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購買時間2012年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我很喜歡，性價比很高
缺點：異響！就是異響！眼鏡盒、副駕駛、車門、DSG2檔…數不勝數啊
外觀：日常使用足夠了，在緊湊型車里算大的了，后排還可以放到，比較實用。
內飾：這是個很具有改裝潛力的車子，第一輛寫我名字的車，也是第一輛性能車，剛買回來開的時候覺得動力非常充沛，但是慢慢的已經滿足不了我了。對于一個偶爾尋求下刺激的人足夠，對于經常想尋求刺激的人，還差點意思
空間：懸掛比普通高爾夫硬朗許多，但是在過彎的時候側傾還是比較明顯，所以后期自己更換了避震器和防傾桿，情況得到改善，但是犧牲了下面的舒適性。方向指向清晰，方向盤感覺沒有曠量，方向助力低速精準，高速沉穩(wěn)我能感受到充分的駕駛信心。剎車系統(tǒng)的話我也做了強化，因為新車的時候原廠剎車熱衰比較明顯，所以更換了四活塞和劃線通風盤前制動總成。還有ESP系統(tǒng)介入也很快，因為偶爾跑街，所以有駕駛不當或者突發(fā)應急變道的事情發(fā)生，能明顯感覺到ESP在幫助修正車身軌跡避免失控，應該也就是有了ESP至少讓我避免了兩次失控。
配置：油耗可以接受，目前11~12個之間。
動力：基本舒適
操控：
時尚大氣，迎合我們80后的風格。屬于耐看型的，連續(xù)世界20年銷量第一真不是蓋的。
油耗：全黑的內飾很有感覺，能是翻毛就好了
舒適：價格稍貴，但是貴有貴的特色
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