一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
自由艦
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比高，特別是四個(gè)窗戶開關(guān)，按住是手動(dòng)，快速按一下是自動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)非常好
缺點(diǎn)：大概這個(gè)問題是廣大自由艦車友最頭疼的吧，那就是油耗！呵呵，小馬拉大車的結(jié)果了，1.3的機(jī)頭拉個(gè)將近1.1噸的大車，如果再坐滿人，那油耗肯定不會(huì)低！看在自由艦的好脾氣，就忍了，所以，如果想省油的車友，那就繞道吧，畢竟自由艦真的不�。≌f省的，我承認(rèn)你經(jīng)常空擋溜車，我承認(rèn)你經(jīng)常1500換擋、行車，2000轉(zhuǎn)都很少上，呵呵，那這樣為了省油而開車，真的沒意思！再好點(diǎn)，也許你的油路很干凈，也許你用的機(jī)油三五百，也許你整天都是在幾乎沒人沒車的路上跑，這我就不能跟你比了，要知道，整個(gè)天草的城都是大堵城！況且，如今油價(jià)也不是我五年前買車6塊一升了，1.3的自由艦還想5毛一公里在城里跑，那真的是做夢(mèng)了哈！
外觀：見仁見智，側(cè)面看、背后看其實(shí)不錯(cuò)，特別喜歡小艦的屁股，微微的上翹，挺飽滿的，正面看前臉就不行了，太扁，而且機(jī)蓋下壓的幅度太大，唉，要防老款大奔就應(yīng)該仿得像點(diǎn)兒嘛！就這前臉毀了自由艦的身段！對(duì)了，記得我買車前朋友說自由艦是小奔馳哦~！哈哈，貌似真的見過有人給換了奔馳標(biāo)，拜托兄弟，想奔馳想瘋了唄！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：沒得說 將將夠用吧 儲(chǔ)物格比較少 水杯沒出放
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：自由艦比較適合一個(gè)人自己開，不載人，那么加速還是挺給力的！畢竟拉線油門來得很直接！平時(shí)一般都帶著老婆和兩歲的兒子，也湊合，想超車也能超，前提是別人不和你攆車啊，要真和那些BBA之流或者神車黨比，就別比了吧，畢竟自由艦幾個(gè)車的錢才抵人家神車一個(gè)車，呵呵。記住啊，1.6加個(gè)5MT才是黃金動(dòng)力，所以我們開自己的車，讓別人超去吧！
操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
油耗：從6塊一升的油價(jià)到如今接近八塊，從200塊的有錢可以開400公里到如今只能開300公里，沒仔細(xì)算，不過應(yīng)該是9個(gè)油百公里吧！堵車的都不省，能上高速跑跑，都�。≡�(jīng)最高記錄是300塊錢高速跑了將近八百公里，牛13吧？呵呵。據(jù)說老奧拓在堵城也跑10個(gè)油的，何況是小馬拉大車的自由艦?zāi)兀?/span>
舒適：談不上舒適性了，千萬別跑長(zhǎng)途啊，跑完長(zhǎng)途回來我就想換車了，腰很疼！但是想想，八月份那1500公里自己一個(gè)人開車來回自駕，小艦竟然任勞任怨毫無脾氣，我就舍不得了！異響只要不是大響我覺得不是問題!不過那自駕腰疼的滋味真的夠嗆，至今想起來莫名的就感覺腰疼哈！上下班一個(gè)小時(shí)左右的路程可以接受，超過一個(gè)小時(shí)的連續(xù)駕駛，自由艦真的沒任何的舒適性可言啊!
|
|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一：操縱非常精準(zhǔn)，方向感很好，指哪打那！轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輪準(zhǔn)確、迅速！艦艦車身小巧玲瓏，停車非常方便，在擁擠的都市里，只要是個(gè)車位，輕輕松松就能停好。第二：省油！真的很��！我粗略算過，一公里4毛左右，還經(jīng)常3毛多吶！這是老百姓所追求的目標(biāo)，更是鐵的道理！第三：很厚道，4萬多的米，居然有這么高的配置，后視鏡加熱，后視鏡電動(dòng)調(diào)度，霧燈，真皮座椅等等！
缺點(diǎn)：剛提車的的半年，像得了感冒一樣，突然會(huì)機(jī)車發(fā)抖，半年磨合后，基本沒有了。
外觀：見仁見智，側(cè)面看、背后看其實(shí)不錯(cuò)，特別喜歡小艦的屁股，微微的上翹，挺飽滿的，正面看前臉就不行了，太扁，而且機(jī)蓋下壓的幅度太大，唉，要防老款大奔就應(yīng)該仿得像點(diǎn)兒嘛！就這前臉毀了自由艦的身段！對(duì)了，記得我買車前朋友說自由艦是小奔馳哦~！哈哈，貌似真的見過有人給換了奔馳標(biāo)，拜托兄弟，想奔馳想瘋了唄！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：空間不能贊，只能說普通家庭通常夠用！本人身高不是優(yōu)勢(shì)，所以坐在里邊沒有壓抑感，但同事們一上我的車，有心無心的都喜歡說說空間！
