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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力充沛,高速150以上仍有推背感
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:強勁 需要提速時 總能得到充分滿足
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15348公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:強勁,隨叫隨到
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購買時間2013年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格23.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0TSI動力無可置疑,油門點點就有,超車一個字“爽”
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:不解釋,路上十輛車能秒殺九輛。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:挺不錯的,日常夠用了
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力必然是這輛車的最大賣點。非常充沛,隨踩隨到,S檔體現(xiàn)得最直接,在路上跑只要不是圈內(nèi)人,基本上一直處于超車狀態(tài)。但是有兩點美中不足,一是因為電子油門,所以油門響應(yīng)比較慢,不如拉線油門來得直接,不過畢竟不是下賽道,還要兼顧家用,偶爾來點小激情完全沒有問題。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力怎么說呢,期望很高,所以說會有一些失望,第一,油門踏程太短,可能是阻尼太小吧,反正給我的感覺就是激情尚未“宣泄”油門就到底了,不過DSG的表現(xiàn)還真不錯,踩急了他會連降兩擋的,瞬間就到紅線了,在一定程度上彌補了踏板行程的不足;第二就是渦輪遲滯比較嚴(yán)重,有幾次我突然油門到底,然后“大傻瓜”很配合的給降了檔,轉(zhuǎn)速也上去了(4000轉(zhuǎn)左右)由于一些原因(你懂得)不得不在剛踩下油門半秒后松開了(估計的)結(jié)果速度一點也沒升啊,可見小排量的渦輪遲滯還是比較明顯的,我這種外行竟然能感受得到。說說優(yōu)點(缺點里也有優(yōu)點了。。。)就是加速感官上營造的挺好,轉(zhuǎn)速升的很快,聲音很渾厚,推背感就見仁見智了,還是那句話,要是你期望太高,他還是不夠的。我感覺推倍感還是有一些的,但是他絕不會給你那種超跑加速帶來眩暈感
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:“耳聽并不為虛”在聽見GTI引擎啟動時那讓人澎湃的聲音,體內(nèi)的血液就開始沸騰了。像什么“彈射起步”“燒胎”“6秒破百”這些詞對于一臺擁有200匹馬力的小鋼炮那就是輕而易舉。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很足,推背感還是有點的
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