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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的舒適性吧，車子整體設(shè)計的蠻好的，車內(nèi)布局比較不錯，蠻合我心意的比較貼心，座椅設(shè)計的也不錯，填充物厚實，座椅的包裹性支撐性都蠻強(qiáng)的，車子的密閉性也不錯，細(xì)節(jié)處理的都蠻好的，音響質(zhì)感也比較不錯，車子的隔音效果也比較好，我開車比較喜歡放著歌，所以這個對我來說，還是比較不錯的，減震效果也比較優(yōu)秀，過減速帶的時候感覺干脆利落，沒有多余的震感。
缺點：低配的前臉沒了那個銀色的鍍鉻裝飾，看著視覺上小氣許多，感覺這玩意應(yīng)該不貴吧，為啥不統(tǒng)一安排上呢？
外觀：就這臺車的外觀來說是非常順眼、耐看的。我也看過許多新能源車，總是感覺像是少了什么元素，沒有燃油車那么帥氣。這臺車給我的感覺就不錯，車頭前臉的設(shè)計又酷又帥，特別是犀利的大燈，造型還蠻獨特的。車漆的顏色也不錯，飽和度挺高的，跟整個車身的造型很搭配。
內(nèi)飾：在我看來這臺車的內(nèi)飾設(shè)計是它的加分項。但是矛盾的是內(nèi)飾的材料用的并不好，所以還要再減一分。就設(shè)計而言是比較成功的，造型簡潔大方，中控臺上的布局也挺合理的，用起來很順手也很方便。還有這些比較實用的智能配置，給人感覺還挺高級，也挺上檔次的。語音識別控制系統(tǒng)特別有趣，開車的時候再也不用擔(dān)心手忙腳亂，直接說話就能控制一些功能了。內(nèi)飾的材料也不是不好，就是有一股氣味不太好聞。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯的，因為這是一臺緊湊型車，也不能要求它有太寬敞的空間，這個空間可以說是足夠生活用了。兩排座椅之間的距離還有點寬松，所以不管是開車的人還是坐車的人都挺舒服的。特別是后排空間中間還沒有特別的隆起，不會影響到乘坐的舒適性。后備箱也很大，比妻子開的那臺博瑞要大一些。
配置：這臺車子是我和老婆共同看好的一臺車，其他的車子不是我不喜歡，就是老婆不喜歡。畢竟買一臺車也是家里的一個大件了，所以想要買到我們倆都喜歡的車型，還是挺不容易的。從外觀顏值上來說，這臺車子統(tǒng)一了我和老婆的審美，而且車子也有足夠的空間和輕松的操控。特別是輕松的操控，對于老婆這個新手司機(jī)來說非常友好，讓她可以隨時隨地就開著車出去了。綜上所述，我和老婆都認(rèn)為這臺車子的性價比還是挺高的。
動力：這個車子對我來說開著還是蠻有勁兒的，動力表現(xiàn)還是蠻不錯的，起步比較干脆，換擋啥的平順性也都比較好，整體表現(xiàn)我還是很滿意的。
操控：
就站在我的這個角度來講，這臺AION S的車身肯定要比我的漢蘭達(dá)靈活的多，所以我覺得這輛車開起來完全是游刃有余的，尤其在掉頭或者停車時就能明顯的感覺到，還有就是它的底盤也更扎實一些，這樣也使得整臺車的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，所以說我覺得這臺車子開起來也就更有安全感了。
舒適：舒適的話，我是覺得挺舒適的，尤其隔音好，電動車就只有電機(jī)，所以噪音控制的非常好。
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