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高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響挺煩人，車(chē)門(mén)的，眼鏡盒的等等。
外觀(guān)：本人170，前排一般弄得比較窄。但是我反正覺(jué)得同級(jí)別車(chē)當(dāng)中空間是很不錯(cuò)的，我之前覺(jué)得名爵的MG3空間很大，但是我覺(jué)得高爾夫不說(shuō)比他好也絕對(duì)是不相上下。
內(nèi)飾：2.0T 百公里加速6.6秒、隨意刷一下ECU就能進(jìn)入6秒俱樂(lè)部
空間：在前驅(qū)車(chē)?yán)镆呀?jīng)做得相當(dāng)好了，方向沉重，指向精準(zhǔn)，120變道信心十足，唯獨(dú)原廠(chǎng)輪胎不給力，地板油能撓地一秒鐘
動(dòng)力：前排比較好，主駕和副駕座椅都很舒服，后排有點(diǎn)緊張，但是畢竟是兩廂車(chē)就不用那么苛刻了，由于懸架系統(tǒng)還是有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶什么的還是有些顛的。
操控：
很喜歡
油耗：內(nèi)飾用料還是比較講究的，紅線(xiàn)縫制小牛皮的材質(zhì)，前中控臺(tái)比較軟！
舒適：20多萬(wàn)年輕人無(wú)疑選這個(gè)，前提是準(zhǔn)備玩車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力“安德”操控
缺點(diǎn)：起步踩狠了 跳胎，彈射關(guān)了ESP和ASR后 會(huì)響胎 不能地板油哦 堵車(chē)時(shí)候油耗高10~12個(gè)
外觀(guān)：主駕駛和副駕駛空間夠用.很不錯(cuò).就是后排座的空間有點(diǎn)小.坐3個(gè)人有點(diǎn)擠.
內(nèi)飾：30萬(wàn)內(nèi)基本沒(méi)有多少敵手吧。s檔推背感很強(qiáng)，變速箱表現(xiàn)迅速。動(dòng)力平順性：D檔基本沒(méi)有頓挫感，S檔收油會(huì)有前聳的感覺(jué)。加速表現(xiàn)：D檔超車(chē)都非常容易，S檔推背感很強(qiáng)。超車(chē)基本沒(méi)有問(wèn)題。
空間：滿(mǎn)意 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 車(chē)速提高方向盤(pán)力量回饋也相應(yīng)加重
配置：巡航高速6個(gè) 市區(qū)10-12個(gè) 暴力駕駛12-14 從未上15.三萬(wàn)多公里平均9.x
動(dòng)力：GTI的舒適裝備一點(diǎn)不差，全車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性更強(qiáng)，前排座椅加熱，電動(dòng)調(diào)整座椅，座椅腰部支撐等等，所有這些裝備都為駕駛者提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。副駕駛和后座的乘客，只要不是滿(mǎn)員，舒適性也不錯(cuò)。GTI的出色之處，還體現(xiàn)在駕駛員和副駕駛的視野良好，絲毫沒(méi)有受到GTI的低矮車(chē)身的影響。
操控：
車(chē)身線(xiàn)條硬朗，感覺(jué)沒(méi)有多余的拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)套件，我覺(jué)得雖然不能起到多少增加下壓力和降低風(fēng)阻，但是給人運(yùn)動(dòng)強(qiáng)悍的感覺(jué)。而且從不同的角度會(huì)看到不同的GTI，如果你在車(chē)前站立著，它就是個(gè)溫柔的高爾夫。但如果你蹲下，仔細(xì)端詳，就會(huì)有一種莫名的感覺(jué)，對(duì)！那就是它心中的惡魔，躁動(dòng)不安的兔子-惡魔兔。
油耗：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，純黑色，操控臺(tái)皮子質(zhì)感真的很好，我覺(jué)得比邁騰的強(qiáng)，塑料感不多，而且按鈕的阻尼非常合適，顯示屏顏色很顯眼很亮
舒適：從進(jìn)口車(chē)的40萬(wàn)元左右，到國(guó)產(chǎn)車(chē)的20萬(wàn)出頭，剔除被廠(chǎng)家閹割掉的部分高科技配置，整體上GTI的性?xún)r(jià)比是比較高的，屬于物超所值的那種。GTI本身的裝備足以適應(yīng)運(yùn)動(dòng)的需要，足以秒殺在40萬(wàn)元以下的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，當(dāng)然安全第一呀。誰(shuí)的青春沒(méi)有夢(mèng)想呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力.操控性令我沒(méi)得話(huà)說(shuō)。無(wú)論是城市道路還是跑高速都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的，高速特別穩(wěn)，偶爾城里暴力穿插都底盤(pán)都特別扎實(shí)，懸掛支撐硬朗，抓地力也不錯(cuò)，總體就是動(dòng)力和性能最讓我滿(mǎn)意。。。。。。
