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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速 紅綠燈沖在最前一個 操控 比起普通家用車肯定要好 帶點(diǎn)聲浪 小激情一下還是可以的
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:U日行燈和尾燈很出挑,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能分辨出來,精力十足但不咄咄逼人的感覺。
內(nèi)飾:這車我第一次坐進(jìn)駕駛位首先就被做工精致的方向盤吸引住了,其他內(nèi)飾方面也都還不錯,大眾統(tǒng)一的風(fēng)格,但唯獨(dú)要吐槽一下就是這車后排的做工有點(diǎn)粗糙,就像后媽造的一樣,材料與前排完全不同。
空間:本人身高1.80體重200,前排無壓力.后排凸起過高,感覺座三個人會很吃力.
配置:性價比看個人什么喜好了,有人說20多萬竟然買這個。。 但是我覺得20多萬能夠買這樣一款出色的好車 還是相當(dāng)值的。算是性價比比較高吧
動力:非經(jīng)濟(jì)模式下基本隨叫隨到。
操控: 穩(wěn),彎道想快就快,想慢就慢。犄角旮旯停車很準(zhǔn)。懸掛可調(diào),這個軟硬看自己。最軟也是稍偏硬。
油耗:油耗真的對于這個2.0T的車來說不算高,基本可以保持的9或者8.X。
舒適:DCC模式下,要想舒適會很舒適,懸掛很軟,有些路面的不平整能過濾得非常徹底。舒適模式下,方向也很輕,基本不用費(fèi)什么力。
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