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滿(mǎn)意后再溝通
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):那就是動(dòng)力 2.0TSI加上DSG雙離合自動(dòng)變速器配合下,極速可達(dá)到235km實(shí)測(cè)6.5破百 原廠就很兇猛 不愧小鋼炮的稱(chēng)號(hào)
缺點(diǎn):副駕座位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的!原車(chē)導(dǎo)航基本就是擺設(shè)!輪胎配的太差了!
外觀:當(dāng)然了買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是喜歡性能和外觀的多一些,后排空間確實(shí)有點(diǎn)小,但也不是很擠啦。
內(nèi)飾:提速腿被眩暈感明顯。如果油門(mén)調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
空間:操控還可以,指向比較精準(zhǔn),但是人車(chē)溝通覺(jué)得不如?怂,路感有所欠缺!另外高速過(guò)彎原廠懸掛還是差了那么一點(diǎn),有點(diǎn)拉不住,建議入手GTI的想玩玩還是要換一副給力的避震套裝,我已經(jīng)看中B12了!
配置:現(xiàn)已過(guò)了首保,已跑7000公里,表2顯示11—12之間
動(dòng)力:選它就不考慮舒適性了
操控: 外觀低調(diào)比較耐看
油耗:也還行,該用皮的地方用皮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輕踩油門(mén)時(shí)候排氣的聲音很動(dòng)聽(tīng)·就是升檔時(shí)的·猛踩時(shí)反而不如輕踩好聽(tīng)
缺點(diǎn):拉出去泡妞就不要想了,妞和妞她媽坐我這車(chē)頭暈。聲音那個(gè)大啊,40公里時(shí)速過(guò)個(gè)減速帶,那聲音跟撞墻了似的。隨便有個(gè)坑,也要小心點(diǎn)。
外觀:黑色GTI還用解釋嗎,除了不太耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,黑色真皮大面積的覆蓋了中控、門(mén)等地方,真皮座椅用料講究;整體風(fēng)格與性能小鋼炮之美譽(yù)完全匹配。
空間:鋼炮,講究的是速度。說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這車(chē)的人家里絕對(duì)不是第一輛車(chē),我反正對(duì)于空間沒(méi)要求。
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力200馬力對(duì)于這個(gè)小車(chē)來(lái)說(shuō)杠杠的了。
操控: 有別于普通高6,GTI應(yīng)用的多出車(chē)身強(qiáng)化件賦予了它運(yùn)動(dòng)健將的好底子。避震調(diào)校偏硬,路感很清晰。
油耗:看個(gè)人看,我覺(jué)得油耗比較正常,原廠跑長(zhǎng)途就6.7這樣,市區(qū)如果開(kāi)空調(diào)塞車(chē)什么的頂多10~11.
舒適:GTI的座椅包裹性還是比較到位的。自己想要安靜的時(shí)候總感覺(jué)排氣嗡嗡嗡的,不過(guò)這跟心情有關(guān)系,這就是這款車(chē)的特色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):輕踩油門(mén)時(shí)候排氣的聲音很動(dòng)聽(tīng)·就是升檔時(shí)的·猛踩時(shí)反而不如輕踩好聽(tīng)
缺點(diǎn):剎車(chē)軟
外觀:還可以把
內(nèi)飾:就個(gè)人來(lái)看,材料和做工都還是很到位的。各個(gè)按鍵手感也不錯(cuò),要是能搭配幾個(gè)氛圍燈就更好了。還有全黑的搭配讓人一坐進(jìn)去就有一種腎上腺素爆發(fā)的感覺(jué)。
空間:空間大家都說(shuō)看上去小,乘坐了以后表示還蠻寬敞的,后排頭部空間表現(xiàn)優(yōu)異
配置:性?xún)r(jià)比看你需要 舒適還是性能。 對(duì)于我這樣需要運(yùn)動(dòng)性能要求高的話,這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比就高。
