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景逸
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動(dòng)力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在12年大連車展選的車，4s給我介紹的時(shí)候，掀開后備箱，折疊上后排座椅，我第一感覺告訴我，這就是我需要的，空間比較大，能滿足我大多數(shù)使用要求。
缺點(diǎn)：異響
外觀：4
內(nèi)飾：基本可以接受，但是基本全是硬塑料，而且可能是因?yàn)檐囕v密封不嚴(yán)的原因，灰塵很大。
空間：最滿意的就是空間，很好
配置：值得中底層收入人員入手。保養(yǎng)也不貴。沒什么毛病
動(dòng)力：1.5l的機(jī)頭，中規(guī)中矩，平穩(wěn)駕駛，動(dòng)力足夠，一般城市路況，應(yīng)付自如。
操控：
景逸的地盤很扎實(shí)，方向指向性也很好。在過彎時(shí)只是有少許的傾斜，也是車身高的原因，再過起伏路時(shí)更能感覺到它的扎實(shí)。朋友開我的車時(shí)都說好開。
油耗：市區(qū)一般在7.8左右，高速在6個(gè)左右，基本上還是可以的。
舒適：一般比面包車好點(diǎn)。共振太響座的久有頭暈的感覺。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在12年大連車展選的車，4s給我介紹的時(shí)候，掀開后備箱，折疊上后排座椅，我第一感覺告訴我，這就是我需要的，空間比較大，能滿足我大多數(shù)使用要求。
缺點(diǎn)：噪音大和異響
外觀：時(shí)尚，大氣，有自己獨(dú)特的風(fēng)格！特別的左前方45度角看上去特別酷！
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單
空間：很寬敞，后座位可以吊二郎腿，后備箱很大，可以放很多東西！
配置：性價(jià)比高，我覺得。畢竟以上諸多方面的優(yōu)點(diǎn)，怎么說也應(yīng)該在10萬元左右的價(jià)錢吧�？晌以诟慊顒�(dòng)時(shí)只付出了6.7萬元RMB。竊喜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于1.5排量的車也算不錯(cuò)了 不能要求過多
操控：
較好。
油耗：市區(qū)上下班平均一天10公里路程，堵車路況，油耗在9.6左右。200塊錢93號(hào)汽油平均可以跑280公里。上高速以后，油耗明顯就下來了。
舒適：減震太硬了。就是大面包的感覺.
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在12年大連車展選的車，4s給我介紹的時(shí)候，掀開后備箱，折疊上后排座椅，我第一感覺告訴我，這就是我需要的，空間比較大，能滿足我大多數(shù)使用要求。
缺點(diǎn)：隔音效果差強(qiáng)人意。走在鄉(xiāng)間的小路上，它比面包車好點(diǎn)，但只是好那么一點(diǎn)點(diǎn)哦。
外觀：喜歡，跨界車的典型模樣，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通
空間：空間非常滿意，這也是我購買這款車的主要理由
配置：自我感覺挺不錯(cuò)，至少它能滿足自己購車的全部需求
動(dòng)力：動(dòng)力感覺一般,對(duì)于城市代步還是足夠用的了，加速時(shí)感覺很笨拙，也沒什么推背感。
操控：
本人是新手+新手，完全不會(huì)開車！這車絕對(duì)是新手人開的，加速慢��！好操控��！
油耗：油耗市區(qū)偏高10.0左右，郊區(qū)8.0左右，比說明書上面大多了
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是景逸的外觀。樣子非常時(shí)尚真的很漂亮，
缺點(diǎn)：減震太硬，車身整體配件和裝配一般。
外觀：樣子還行，整車線體流線性側(cè)面看比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)烈，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)合理，期待更好的內(nèi)飾
空間：空間當(dāng)然不必說了，后排坐四個(gè)大人都還挺舒服的！還有非常實(shí)用的兩次折疊的座椅，全部翻折后的空間非�？捎^，野外露營時(shí)當(dāng)床用都可以！平時(shí)也經(jīng)常拉些大件物品，很給力！
配置：高