缺點(diǎn)：大眾的異響很多~不過(guò)響著響著就不在意了~
外觀(guān)：不是很大。但是兩口子夠用了。
內(nèi)飾：在用價(jià)位中算不錯(cuò)了，改裝潛力大
空間：地盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大，方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，美中不足的是有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。
配置：正常開(kāi)還是很省油的，市區(qū)+郊區(qū)也就10個(gè)左右。偶爾玩一把，激進(jìn)一些的話(huà)，油耗也不會(huì)高得離譜�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較理想的油耗。
動(dòng)力：還可以，比st好點(diǎn)，隔音不行
操控：
較五代胖乎乎，圓滾滾的造型而言，六代要更銳利了一些，但又不會(huì)像七代那樣到處都是拐拐楞楞的，六代的設(shè)計(jì)沒(méi)有一處讓你覺(jué)得不舒服，我認(rèn)為六代絕對(duì)是個(gè)經(jīng)典，可以是GTI歷史里不可磨滅的一筆！
油耗：儀表盤(pán)或儀表板-無(wú)法正常工作 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-有異響 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)飾的其它儀表或設(shè)備無(wú)法正常工作
舒適：從進(jìn)口車(chē)的40萬(wàn)元左右，到國(guó)產(chǎn)車(chē)的20萬(wàn)出頭，剔除被廠(chǎng)家閹割掉的部分高科技配置，整體上GTI的性?xún)r(jià)比是比較高的，屬于物超所值的那種。GTI本身的裝備足以適應(yīng)運(yùn)動(dòng)的需要，足以秒殺在40萬(wàn)元以下的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，當(dāng)然安全第一呀。誰(shuí)的青春沒(méi)有夢(mèng)想呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、輪轂和大燈組是我最喜歡的，小鋼炮超高的回頭率還是我最喜歡的！
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高
外觀(guān)：GTI雖是是緊湊型車(chē)，但前排空間出色，視野良好。后排空間有些局促，基本上只能坐兩個(gè)不太魁梧的成年人。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，高速150以上仍有推背感
空間：操控在前驅(qū)車(chē)這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了
配置：較高，開(kāi)空調(diào)市區(qū)10.2左右，勻速高速公路8.2左右。
動(dòng)力：舒適型就不用提了，硬幫幫的。
操控：
高爾夫低調(diào)的外形加上經(jīng)典的前臉紅線(xiàn) 戰(zhàn)斧輪轂 紅色卡鉗 讓人感覺(jué)大處不起眼 小處很驚艷
油耗：滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、輪轂和大燈組是我最喜歡的，小鋼炮超高的回頭率還是我最喜歡的！
缺點(diǎn)：后備箱太小，裝不了什么東西，送個(gè)站都費(fèi)勁。
外觀(guān)：后排兩人還是很不錯(cuò)的，坐三個(gè)也不至于擠，算上駕駛員最多塞了八個(gè)同事去的紫金山，哈哈！
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 需要提速時(shí) 總能得到充分滿(mǎn)足
空間：操縱不錯(cuò)，50過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾較嚴(yán)重。
動(dòng)力：既然買(mǎi)GTI從來(lái)不需要考慮舒適性，要舒適有更多的B級(jí)車(chē)等著你選。
操控：
還可以
油耗：中庸務(wù)必,大眾一貫的風(fēng)格.導(dǎo)航很爛,就用過(guò)一次.看起來(lái)不時(shí)髦,有點(diǎn)顯老氣沒(méi)有科技感.但是非常實(shí)用,一般人上車(chē)就會(huì)用.