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力中等偏上，滿載起步油門一般都要踩得深一點(diǎn)，要不車抖，一家三口使用動(dòng)力還是夠用的，但打開空調(diào)后動(dòng)力明顯下降，不過不開空調(diào)高速行駛的動(dòng)力還是比較充沛的，最快跑過130公里，如果不是限速估計(jì)上150應(yīng)該不是問題，前提是車子的整體性能都得跟上。一句話只要是不開空調(diào)動(dòng)力剛剛的！
操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
油耗：油耗真心的不低，現(xiàn)在行駛了五萬公里平均油耗不開空調(diào)6個(gè)多，開空調(diào)要7個(gè)多！比朋友同樣是1.3的威志平均油耗高不到一個(gè)油吧！雖然每個(gè)人的開車手法不同，每天行駛的的路況不同，但經(jīng)過艦友在一起的總結(jié)小艦確實(shí)就是這個(gè)油耗。因?yàn)橛斜Ａ艏佑托∑钡昧?xí)慣所以計(jì)算的油耗還是比較真實(shí)的。還記得當(dāng)時(shí)剛買車時(shí)的第一箱油百公里居然到了9個(gè)！因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)擁有15年駕齡的老司機(jī)我自信油耗高真不是我的手法不行，以前在單位開三缸的兩廂夏利油耗都曾經(jīng)控制在5個(gè)左右！自由艦?zāi)阋希?/span>
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比之最對(duì)于形容這款車簡(jiǎn)直再合適不過了！同等價(jià)位能超越自由艦的真心不是很多。也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢(mèng)！空調(diào)也是比較給力的！夏天打開空調(diào)雖然提速受到了一些影響，但制冷效果還是很明顯的。
缺點(diǎn)：第一：空間確實(shí)不算寬敞；第二：開著空調(diào)時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)肉；第三：隔音不好，坐在車?yán)锩黠@的吵，跑高速明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆嚎聲！
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：一家三口夠用，再多一個(gè)人，開始擠了，畢竟兩米四多的軸距。還有一個(gè)偷換概念的設(shè)計(jì)，那就是自由艦的座椅其實(shí)很坑啊，都感覺要坐到地板上了，如果座椅夠厚實(shí)，我估計(jì)無論前后的乘客，都得頂頭咯哈！只能說，代步夠了！不過也裝得很多，后備箱我塞滿，還曾經(jīng)搭著四個(gè)搞體育的大漢在風(fēng)雨交加的夜晚一路狂奔，幾位大漢嫌不嫌擠我可想而知，反正我自己夠用，哈！
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我的艦艦來說，不是它的亮點(diǎn)！相對(duì)于本人來說好事夠用了，我不喜歡飆車，誰愛沖就讓他沖唄！但我個(gè)人感覺也不是艦艦的弱點(diǎn)，我開起來還是覺得動(dòng)力源源而來，雖說不上彭拜，卻足矣！
操控：
感覺還行，用常語道：指哪打哪！呵呵，開世嘉的同事開我的車說方向很輕哈？不過最不爽的就是轉(zhuǎn)彎半徑太小了，人家打兩手就掉個(gè)頭，往往我得打多一手，唉，這么小的車就這么難掉頭？心煩。
油耗：油耗真心的不低，現(xiàn)在行駛了五萬公里平均油耗不開空調(diào)6個(gè)多，開空調(diào)要7個(gè)多！比朋友同樣是1.3的威志平均油耗高不到一個(gè)油吧！雖然每個(gè)人的開車手法不同，每天行駛的的路況不同，但經(jīng)過艦友在一起的總結(jié)小艦確實(shí)就是這個(gè)油耗。因?yàn)橛斜Ａ艏佑托∑钡昧?xí)慣所以計(jì)算的油耗還是比較真實(shí)的。還記得當(dāng)時(shí)剛買車時(shí)的第一箱油百公里居然到了9個(gè)！因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)擁有15年駕齡的老司機(jī)我自信油耗高真不是我的手法不行，以前在單位開三缸的兩廂夏利油耗都曾經(jīng)控制在5個(gè)左右！自由艦?zāi)阋希?/span>
舒適：談不上舒適性了，千萬別跑長(zhǎng)途啊，跑完長(zhǎng)途回來我就想換車了，腰很疼！但是想想，八月份那1500公里自己一個(gè)人開車來回自駕，小艦竟然任勞任怨毫無脾氣，我就舍不得了！異響只要不是大響我覺得不是問題!不過那自駕腰疼的滋味真的夠嗆，至今想起來莫名的就感覺腰疼哈！上下班一個(gè)小時(shí)左右的路程可以接受，超過一個(gè)小時(shí)的連續(xù)駕駛，自由艦真的沒任何的舒適性可言啊!
