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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有朋友說這車那么一點(diǎn)點(diǎn)大,怎么過彎如此行云流水般,除了起步給大油門輪胎會(huì)打滑外,其他基本找不到操控方面的漏洞,特別是跟后驅(qū)車比,那真是百仗百勝啊,懸掛支撐非常到位,高速過彎穩(wěn)如泰山,給我一種視彎道如直線一般的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,換擋直接快速。。。。操控除剎車熱衰減過高,高速行駛時(shí)千萬不能一腳踩死,否則剎車衰減很快,還會(huì)發(fā)出一股剎車皮被燒焦了的丑味。。。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 原廠避震就是高震爛
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不知道怎么表達(dá),這么說吧開它我有信心穿插和超車,開同級(jí)別車就是找不到感覺,它的方向盤重啊,比一般的車重,開過我的車的人說你的方向盤好小,而且還重,但是開完還想開,不過我不讓了哈哈,我開過嘉年華ST,我感覺它操控要好于GTI不過不舒適,下面就要說到了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 靈活,稍有模糊
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9345公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 良好,方向比較精準(zhǔn)無虛位,前驅(qū)車?yán)锩娌倏厮惚容^優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這是我的第一輛車,沒有太多的對比,也沒什么發(fā)言權(quán)吧。我開過的其他車都和他不是一個(gè)檔次的,要么是單位的破桑塔納,要么是家里的寶馬。整體感覺指向性不輸寶馬5,但是不如寶馬輕盈,后驅(qū)還是有優(yōu)勢的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上還可以,靈敏不乏舒適,感覺還是不夠運(yùn)動(dòng),指向沒想象的清晰,也沒開過什么好車沒什么經(jīng)驗(yàn),就不在這誤人子弟了…
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 滿意
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒太激烈駕駛,操縱方面沒啥感覺。。。最大感受就是方向盤很輕啊,打死的圈速好少!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在性能車?yán)镏荒苷f一般,過彎和高速變線側(cè)傾還是很明顯。
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