舒適：這個(gè)性?xún)r(jià)比就不談了吧,GTI賣(mài)愛(ài)家,喜歡它的人,覺(jué)得這個(gè)價(jià)格劃算,不喜歡的人,無(wú)法理解20+萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“桑塔納“兩廂車(chē)的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、外觀(guān)、文化
缺點(diǎn)：油耗大了一些···內(nèi)飾還不夠豐富吧··
外觀(guān)：一般夠用了
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，隨叫隨到
空間：:高速公路200不發(fā)飄
配置：高速100邁平均油耗大概在7-8個(gè)油，市區(qū)油耗達(dá)到11.5左右，暴力開(kāi)車(chē)17、18個(gè)左右。綜合油耗在11個(gè)油左右。
動(dòng)力：原廠(chǎng)懸掛的舒適性比較糟糕,硬,長(zhǎng)途坐著可能略難受.
操控：
這個(gè)每個(gè)人審美不一樣。 我覺(jué)得很好看
油耗：GTI內(nèi)飾做工細(xì)致，黑紅配看起來(lái)很舒服。車(chē)內(nèi)全部是真皮和軟性面料，真的很舒服！
舒適：熟人介紹的過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，只要敢踩油，動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：1冬天50~60時(shí)車(chē)身抖動(dòng) 2夏天玻璃升降有異響 3上坡時(shí)車(chē)身膠條全部在響，懷疑車(chē)身剛度不夠！國(guó)產(chǎn)工藝還是欠火候。
外觀(guān)：空間在兩廂車(chē)?yán)锩鏇](méi)得說(shuō)，跟緊湊的三廂車(chē)也差不多了，我覺(jué)得完全夠用，停車(chē)也方便，沒(méi)有小孩的話(huà)完全沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：2.0TSI動(dòng)力無(wú)可置疑，油門(mén)點(diǎn)點(diǎn)就有，超車(chē)一個(gè)字“爽”
空間：比原來(lái)的邁騰強(qiáng) 指向性較強(qiáng) 換了藍(lán)簧就更隨心所欲了
配置：巡航高速6個(gè) 市區(qū)10-12個(gè) 暴力駕駛12-14 從未上15.三萬(wàn)多公里平均9.x
動(dòng)力：舒適性不是GTI的強(qiáng)項(xiàng)，但是也不是弱項(xiàng)，懸掛調(diào)校較硬，沒(méi)辦法，這是為了運(yùn)動(dòng)性能而作的犧牲。
操控：
較滿(mǎn)意，尾燈換成R尾燈的話(huà)就完美了
油耗：精細(xì)夠用,基本滿(mǎn)意.
