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起亞-賽拉圖

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賽拉圖
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(該車系評分高于68%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
賽拉圖 2010款 1.6 GLS 手動
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 9.33萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.32
  • 動力
    3.79
  • 操控
    4.05
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.74
4.17
9.33萬元
7.5L/100km
賽拉圖 2008款 歐風(fēng) 1.6 GLS 手動
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 9.31萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    3.85
  • 配置
    4.15
  • 動力
    3.69
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.46
4.14
9.31萬元
7.7L/100km
賽拉圖 2007款 1.6L GLS 手動
04.065 綜合評分 車主裸車均價: 10.21萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.39
  • 動力
    3.74
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.48
4.06
10.21萬元
7.5L/100km
賽拉圖 2007款 1.6L GL 自動
03.975 綜合評分 車主裸車均價: 10.14萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    3.75
  • 配置
    3.50
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
3.97
10.14萬元
8.5L/100km
賽拉圖 2010款 1.6 GL 自動
03.795 綜合評分 車主裸車均價: 8.73萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
3.79
8.73萬元
8.1L/100km
賽拉圖 2012款 1.6L 自動GLS
03.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
3.75
12.00萬元
9.0L/100km
賽拉圖 2012款 1.6 自動GL
03.255 綜合評分 車主裸車均價: 10.08萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    1.00
3.25
10.08萬元
9.0L/100km
賽拉圖 2012款 1.6L 手動GLS
03.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.88萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    2.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
3.13
7.88萬元
8.5L/100km
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展開更多車型
購買時間2007年01月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:比上不足,比下有余,剛剛好夠用
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以媲美現(xiàn)在那些所謂的大功率機器,帶T除外。波箱匹配較好。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程90500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:0-60提速較快,60-80之間則很平常,0-100大約用12秒,大約有7-8秒都耽誤在60-80段上。滿載人員后,車輛動力仍有較好表現(xiàn)。開空調(diào)后,動力在起步階段有些遲疑。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2007年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6夠用就行,不指望太多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2007年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還行!只要你舍得給油!起步超車都不是問題!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力可以媲美現(xiàn)在那些所謂的大功率機器,帶T除外。波箱匹配較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年11月
購買地點山西 長治
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:賽拉圖整車較重,所以1.6升的排量對于他來講表現(xiàn)在提速方面沒有明顯優(yōu)勢。有些時候超車需要留下足夠距離。畢竟不是什么所謂性能車,但滿足日常駕駛完全沒有問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力可以媲美現(xiàn)在那些所謂的大功率機器,帶T除外。波箱匹配較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2007年08月
購買地點山東 青島
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56458公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:家用也足夠了,上下班代個步不成問題,夏天開空調(diào)剛起步稍差一點點,速度起來了就感覺不出來了,加油就有反應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門響應(yīng)比較積極,動力絕對滿足家用,雖然1.6自吸,但是絕對也是猛給油就飛起的類型。跑高速:4at變速箱雖說在如今已經(jīng)落后了很多,包括油耗和換擋頓挫等,但是跑高速還是挺省油的,高速最高跑到過160除了噪音已經(jīng)變得很大外,底盤還是挺穩(wěn)定的。內(nèi)飾:07款賽拉圖內(nèi)飾做工用料絕對良心,中控為軟塑材料,地圖等后排閱讀燈后備箱燈樣樣不缺,絕對良心車。加速表現(xiàn):加速在市區(qū)行車很游刃有余,超個車什么的都不在話下,就是這個油啊,燒起來也很不在話下。。。CVVT發(fā)動機:我這臺車子是第一批搭配CVVT發(fā)動機的賽拉圖,據(jù)說會省油,然而我并沒有覺出來。。當然這與個人駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,同事的手動賽拉圖,一樣的發(fā)動機,能開出5個油出頭,4AT再費用也不能比手動波高3個油吧。。所以我覺得大部分原因還是由于我的個人駕駛習(xí)慣問題。另外這款車使用的是拉線式油門,單子故障少,并且絕對不挑油,油品再差,一樣給油就竄,這個潑辣勁還是在一定程度上增加了我對它的好感的。動力平順性:4AT換擋有明顯感覺,其中一二檔會有頓挫,三檔四檔有所減輕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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