|
|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性好，在越來越來擁擠的城市的道路上能夠靈活穿梭，出現(xiàn)意想不到的效果。
缺點(diǎn)：噪音大 這個(gè)沒辦法誰叫就是這檔次呢 不過這要會(huì)開車 噪音也是可以減小的 首先說胎燥這個(gè)車確實(shí)不小，天津有很多新修的路面非常平，你要是開上去 那胎燥瞬間聽不到了 車廂安靜程度和2013寶來是一樣的，所以要想減少胎燥 換米其林吧，再說發(fā)動(dòng)機(jī) 這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)大 但也是不大的 首先是隔音不好 ，還有就是快做保養(yǎng)得時(shí)候由于機(jī)油老化 噪音比較大，還有不管是冬天還是夏天你要是熱車以后再走，車的噪音就小，不然就挺大的，所以看你會(huì)不會(huì)開 賤賤了
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料氣息過于濃中了，做工不是很細(xì)致，為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬塊錢的車子。不過總還是喜歡老款的米色內(nèi)飾，黑色的塑料內(nèi)飾反倒給人不上檔次感覺！
空間：沒得說 將將夠用吧 儲(chǔ)物格比較少 水杯沒出放
配置：性價(jià)比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車時(shí)沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u(píng)價(jià)自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢(mèng)！
動(dòng)力：這個(gè)哎不好說 反正沒有肉車只有肉人 真沒錯(cuò)， 1.8以內(nèi)在市區(qū) 想抄就超 激烈駕駛可是自由艦的強(qiáng)項(xiàng) 極限駕駛不是 要把這兩個(gè)詞分開理解哈 關(guān)鍵是賤賤的工況在那里擺著了 就是喜歡高轉(zhuǎn)速 加速絕不是最好的 但是在1.3里面 我敢說他是跑的最快的 曾經(jīng)190邁 路況不允許 就沒敢在加速 所以跑長(zhǎng)途 還是它的強(qiáng)項(xiàng)
操控：
一般般吧 確實(shí)沒有人車合一的感覺 轉(zhuǎn)向過得去 反正別是極限駕駛完全沒問題輪胎佳通 沒辦法呀 但是激烈駕駛 沒有問題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格4.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形的好看，挺滿意自己的這部車子。
缺點(diǎn)：4萬的車不指望做工，質(zhì)量上有多好，省點(diǎn)油就行了，沒想到這個(gè)小家伙車小胃口不小，平時(shí)加100元最多跑到180公里，一般都在150公里左右，新手，純市區(qū)。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：這個(gè)價(jià)位的三廂沒的說！注意了，是這個(gè)價(jià)位的車，橫向比較！
配置：性價(jià)比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車時(shí)沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u(píng)價(jià)自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢(mèng)！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我的艦艦來說，不是它的亮點(diǎn)！相對(duì)于本人來說好事夠用了，我不喜歡飆車，誰愛沖就讓他沖唄！但我個(gè)人感覺也不是艦艦的弱點(diǎn)，我開起來還是覺得動(dòng)力源源而來，雖說不上彭拜，卻足矣！
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：艦艦油耗的確很低，這個(gè)一直是我驕傲的理由！雖然操縱時(shí)她的一大亮點(diǎn)，但油耗是實(shí)實(shí)在在讓人關(guān)注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下，有次聽加油站的銷售推銷燃油寶（媽的，后來才知道那是忽悠人的，根本沒用），銷售說放第二次燃油寶時(shí)要等到燃油基本用完，也就是報(bào)警后再開幾公里！我的媽呀，還有半格油時(shí)，我就在市區(qū)附近轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)，老是不到報(bào)警，又不敢去遠(yuǎn)，氣憤之余，還是點(diǎn)贊艦艦的耗油宜人！
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
|
|
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，很耐用，整體外形很漂亮，像是個(gè)小奔馳，不過這奔馳確實(shí)小了點(diǎn)，因?yàn)槭侨趦?nèi)飾，所以對(duì)內(nèi)飾很滿意，覺得很漂亮，如果車子外形再大些，完全又是一個(gè)檔次。價(jià)錢不高的車子，配置還是可以的，車門荷葉和帕薩特設(shè)計(jì)的一樣！眼鏡盒和內(nèi)拉手設(shè)計(jì)的伸縮縫，挺好。電動(dòng)后視鏡和電加熱功能一應(yīng)俱全，在我手里任勞任怨，默默付出，可以說這車子還是物有所值的。
缺點(diǎn)：就是噪音大了點(diǎn)，特別是高速上的時(shí)候。甚至有點(diǎn)不能忍受它的咆哮，希望以后的車型能夠改進(jìn)！
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：空間還算可以，我175坐在里面頭頂還有空間。后排空間以及橫向空間都非常大。對(duì)于三口之家的我足矣。
配置：性價(jià)比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車時(shí)沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)�？用老百姓的一句話話來評(píng)價(jià)自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢(mèng)！
動(dòng)力：1.3的“肺活量”在那擺著呢，不能要求太高，爬陡坡山路最高30-40公里/小時(shí)，高速70-80公里/小時(shí)，著急的你即使降檔，把油門踩斷也不會(huì)有提速的可能，呵呵，認(rèn)了
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：經(jīng)過多次測(cè)試，綜合耗油在6.5個(gè)左右，不像有些朋友說的那么高，這可能與每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
|
驪威
悅翔V3
YARiS L 致享
夏利N5
YARiS L 致炫
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
