一鍵砍遍全城
自由艦
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的這批車(chē)配的是錦湖175的輪胎，速度等級(jí)H級(jí)，這個(gè)車(chē)定位就是小型家用，減震調(diào)得偏軟，很舒適，比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高一級(jí)別的車(chē)的減震舒適很多，這點(diǎn)絕對(duì)值得肯定，個(gè)人感覺(jué)單純看舒適的話這車(chē)絕對(duì)不輸30萬(wàn)以下日系車(chē)，雷克薩斯皇冠之類(lèi)繞道�？臻g方面還行，快四年的車(chē)了，儀表板無(wú)異響，之前由于拆過(guò)門(mén)板，主駕駛門(mén)板稍有可以忽略的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格4.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的這批車(chē)配的是錦湖175的輪胎，速度等級(jí)H級(jí)，這個(gè)車(chē)定位就是小型家用，減震調(diào)得偏軟，很舒適，比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高一級(jí)別的車(chē)的減震舒適很多，這點(diǎn)絕對(duì)值得肯定，個(gè)人感覺(jué)單純看舒適的話這車(chē)絕對(duì)不輸30萬(wàn)以下日系車(chē)，雷克薩斯皇冠之類(lèi)繞道。空間方面還行，快四年的車(chē)了，儀表板無(wú)異響，之前由于拆過(guò)門(mén)板，主駕駛門(mén)板稍有可以忽略的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38898公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.5L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格4.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73568公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震對(duì)于這輛僅有四萬(wàn)多點(diǎn)的小車(chē)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，四輪獨(dú)立懸掛。座椅軟硬適中，個(gè)人感覺(jué)座椅有點(diǎn)矮，不過(guò)在這種情況下坐在駕駛座頭上也只有三指空間。噪音一般還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.5L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震對(duì)于這輛僅有四萬(wàn)多點(diǎn)的小車(chē)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，四輪獨(dú)立懸掛。座椅軟硬適中，個(gè)人感覺(jué)座椅有點(diǎn)矮，不過(guò)在這種情況下坐在駕駛座頭上也只有三指空間。噪音一般還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.5L 自動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：麥弗遜式獨(dú)立懸架；過(guò)坎那叫一個(gè)平衡，只感覺(jué)左/右一邊的輪跳動(dòng)下就完事了。應(yīng)該說(shuō)坐過(guò)后輪是獨(dú)立懸架的車(chē)，你再去坐扭車(chē)梁的車(chē)，就明顯感覺(jué)跳動(dòng)要大些。第一輛車(chē)，就已經(jīng)體會(huì)了底盤(pán)都是前后獨(dú)懸架的好，以后再買(mǎi)車(chē)對(duì)底盤(pán)的要求就降不下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.5L 自動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22071公里
綜合評(píng)分
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舒適：前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：麥弗遜式獨(dú)立懸架；過(guò)坎那叫一個(gè)平衡，只感覺(jué)左/右一邊的輪跳動(dòng)下就完事了。應(yīng)該說(shuō)坐過(guò)后輪是獨(dú)立懸架的車(chē)，你再去坐扭車(chē)梁的車(chē)，就明顯感覺(jué)跳動(dòng)要大些。第一輛車(chē)，就已經(jīng)體會(huì)了底盤(pán)都是前后獨(dú)懸架的好，以后再買(mǎi)車(chē)對(duì)底盤(pán)的要求就降不下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 金鉆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52982公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音不咋樣，跑到120 風(fēng)燥呼呼的，密封條只有一層，跑過(guò)揚(yáng)塵土路后儀表臺(tái)上一層灰（注，已開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)）最不可理解的是居然沒(méi)有空調(diào)濾芯。前后排的座椅角度都不合理，長(zhǎng)途舒適性比較差，腰部得不到良好支撐酸疼。海綿也比較薄，時(shí)間久了屁股發(fā)麻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 金鉆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格3.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音不咋樣，跑到120 風(fēng)燥呼呼的，密封條只有一層，跑過(guò)揚(yáng)塵土路后儀表臺(tái)上一層灰（注，已開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)）最不可理解的是居然沒(méi)有空調(diào)濾芯。前后排的座椅角度都不合理，長(zhǎng)途舒適性比較差，腰部得不到良好支撐酸疼。海綿也比較薄，時(shí)間久了屁股發(fā)麻。
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