動(dòng)力：在磨合期沒有敢開太快，在市區(qū)感覺還行，換沒有跑遠(yuǎn)路，高速性能不知道。
操控：
操縱性不錯(cuò)，可以說指哪打哪。方向盤很輕。
油耗：市區(qū)上下班平均一天10公里路程，堵車路況，油耗在9.6左右。200塊錢93號(hào)汽油平均可以跑280公里。上高速以后，油耗明顯就下來了。
舒適：基本滿意，適合居家使用！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.56L/100km
行駛里程18235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲?87cm，所以我對(duì)大東風(fēng)小姨子的空間比較滿意。
缺點(diǎn)：隔音效果不是太好
外觀：大胖子的外觀還是不錯(cuò)的，挺符合個(gè)人后衛(wèi)
內(nèi)飾：全是硬塑料，內(nèi)飾只能說一般。
空間：大氣，這個(gè)價(jià)位有這個(gè)空間很不錯(cuò)了
配置：值得中底層收入人員入手。保養(yǎng)也不貴。沒什么毛病
動(dòng)力：一般，有點(diǎn)小牛拉大車的感覺，不過也弄接受，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧，安全第一在，
操控：
操縱性不錯(cuò)，可以說指哪打哪。方向盤很輕。
油耗：油耗和駕駛者的手法有很大關(guān)系.本人是溫柔形駕駛者.所以油耗還可以.我的景逸現(xiàn)在跑了11000公里.綜合油耗是百公里7.9升.[93號(hào)油]百分之七十是市區(qū)路況.現(xiàn)在我冬季市區(qū)是200元的油跑300公里.公路加高速最好成績(jī)是300元的油跑650公里.[油價(jià)7.48一升]自己對(duì)油耗非常滿意.
舒適：空間大不會(huì)有壓抑的感覺,座椅也挺高的，只是包裹性和支撐性不是很好！懸架偏硬，路感會(huì)比較明顯.隔音也差了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲?87cm，所以我對(duì)大東風(fēng)小姨子的空間比較滿意。
缺點(diǎn)：減震，爛的一塌糊涂。隔音差的像拖拉機(jī)。
外觀：從車頭看去比較大氣，但是車尾收過來的線條太快如果車身能再長(zhǎng)一些，這個(gè)車車會(huì)很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾2014款的顯的很大氣
空間：比較滿意，比一般家轎大很多，后排座可以放倒，拉貨，坐點(diǎn)小生意，完全夠用
配置：還可以 價(jià)格便宜
動(dòng)力：動(dòng)力一般，應(yīng)該也夠用了。我對(duì)車，沒有太大的要求。耐用就好。加速表現(xiàn)：加速緩慢，有時(shí)油門到底，車速也一直提不起來.跑高速：高速到138，聲音太大了，不敢在加了，怕散了架。
操控：
還算可以，要是座椅可以上下調(diào)節(jié)就更好了
油耗：油耗對(duì)于1.5排量的車不算省 但是有利有弊 1.6噸車身重量 自然油耗不會(huì)太低 而重車身提供了很好的穩(wěn)定性和安全性
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速140公里是非常輕松的事情。啟動(dòng)比較肉
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是內(nèi)部空間，尤其是后尾箱空間，載點(diǎn)貨物沒問題！
缺點(diǎn)：就是減震有點(diǎn)硬 開農(nóng)村的水泥路方向盤有點(diǎn)抖 也有可能是我沒做動(dòng)平衡的原因
外觀：遠(yuǎn)看可以給90分，近看給60分，接縫實(shí)在太不均勻了，縫隙大到能伸進(jìn)小孩的手指頭，給人很低檔的感覺，感覺柳汽天生就不會(huì)造小車，好像不是全機(jī)械生產(chǎn)的。
內(nèi)飾：：一般
空間：空間不錯(cuò)，本人1.84坐里面，頭和車頂間還有置少十公分距離。坐在后排可以輕松蹺起二郎腿。
配置：價(jià)格還可以，聽說新車現(xiàn)在越來越便宜了，性價(jià)比還是挺高的嘛！
動(dòng)力：畢竟是1.5L的嘛，不可能和2.0或者2.4的比，但是感覺這個(gè)動(dòng)力還行
操控：
我的1.5LV手豪配的是電子隨速助力系統(tǒng)，方向很輕靈，指向性也很精準(zhǔn)，檔位要是在清晰點(diǎn)我會(huì)毫不猶豫打5分的。
油耗：還不錯(cuò)，可以接受。
