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購買時間2007年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么特別大的問題，人生第一輛車，可謂性價比不錯。
缺點(diǎn)：4AT的市區(qū)油耗
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智的事情了，07款圖圖，我感覺還是比較好看的，自帶隱形尾翼，后期自己加裝些賽拉圖專用的亮條你會有意想不到的收獲的。
內(nèi)飾：和外觀一樣，里外相呼應(yīng)，內(nèi)飾也是中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)可言，可是也是那么的協(xié)調(diào)，在這里我真的要贊一下這部車，內(nèi)飾的上方居然是軟質(zhì)材料，還有車門上，車門只要我們經(jīng)常接觸的地方都是軟質(zhì)材料，這一點(diǎn)是現(xiàn)在的很多車型都不不了的。并且它，是個老車。
空間：賽拉圖的空間和同級別的車子比，說實(shí)話只能算一般，但坐五個成年人足夠了。不過說實(shí)話 ，要是空間再寬敞一些就更好了。
配置：買咱圖圖，不就是圖個性價比么。期待的配置：過年回家跑高速，去給輪胎打了個壓，不看不知道，一查胎壓已經(jīng)降到了2，趕緊充氣，所以期待胎壓監(jiān)測可以標(biāo)配，另外，倒車燈很暗，每次晚上到車，都很沒底，不過TB上有全車led燈泡更換，論壇里也看有車友加裝倒車鷹眼led燈，效果都還是很不錯的。
動力：油門響應(yīng)比較積極，動力絕對滿足家用，雖然1.6自吸，但是絕對也是猛給油就飛起的類型。跑高速：4at變速箱雖說在如今已經(jīng)落后了很多，包括油耗和換擋頓挫等，但是跑高速還是挺省油的，高速最高跑到過160除了噪音已經(jīng)變得很大外，底盤還是挺穩(wěn)定的。內(nèi)飾：07款賽拉圖內(nèi)飾做工用料絕對良心，中控為軟塑材料，地圖等后排閱讀燈后備箱燈樣樣不缺，絕對良心車。加速表現(xiàn)：加速在市區(qū)行車很游刃有余，超個車什么的都不在話下，就是這個油啊，燒起來也很不在話下。。。CVVT發(fā)動機(jī)：我這臺車子是第一批搭配CVVT發(fā)動機(jī)的賽拉圖，據(jù)說會省油，然而我并沒有覺出來。。當(dāng)然這與個人駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，同事的手動賽拉圖，一樣的發(fā)動機(jī)，能開出5個油出頭，4AT再費(fèi)用也不能比手動波高3個油吧。。所以我覺得大部分原因還是由于我的個人駕駛習(xí)慣問題。另外這款車使用的是拉線式油門，單子故障少，并且絕對不挑油，油品再差，一樣給油就竄，這個潑辣勁還是在一定程度上增加了我對它的好感的。動力平順性：4AT換擋有明顯感覺，其中一二檔會有頓挫，三檔四檔有所減輕。
操控：
操控不能說一流，但是和我開過的凱越，卡羅拉比，我覺得真的比他們強(qiáng)，畢竟不和喝寶馬比，指向不模糊，地盤很扎實(shí)，對于我來說操控絕對的好評。
油耗：分什么路況，我在青島市區(qū)行車，油耗能達(dá)到11到12個，但是高速就是7個多，綜合來看1.6 4AT這套動力組合，能燒8到9個油吧，其實(shí)能接受的了，略微有些偏高了點(diǎn)。
舒適：舒適性還算不錯吧，坐騎很柔軟，尤其是后排，坐上去包裹性很不錯，很軟，可是過什么像減速坎啊，坑洼的路段時候，顛簸的就比較明顯了，不過不是很嚴(yán)重，這一點(diǎn)和日系的車確實(shí)不能比的。
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