動(dòng)力:動(dòng)力洶涌,撒歡超車(chē)干“的哥”,最大樂(lè)趣……干“的哥”
操控: 方向稍有框量 避震軟硬適中 路感還可以
油耗:油耗可以說(shuō)是大大出乎我的意料,買(mǎi)車(chē)之前已經(jīng)做好百公里12個(gè)油耗的心理準(zhǔn)備,但一路駛來(lái)竟然沒(méi)有一次平均油耗超過(guò)8.5的,要知道買(mǎi)GTI之前我可是百分百的菜鳥(niǎo)啊,駕照考完才兩個(gè)月,基本沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),當(dāng)然,這和我的路況有很大關(guān)系,高速以及不堵車(chē)道路占了百分之七十。
舒適:懸掛有些硬··特別是過(guò)堪的時(shí)候··
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力隨時(shí)可以超越慢車(chē) 低調(diào)的外型不仔細(xì)看就是一輛小車(chē) 精細(xì)的內(nèi)飾 晚上在路燈的襯托下更漂亮
缺點(diǎn):沒(méi)有日行燈和R20尾燈。現(xiàn)在貌似很多車(chē)都有日行燈了,聽(tīng)說(shuō)新款的高爾夫也有了,等有機(jī)會(huì)我也把我的改了吧。
外觀:外觀是我最喜歡的地方了·尤其是前面的紅線和兩個(gè)霧燈
內(nèi)飾:畢竟車(chē)價(jià)不低,用料很足,內(nèi)飾較精致
空間:和同級(jí)車(chē)相比不算差,經(jīng)常自己開(kāi),沒(méi)感覺(jué)太憋屈
動(dòng)力:動(dòng)力方面當(dāng)然是最滿(mǎn)意的了,雖然這臺(tái)EA888的動(dòng)力數(shù)據(jù)不是很高,但是配合DSG彌補(bǔ)了不少差距,而且我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)是廠家保守的調(diào)教,如果刷完ECU在原廠什么都不動(dòng)的情況下輕松250匹,ST是不是就只能吃灰了呢?
操控: 偏硬的懸掛有些硬的不盡人意 顛簸路段特別遭罪 急速過(guò)彎還不是特別有底氣
油耗:巡航高速6個(gè) 市區(qū)10-12個(gè) 暴力駕駛12-14 從未上15.三萬(wàn)多公里平均9.x
舒適:避震略硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),這個(gè)級(jí)別里算是上等的了,也很有質(zhì)感,外觀漂亮,起步之后的加速很猛。
缺點(diǎn):后備箱太小,裝不了什么東西,送個(gè)站都費(fèi)勁。
外觀:經(jīng)典的MK6 GTI,外觀也是因人而異,至少個(gè)人非常喜歡,尤其是GTI的圖騰拋光戰(zhàn)斧輪轂,還有雙邊雙出的排氣
內(nèi)飾:用料很好,應(yīng)該說(shuō)做工是比較精致的。
空間:較狹窄,家用足夠,偶爾拉點(diǎn)小貨是可以滴。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊,20多萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)要激情的時(shí)候能給一些,虛榮的時(shí)候外觀也足夠靚麗了,代步只要對(duì)舒適性不是特別高要求的人都能接受了
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),這個(gè)價(jià)位知足吧。
操控: 轉(zhuǎn)向指哪打哪 操控特棒
油耗:在上海市區(qū)開(kāi)油耗有點(diǎn)高啊12-13,正常比較空的時(shí)候還可以,9左右
舒適:一般,懸掛很硬,路感很強(qiáng),如果家用不合適,但是為了自己開(kāi)的爽,忍了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),這個(gè)級(jí)別里算是上等的了,也很有質(zhì)感,外觀漂亮,起步之后的加速很猛。
缺點(diǎn):方向盤(pán)有點(diǎn)不正,不知道什么原因 但是車(chē)不跑偏
外觀:很帥 雖然比不了R 但是比起普通高爾夫加了運(yùn)動(dòng)件 還是很帥的
內(nèi)飾:做工要再給力一點(diǎn)就好了,有點(diǎn)異響啊,不過(guò)國(guó)產(chǎn)的裝配質(zhì)量也不想多強(qiáng)求了!
