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景逸
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動(dòng)力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒跑長途，在周邊開開還是感覺很夠用的，而且是新車子也沒怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過過小橋，家用開動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開。不過剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開起來三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒跑長途，在周邊開開還是感覺很夠用的，而且是新車子也沒怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過過小橋，家用開動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開。不過剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開起來三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒跑長途，在周邊開開還是感覺很夠用的，而且是新車子也沒怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過過小橋，家用開動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開。不過剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開起來三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒跑長途，在周邊開開還是感覺很夠用的，而且是新車子也沒怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過過小橋，家用開動(dòng)力絕對(duì)是夠的，而且我都是在市區(qū)開。不過剛起步是有點(diǎn)小慢，一會(huì)兒開起來三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點(diǎn)速度的，總體很流暢。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗8.03L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，其實(shí)我真的對(duì)它的動(dòng)力無語，要多肉有多肉。不過有時(shí)一想也有情可原，畢竟它是1.5的，而且車身又高。和我家的榮威在同樣的高速行駛，同樣速度超過110公里時(shí)，LV的轉(zhuǎn)速要高于榮威幾百轉(zhuǎn)，這也可能是它噪音比較大，油耗稍高的原因。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的排量對(duì)于城市內(nèi)來說還可以，但是煙臺(tái)多山地，不少比較陡的坡，滿載的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心，要3000轉(zhuǎn)才有比較大的反映，不過畢竟是少數(shù)情況，大多數(shù)兩個(gè)人在車上還是可以的。
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