舒適：這車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得沒(méi)誰(shuí)了，就是買(mǎi)了這車(chē)不去折騰折騰改一改就覺(jué)得對(duì)不起這發(fā)動(dòng)機(jī)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控。。。平時(shí)用用基本不用改裝。。刷個(gè)一階不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：油耗有些高，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，后備箱空間偏小。
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，三口之家日常用足夠了
內(nèi)飾：不解釋?zhuān)飞鲜v車(chē)能秒殺九輛。
空間：有時(shí)候告訴過(guò)彎還有點(diǎn)信心不足，其他不錯(cuò)
配置：一萬(wàn)七千公里下來(lái)，百公里油耗平均9.3升，市內(nèi)跑的多的話(huà)油耗基本要超過(guò)10升，跑高速126KM/H巡航油耗在8.3升左右。
動(dòng)力：還可以，懸掛雖然硬但是我喜歡這種感覺(jué)男人就得硬氣點(diǎn)，聽(tīng)搖滾開(kāi)這車(chē)絕對(duì)夠勁兒！
操控：
側(cè)面戰(zhàn)斧輪轂很漂亮，跑起來(lái)比靜止好看
油耗：內(nèi)飾做工都一般，要是能再精致一些當(dāng)然更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，聲音，車(chē)身品質(zhì)
缺點(diǎn)：避震太硬，地板油會(huì)發(fā)跳，俗稱(chēng)：鬼打墻。 剎車(chē)太軟！ 速度上去風(fēng)燥有點(diǎn)大！
外觀(guān)：看起來(lái)小 實(shí)則很大 坐五個(gè)人無(wú)壓力 后排腿部得有兩拳
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的，日常夠用了
空間：滿(mǎn)意 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 車(chē)速提高方向盤(pán)力量回饋也相應(yīng)加重
配置：不開(kāi)空調(diào)10升左右 開(kāi)空調(diào)12左右
動(dòng)力：原廠(chǎng)舒適性的確不錯(cuò)~~
操控：
除了進(jìn)氣格柵 和GTI 標(biāo)志 還有戰(zhàn)斧輪轂以外 別的和高爾夫沒(méi)有區(qū)別 戰(zhàn)斧輪轂樣子絕對(duì)不錯(cuò)
油耗：標(biāo)準(zhǔn)的一汽水準(zhǔn)
舒適：很高對(duì)于24萬(wàn)的一款車(chē)既有性能也有圓潤(rùn)的外觀(guān)很難得了，所以我認(rèn)為大眾GTI的性?xún)r(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，聲音，車(chē)身品質(zhì)
缺點(diǎn)：通病啊 異響各種多啊~~~
外觀(guān)：前排座椅空間比較滿(mǎn)意，后排座椅也大致夠用的。后備箱空間也還可以，二排座椅放倒之后沒(méi)有臺(tái)階，可以臨時(shí)放放比較長(zhǎng)的東西
內(nèi)飾：動(dòng)力必然是這輛車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。非常充沛，隨踩隨到，S檔體現(xiàn)得最直接，在路上跑只要不是圈內(nèi)人，基本上一直處于超車(chē)狀態(tài)。但是有兩點(diǎn)美中不足，一是因?yàn)殡娮佑烷T(mén)，所以油門(mén)響應(yīng)比較慢，不如拉線(xiàn)油門(mén)來(lái)得直接，不過(guò)畢竟不是下賽道，還要兼顧家用，偶爾來(lái)點(diǎn)小激情完全沒(méi)有問(wèn)題。
空間：操控比一般的高爾夫要強(qiáng)，高速靈活也比較扎實(shí)，但感覺(jué)還有升級(jí)潛力可挖。
配置：純市區(qū)走走停停的話(huà)12個(gè)油左右暴力一點(diǎn)開(kāi)14，郊區(qū)上下班平均油耗7.5也開(kāi)過(guò)，不敢相信吧，其實(shí)GTI油耗看駕駛習(xí)慣，溫柔的開(kāi)郊區(qū)油耗可以很低甚至比一般1.8的車(chē)還低。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，座椅貼合緊密，就是對(duì)我得身高而言，座位稍顯低了點(diǎn)。長(zhǎng)途行駛疲勞感少。獨(dú)立懸掛在過(guò)城市減速帶時(shí)跳車(chē)厲害，不是很舒服。
操控：
還是經(jīng)典Mk6
油耗：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)吧 畢竟是小車(chē)
舒適：還是覺(jué)得貴了些,1.4T豪華版落地價(jià)在12萬(wàn)合理.交的稅太多了.
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