空間:說(shuō)實(shí)話,本人身高1.83,坐進(jìn)去頭上有小一拳半的距離,比cc高多了,而且腿部也沒(méi)有很擠得感覺(jué),兩廂車(chē)也很能放東西。
配置:就發(fā)動(dòng)機(jī)排量、內(nèi)部配置基本來(lái)看性?xún)r(jià)比非常高。期待的配置:建議可以選裝RECARO座椅及大尺寸輪轂。
動(dòng)力:只要舍得給油不會(huì)讓你失望
操控: 操控還不錯(cuò),方向的指向性比1系稍差一點(diǎn)
油耗:高速巡航特別省油,6個(gè)左右,城市里我開(kāi)比較暴力,經(jīng)常保持10個(gè)以上!所以綜合來(lái)說(shuō),百公里油耗8個(gè),這個(gè)對(duì)于2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),算很不錯(cuò)了!
舒適:懸掛較硬,高速短途開(kāi)著比較舒服,乘坐舒適度一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):那就是動(dòng)力 2.0TSI加上DSG雙離合自動(dòng)變速器配合下,極速可達(dá)到235km實(shí)測(cè)6.5破百 原廠就很兇猛 不愧小鋼炮的稱(chēng)號(hào)
缺點(diǎn):副駕座位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的!原車(chē)導(dǎo)航基本就是擺設(shè)!輪胎配的太差了!
外觀:外觀低調(diào)比較耐看
內(nèi)飾:也還行,該用皮的地方用皮。
空間:當(dāng)然了買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是喜歡性能和外觀的多一些,后排空間確實(shí)有點(diǎn)小,但也不是很擠啦。
動(dòng)力:提速腿被眩暈感明顯。如果油門(mén)調(diào)校能和本田一樣的輕快就完美了
操控: 操控還可以,指向比較精準(zhǔn),但是人車(chē)溝通覺(jué)得不如?怂,路感有所欠缺!另外高速過(guò)彎原廠懸掛還是差了那么一點(diǎn),有點(diǎn)拉不住,建議入手GTI的想玩玩還是要換一副給力的避震套裝,我已經(jīng)看中B12了!
油耗:現(xiàn)已過(guò)了首保,已跑7000公里,表2顯示11—12之間
舒適:選它就不考慮舒適性了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 毋庸置疑啦
缺點(diǎn):異響比較多。
外觀:空間尚可吧,開(kāi)始買(mǎi)車(chē)時(shí)候糾結(jié),因?yàn)轳R上有小孩,怕空間是問(wèn)題,的確,現(xiàn)在覺(jué)得為了家用不如買(mǎi)個(gè)SUV了,但GTI有GTI的好,我因?yàn)椴幌矚g7代所以上的6代,如果你沒(méi)有小孩,請(qǐng)別猶豫了,如果即將有孩子,你還是考慮考慮吧,后備箱放個(gè)高景觀的嬰兒車(chē)都不知道行不行,我買(mǎi)的是帶睡籃的stokke的,還沒(méi)放,不過(guò)估計(jì)夠嗆。這車(chē)后備箱跟傻逼途觀差不多。
內(nèi)飾:不解釋?zhuān)飞鲜v車(chē)能秒殺九輛。
空間:還好
配置:高速滿(mǎn)意,市區(qū)有點(diǎn)大
動(dòng)力:不知道是隔音問(wèn)題還是引擎太過(guò)暴躁,可以聽(tīng)到比較明顯的引擎和排氣聲.非常性感,個(gè)人很喜歡.但是座位實(shí)在不敢恭維,冬天開(kāi)應(yīng)該還可以.但是夏天,我建議還是搞個(gè)涼席吧.