舒適：最高跑到126KM/h,感覺沒有有些人說的噪音那么大，就是3000轉(zhuǎn)/分（110KM/h速度）時(shí)聲音明顯增大一些，但完全能接受，開CD聽歌，音量調(diào)到10-11就能很清晰的聽見。也許是新路平整的緣故吧，總起來說在我的接受范圍內(nèi)，對(duì)我的小逸還是比較滿意的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)�，外觀很大氣。
缺點(diǎn)：這車噪音稍微有點(diǎn)大，沒有隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在駕駛室聽的很清楚。
外觀：很滿意這車的外觀 尤其是我選的紫色 更漂亮了 所以沒的說
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)，儀表控制臺(tái)反光比較嚴(yán)重
空間：空間很大，滿意。
配置：個(gè)人覺得這是一款性價(jià)比較高的乘用車，要求不高的話，作為家用代步車足夠了。
動(dòng)力：一般，不過夠用，在不開空調(diào)的情況下還行，開空調(diào)就有點(diǎn)肉。
操控：
操控性能不錯(cuò)，可以說指哪打哪，方向盤也很輕，只是踩離合器要少用點(diǎn)力，且行程有點(diǎn)長(zhǎng)。
油耗：油耗滿意，市內(nèi)高速都較低
舒適：很一般，減震太硬，人坐多了有所改善！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是空間了！我身高183CM坐里面一點(diǎn)也不感覺壓抑，很爽。
缺點(diǎn)：異響，噪音大，鈑金不好，車門縫隙大，我看了同事的C30和C50，還有風(fēng)云2等，人家關(guān)門之后的縫隙很小，唯獨(dú)景逸的縫隙比較大，所以說67的鈑金工藝要加強(qiáng)呀，
外觀：大胖子的外觀還是不錯(cuò)的，挺符合個(gè)人后衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 但對(duì)于這個(gè)價(jià)位 能奢求什么呢 但是2012款的車那種很方便小儲(chǔ)物盒等儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少 幾乎沒有
空間：空間后排空間大，3人很寬敞，4人能擠的下。前排我173的個(gè)子坐里面就跟坐進(jìn)了suv的感覺，頭頂很大的空間。
配置：自我感覺很高。買車也要貨比三家，同價(jià)位的車我看過也試過好多，但最后還是看好它。
動(dòng)力：相對(duì)于1.5排量來說還可以，起步略遜
操控：
還可以吧 ，
油耗：前485KM在城區(qū)里跑，油耗大概在10個(gè)油左右，后1500公里跑高速，油耗大概在7個(gè)油左右，希望過了磨合期，油耗能降下來。
舒適：只要不同豪華車相比~景逸車的乘坐舒適度應(yīng)該還是可以的~超大的乘坐空間更是了得。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是空間了！我身高183CM坐里面一點(diǎn)也不感覺壓抑，很爽。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：一般般
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)錢上不可能說完美！在好的車也有缺陷的地方，內(nèi)飾方面做功一般，可以考慮自己進(jìn)行一些小修飾就好了！
空間：空間沒的說，就敢跟大眾途觀、本田CRV等合資品牌PK。
配置：性價(jià)比沒得說，還是比較可以的，和哈佛M4差不多價(jià)格，但是M4車子太小
動(dòng)力：相對(duì)于1.5排量來說還可以，起步略遜
操控：
檔位桿偏前，習(xí)慣就好
油耗：到現(xiàn)在跑了3200KM 。 從一開始的10L 到現(xiàn)在8L/100km ，暑假回武漢跑過5L/100km。
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速170公里是非常輕松的事情，100碼噪音很小，如果深踩油門車輛猶如被注入興奮劑，發(fā)動(dòng)機(jī)敲鼓澎湃，但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。但在坑坑洼洼的地方，復(fù)雜的路況的話是比較惡劣的，非常顛簸。后懸掛非獨(dú)立，舒適性很差。
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東風(fēng)風(fēng)神H30
V6菱仕
啟辰R50
科沃茲
逸行
速銳
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
