140以上就感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄了,因?yàn)槲也唤?jīng)常上高速,所以跑的也少,也就是快速路上在沒(méi)有攝像頭的情況下跑跑120,感覺(jué)不錯(cuò)的。怠速,這個(gè)必須說(shuō),坐到車(chē)?yán)镉械臅r(shí)候都感覺(jué)不到車(chē)是啟動(dòng)的,也是經(jīng)常犯還沒(méi)熄火就再次打火,不知道對(duì)車(chē)有沒(méi)有害處,我的車(chē)。。555555.
越野: 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤(pán)比較扎實(shí),CVT變速箱也非常的平順,電動(dòng)助力的方向盤(pán)不錯(cuò),不用換油,低速輕高速重,路感比較清晰,手感非常好,入彎出彎走線(xiàn)都比較準(zhǔn)確
油耗:逍客的第一格油是最耐跑的,通過(guò)目前已經(jīng)跑了4萬(wàn)KM的情況看,逍客的油耗完全在承受范圍內(nèi),很適合城市里開(kāi)。
舒適:逍客的懸架和底盤(pán)我感覺(jué)很緊致,座椅也很不錯(cuò),舒適適中,對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位,懸掛很有彈性,吸震不錯(cuò);發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很不錯(cuò),CVT變速箱換檔也很平順,駕駛舒適度不錯(cuò)。扶手箱有些靠后,對(duì)手臂的支撐有限。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小,但輪胎在水泥路面上的噪音,讓人厭煩。舒適性比不了轎車(chē),但是坐著的感覺(jué)也和轎車(chē)完全不一樣,用我的話(huà)說(shuō),轎車(chē)感覺(jué)是坐在沙發(fā)上,這車(chē)感覺(jué)是坐在椅子上。座椅不是很軟,不過(guò)考慮到是SUV平時(shí)的越野性,座椅相對(duì)比其他的家轎硬點(diǎn)也完全可以接受 。
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