操控: 低調(diào)內(nèi)斂,第二眼美女。符合我的個(gè)人審美。
油耗:用料很不錯(cuò),做工算不上優(yōu)秀但很精致,8喇叭音響不是發(fā)燒友來(lái)說(shuō)完全夠用了。紅線縫制的小牛皮座椅坐上去很舒服,但是沒(méi)有通風(fēng)夏天坐著難受,汗流浹背的。車(chē)內(nèi)異響不少,一跑爛路感覺(jué)整車(chē)都在響。
舒適:性?xún)r(jià)比偏低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀看起來(lái)很小實(shí)際GTI 做四個(gè)胖子還是穩(wěn)穩(wěn)的,不像其他品牌車(chē)輛外觀大胖子,里面小瘦子,我覺(jué)得這就是大眾最成功的一點(diǎn),大眾的任何一款車(chē)都如此,開(kāi)過(guò)迷你1.6T性能趕不上大眾,空間和小。
缺點(diǎn):通病異響:油管、渦輪拉桿、懸掛膠套,其他還在發(fā)現(xiàn)過(guò)程中...希望別再有了
外觀:除了那個(gè)獠牙霧燈、gti的標(biāo)、兩側(cè)雙排,其他和高6一樣、真心沒(méi)啥變化
內(nèi)飾:黑內(nèi)容易弄臟
空間:和同級(jí)車(chē)相比不算差,經(jīng)常自己開(kāi),沒(méi)感覺(jué)太憋屈
配置:26W包牌的車(chē)開(kāi)出去常被人問(wèn)這高爾夫包牌要不要18W,所以性?xún)r(jià)比這問(wèn)題就....
動(dòng)力:平時(shí)超車(chē)什么的妥妥的,沒(méi)什么懸念
操控: 方向無(wú)曠量,指向精準(zhǔn),懸掛支撐不錯(cuò),山路回頭彎極限超過(guò)50,夠用了,不下賽道沒(méi)必要改.前置前驅(qū)加上頭重尾輕,地板油起步打滑到80KM/H,彎道里推頭還是有的.在考慮上一套原廠DCC或者電控B16提高舒適/操控
油耗:比較合理。百公里10以下
舒適:說(shuō)到舒適性那真不是GTI的強(qiáng)項(xiàng)了,因?yàn)樗莻(gè)注重性能的車(chē),有得必有失,他的懸架算是比較硬的了,舒適性只能說(shuō)是一般般吧~~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程134500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀看起來(lái)很小實(shí)際GTI 做四個(gè)胖子還是穩(wěn)穩(wěn)的,不像其他品牌車(chē)輛外觀大胖子,里面小瘦子,我覺(jué)得這就是大眾最成功的一點(diǎn),大眾的任何一款車(chē)都如此,開(kāi)過(guò)迷你1.6T性能趕不上大眾,空間和小。
缺點(diǎn):DSG問(wèn)題
外觀:很流線很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中庸,比較耐看,現(xiàn)在也不算太過(guò)時(shí),方向盤(pán)喜歡
空間:平時(shí)就兩個(gè)人,后排基本就不坐人,不過(guò)有時(shí)順便帶個(gè)人什么的還是可以的,要是有海外三門(mén)版的就好了!
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:呵呵,這個(gè)還用說(shuō)?GTI沒(méi)動(dòng)力誰(shuí)買(mǎi)?我還在磨合S檔沒(méi)掛過(guò),3500轉(zhuǎn)沒(méi)上過(guò),但憑我開(kāi)的這1900多公里來(lái)說(shuō),我很相信磨合完了之后我的小白能給我一個(gè)滿(mǎn)意的答案。
操控: 車(chē)頭略沉,所以靈活性稍微欠缺,但也在同級(jí)別中算很好的操控了
油耗:現(xiàn)在2400公里。油耗2基本是在10左右,還是比較不錯(cuò)的!
舒適:說(shuō)實(shí)話,我買(mǎi)這個(gè)車(chē)壓根就沒(méi)考慮舒適性,覺(jué)得空間可以,我還很年輕,沒(méi)必要舒舒服服的開(kāi)車(chē),GTI的懸掛偏硬,過(guò)減速帶時(shí)挺利索,但是硬的懸掛和側(cè)向支撐才是性能車(chē)的標(biāo)志,反正就是喜歡GTI。它座椅的包裹性比較好,我是開(kāi)著的,再顛的路反正我是穩(wěn)穩(wěn)的,再說(shuō)也沒(méi)那么顛,哈哈。
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