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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)過高。寶馬3系才多少油么，這車竟然要12多個(gè)，有點(diǎn)不合理。作為一款緊湊型兩廂車12.5個(gè)油確有點(diǎn)高了。車身本來也沒多重么，搞不明白為什么還那么高油耗。
外觀：外觀除了有一些運(yùn)動(dòng)的裝飾以外，跟普通的高爾夫沒什么不一樣的地方。
內(nèi)飾：gti的內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，全黑織物頂層，全黑牛皮運(yùn)動(dòng)座椅，加配紅線點(diǎn)綴，可以說是充滿了運(yùn)動(dòng)感，扁平賽車方向盤給人一種f1的感覺，金屬制踏板渾然有勁。
空間：前、后排都不錯(cuò) 腿部 頭部 都比較放松 感覺不到壓抑。
配置：如果說不懂gti的人會(huì)說花20多萬(wàn)買這樣一輛小款兩廂車不值得，，但是我認(rèn)為換個(gè)角度看看，花20多萬(wàn)的價(jià)格來買一輛性能卓越的性能小鋼炮，百公里加速小于7秒的，性價(jià)比算是相當(dāng)?shù)母吡恕?/span>
動(dòng)力：作為一臺(tái)裸車不到25W的車型，動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的，推背感極強(qiáng)，120以上提速也很有力，只是還是有渦輪的滯后感，換擋撥片手感不錯(cuò)，但是使用時(shí)的延遲還是很明顯不是很好用。
操控：
操控精準(zhǔn)，底盤緊湊，駕駛起來給人感受很整體。
油耗：現(xiàn)在跑高速大概在8.3-8.5升左右，城市路況下十多升比較正常，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎高速路段表現(xiàn)：補(bǔ)充一下高速路段下這車不只是因?yàn)樾阅苓�是怎么，齒比非常大，六擋狀態(tài)下120KMH轉(zhuǎn)速竟到達(dá)3000轉(zhuǎn)，這點(diǎn)是我對(duì)這輛車最不滿意的一點(diǎn)。
舒適：懸架比較硬，不過很有韌性，不過車身有點(diǎn)異響，這點(diǎn)顯得有些許的不應(yīng)該。
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