一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀養(yǎng)眼，行車儀表盤漂亮實(shí)用，剎車燈及尾燈美觀大方。正所謂“金杯銀杯不如百姓的口碑”： 景逸家轎的車主中，首次買車的家庭用戶居多，相比外觀犀利的Polo、高爾夫等同級熱門車型，他們對家轎實(shí)用性的需求更迫切；當(dāng)然，一款全家用的代步車的油耗經(jīng)濟(jì)性，也是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)�！ ≤囍鱾儗�(shí)際體會(huì)到的低油耗，與2012款景逸的節(jié)油設(shè)計(jì)有關(guān)；定位于經(jīng)濟(jì)型代步車市場的景逸家轎，使用了一系列主流高效的節(jié)油技術(shù)�！ �2012款景逸1.5L排量車型使用的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱與戴姆勒-克萊斯勒組建的合資公司MDC-Power聯(lián)手開發(fā)的先進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，它具備三菱MIVEC技術(shù)，以節(jié)油著稱。景逸AMT款車型的6速手自一體AMT變速箱同樣系出名門，屬于4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的原配變速箱，出自德國變速箱專家格特拉克之手，整套動(dòng)力系統(tǒng)也搭載在三菱Colt和Smart Forfour上。2012款景逸配備了源自BOSCH博世全球技術(shù)的SST自動(dòng)起停系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等裝備，有效地降低了車輛在紅綠燈繁多的城市道路上行駛的怠速油耗。2012款景逸1.5L的百公里綜合油耗僅6.2L，因此成功入選了第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的節(jié)能汽車推廣目錄，新購車主可以獲得節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元。據(jù)悉，風(fēng)行汽車自9月1日起，對旗下所有車型實(shí)行5年或10萬公里超長質(zhì)保，品價(jià)比再次提升的2012款景逸，必將會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞。
缺點(diǎn)：不滿意的地點(diǎn)可不止一點(diǎn)，首先是噪音大，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲嘶力竭的聲音，真的不忍心踩油門。其次是后懸掛為非獨(dú)立懸掛，舒適性大打折扣。第三，廠家有點(diǎn)不厚道，據(jù)說是出廠就安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，讓人感覺心里暖暖的，但是仔細(xì)一看，心情立馬冰涼，塑料的，坑啊。
外觀：外觀就不用多說了，2012款的配上行李架，真的是很酷呀，無論是從前、后、左、右等角度，越看越喜歡，在路上也總是能吸引很多人的目光，這種外觀給車了提升了可不止一兩個(gè)檔次。
內(nèi)飾：說是皮座椅，中間搞點(diǎn)布藝，說什么運(yùn)動(dòng)型，其實(shí)還不是為了省點(diǎn)材料費(fèi)，不錯(cuò)黑加紅，看著的確吸引人的眼球，從實(shí)用方面來說肯定是全皮的好，在群里有疑似2013款的諜照，中控改了很不錯(cuò)，很喜歡，功能也多了不少，沒買車的有福氣了
空間：空間大，12款比11款的造工和隔音好多了，合適家庭使用。沒想到AMT豪華款有后雨刮
配置：當(dāng)初買這個(gè)車，全部下來9萬元，等開回來停在樓下后，很多人都不敢貿(mào)然說出價(jià)格。開上小景，不僅能夠遮擋風(fēng)雨，而且可以幫助自己實(shí)現(xiàn)自駕游的夢想，看看論壇里很多車友的帖子，心動(dòng)了，夢想總會(huì)實(shí)現(xiàn)的，小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個(gè)角度來看，物超所值了。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力實(shí)事求是的說還是弱了一點(diǎn)。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個(gè)車真心感覺有點(diǎn)費(fèi)力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時(shí)間長，有利于節(jié)油啊，不過這個(gè)功能吧，還是要長期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險(xiǎn)的。說到動(dòng)力了，不得不提波箱。我總感覺這個(gè)AMT真心是比不上AT，如果有可選項(xiàng)，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意。總感覺AMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時(shí)，老是害怕車子會(huì)溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會(huì)有改進(jìn)呢，我們耐心地等待吧。
操控：
方便，AMT手自一體配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器，免去了油門與離合器配合的煩惱，便利的操控達(dá)到了靈動(dòng)水準(zhǔn)，獲得了“好開又省油“的美譽(yù)。
油耗：油耗這個(gè)事吧，每個(gè)人的開法不一樣。下腳重一點(diǎn)，油耗就大，下腳輕一點(diǎn)，馬上就降。但是目前的情況吧，感覺還是可以的。不過，這里還是要說一下，雖然說1.5L的家用足夠，如果有條件的話，還是上1.8L的吧。至于1.5與1.8的油耗相差多少，我只說個(gè)例子就行了。一個(gè)體質(zhì)差一點(diǎn)的男子和一個(gè)體格強(qiáng)壯的男子各背50斤大米上樓，我們總不能說體質(zhì)差一點(diǎn)的男子省力吧。
舒適：一般般，真的一般般，行車噪音大，減震硬，別怪我總拿我的F0做對比，我第一輛車就是它了，噪音方面，雖說我1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是就多了這0.5你就可以讓噪音大那么多啊。還有就是減震，真硬啊，人坐滿好點(diǎn)，自己開車的時(shí)候，哎，那個(gè)動(dòng)靜，準(zhǔn)車主都知道怪不得車買了，4S都就開始建議我說在那鋪地板，做隔音，加緩沖膠，看來這種硬傷，廠家都知道啊，但是為什么不好好給予解決呢
|
東風(fēng)風(fēng)神H30
V6菱仕
啟辰R50
科沃茲
逸行
速銳
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
