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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開慣了以前的轎車，感覺suv很高，感覺很好！
缺點(diǎn)：CVT熱保護(hù)，到底耐用不？
外觀：中規(guī)中矩，非常中庸，適合家用。另外外加我的車是灰色的，更顯低調(diào)。
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮昧虾妥龉儆诤懿诲e(cuò)的了，比較滿意，只是有些內(nèi)飾局部，在七年后的今天看，塑料感有些強(qiáng)，當(dāng)然這和眼界高了也有關(guān)系，不過話說回來，一款全辦下來20W的緊湊型SUV，你也沒有理由要求內(nèi)飾的豪華感能達(dá)到BBA那個(gè)級(jí)別不是嗎？
空間：上面說了，好在配備的電動(dòng)天窗可以為后排營造些許的開陽感，橫向空間不錯(cuò)，日系很會(huì)營造寬車體。
配置：對(duì)于這個(gè)檔次的城市SUV來講，性價(jià)比還是比較高的，30到40萬的SUV基本也就這個(gè)檔次。當(dāng)然與同價(jià)位的轎車的配置無法去去比。
動(dòng)力：不錯(cuò)，排量與車車很配。
越野：
個(gè)人認(rèn)為車子的操控性能還很好，雖然沒有什么定數(shù)巡航等高科技，但是駕駛整體性能很好，開起來很輕松加愉快。
油耗：一般，市區(qū)10-12升
舒適：日產(chǎn)的座椅舒適度在業(yè)內(nèi)也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒適度不太了解，將近七年的時(shí)間幾乎都是自己開，坐后排的機(jī)會(huì)可能只有一兩次，不過家人的反饋還是不錯(cuò)的，經(jīng)常長途自駕游，漫漫長路一個(gè)人開車時(shí)看到老婆孩子在后排安然入睡的樣子，就感覺很愜意。隔音在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飳儆谏铣怂�，無論是原地怠速還是高速行車，我認(rèn)為都相當(dāng)不錯(cuò)，就連我號(hào)稱老司機(jī)，都出現(xiàn)過幾次著車的情況下還去擰啟動(dòng)開關(guān)。。。
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