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逍客
2010款 20X 雷 CVT 2WD

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逍客車主點(diǎn)評(píng)(3211條)
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,性價(jià)比挺好的
缺點(diǎn):我最不滿意的就是配置和空間。相對(duì)同一級(jí)別的SUV來說,我的逍客還沒有定速巡航,沒有USB接口,沒有座椅加熱,沒有導(dǎo)航。在車?yán)镪P(guān)門時(shí),因門把手太往前,所以沒有一定的力量是不好關(guān)門。特別是正好刮風(fēng)時(shí),坐在車?yán)锬愀娟P(guān)不上門。還有,因?yàn)榭臻g小,也就是車也矮,我父親開我的車后,因?yàn)樗念^,頂?shù)杰嚺镯,棚頂都粘了他的頭發(fā),每次我都要清理一次。儲(chǔ)物空間還可以。
外觀:第一次在網(wǎng)上看到這款車是07年,當(dāng)時(shí)的感覺就是驚艷,時(shí)至今日將近十年的時(shí)間,每天泡看車無數(shù),無論是緊湊型SUV,還是中型SUV、中大型SUV這些年發(fā)布的幾乎所有SUV我都會(huì)去了解,但放到現(xiàn)在逍客這個(gè)外觀設(shè)計(jì)依然很喜歡,不過時(shí)。
空間:前排座椅還算可以了,就是副駕駛座椅高低不能調(diào)節(jié)挺頭疼,后排一般很少坐人,坐人我也不坐后面,對(duì)我影響不大,哈哈
配置:無論是在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是在今天,逍客的配置在同級(jí)別乃至更高級(jí)別的SUV里都算相當(dāng)高的了,幾乎滿足了日常駕駛的大部分需求,當(dāng)時(shí)這輛車全辦下來,將近20W,身邊一個(gè)朋友提的寶馬進(jìn)口3系頂配,將近40W,兩個(gè)車放在一起對(duì)比配置功能,逍客完全碾壓3系,日系的性價(jià)比,沒得說。
動(dòng)力:一直堅(jiān)信一句話——沒有慫車,只有慫人。講真看賬面參數(shù),逍客的動(dòng)力輸出比較弱,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都不算出色的,但我開車習(xí)慣,紅綠燈起步腳下反應(yīng)比較快,但轉(zhuǎn)速最高到2000,這個(gè)前提下,逍客起步不次于路上其他車,30-80加速,轉(zhuǎn)速不過2000轉(zhuǎn),逍客優(yōu)于路上大多數(shù)車
越野: 方向盤不輕不重,指向清晰,操控靈活,大愛倒車影像!省去了倒車時(shí)一會(huì)往左看一會(huì)往右看一會(huì)回頭看的煩惱,當(dāng)初倒車影像也是決定我買這款車的關(guān)鍵因素之一,當(dāng)然了,現(xiàn)在新款已經(jīng)升級(jí)為全車影像,只能口水了
油耗:我的駕駛習(xí)慣很好,開車時(shí)會(huì)比較留意轉(zhuǎn)速,不讓發(fā)動(dòng)機(jī)吃力工作,盡量勻速,雖然每天上下班都是北京最堵的西二環(huán),平均時(shí)速在35左右,但這幾年百公里油耗一直維持在7.8-8.0之間,比較穩(wěn)定,一噸半左右的自重,2.0自吸,8個(gè)油的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,長(zhǎng)途自駕游時(shí)80-120的情況下,油耗應(yīng)該在6個(gè)多,16年國慶自駕游額濟(jì)納,返回時(shí)從額濟(jì)納開到包頭將近一千公里國道 高速,一車3人 滿滿一后備箱的行李,早晨在額濟(jì)納出發(fā)時(shí)加了滿滿一箱油跑下來,晚上到了包頭再加油時(shí)油燈還沒亮。
舒適:1、坐姿高,座椅包裹性很好,要是再能調(diào)低點(diǎn)就好了。2、中央扶手箱有點(diǎn)短,而且還低,如果再長(zhǎng)一些、再高點(diǎn)就舒服了,像以前的那種能移動(dòng)的就非常好,不知為什么在后來被取消了。3、儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,像手機(jī)、高速收費(fèi)卡之類的東西老是沒地方放,非常不方便。4、音響一般,喇叭少,立體感差。5、胎噪大。
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