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自由艦
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購買時間2010年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格4.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，三年來就有點小毛病，沒有出過大問題，在維修上幾乎沒花過冤枉錢，另外配置挺齊全的，支持國貨，鼓勵國貨。
缺點：1.剎車偏軟，其他基本都還可以。2.兩年正常駕駛后避震出現(xiàn)異常了，去4S店維修說需要更換，一套400元，兩邊要全換，太貴了沒換。3.還有一個問題，中控臺下方連接變速箱的左側塑料護罩有凸起（和油門挨著的地方）踩油門的時候不方便，而且腳要斜著踩，導致右腳鞋子的后腳跟經(jīng)常磨損。
外觀：外觀雖有點老，但也不錯 蘿卜青菜各有所愛嘛 吼吼 ~~！
內飾：內飾樣式還可以，就是做工不算好，各種毛刺和接縫挺大。不過價位在這，可以接受！就是車內儲物空間較少，每次過高速收費站都得滿車找收費卡和零錢，平時車門上的儲物槽也就放條毛巾放張報紙啥的，基本水，小背包都放后座。
空間：平時都是自己一人開車上班，對空間沒有要求，一家三口滿夠用。
動力：本人1.3排量的動力不錯，起步很快，我喜歡駕駛的樂趣，起步提速轉速給的稍高一點。夏天開空調就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
操控：
小艦操控還是不錯的，方向稍微有點偏沉，習慣了就好了。5速變速箱換擋很順滑，略微有吸入感，倒擋比較難掛。地盤只能說還可以吧。
油耗：基本上一公里就是5毛錢的樣子 ，還算不錯。
舒適：可以挺不錯的 就是長時間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點小 還是可以接受的
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格
缺點：噪音太大，簡直讓人受不了。
外觀：入門級車里面還算很好的，就是開的時間長了以后，鈑金感覺太薄了，感覺不是太質量。
內飾：簡潔、實用、協(xié)調，沒有突兀感，就是用料太一般了，全是塑料，買這車就不要講究內飾了，呵呵，塑料的好打理，再噴一遍表板蠟，像極了真皮。
空間：對于我1.83的個子，還算可以接受的，相比這個價位別的三箱車 空間在大些。
配置：超高，三萬多塊錢買到這樣外觀、動力、空間的三廂轎車，知足了吧！
動力：動力方面也還可以，最快開過160，論壇里有說開到185的，我是不敢開啊，平常代步用足夠了，QQ才0.8排量不也照樣跑么，呵呵
操控：
方向操控感覺還是很舒服的，指向準確，液壓助力不是很沉，跑高速的時候也能在準確的指向前提下使轉向非常的輕松；就是接線油門有時讓人覺得來得太直接，不如電子油門的平穩(wěn)。
油耗：因為排量小，車身并不輕，想不肉，就要舍得給油，我開車不是太溫柔，但也不算很暴力，城市路況一直9.3的油耗.上高速了比較省，有一年春節(jié)高速免費跑武漢來回600KM + 在武漢市區(qū)跑了150KM，四個成人+一個小孩兒，勻速100KM/H，一共用了46升的油，算下來百公里6.1個油。
舒適：一般，與其他轎車比，差距較大，但總比面包車強，再怎么也是四輪獨立了。開過四萬多的五菱榮光，面包就是面包，再貴也不如最便宜的轎車舒適�？照{夠用，長距離駕駛，空調一檔凍人。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車很便宜，普通家庭承受的起，皮實耐用！
缺點：最不滿意這個收音機，U口都沒有，剛開始以為有，摳了半天，假的，還有就是霧燈沒有就算了，好歹保險杠上有的地方裝的，竟然這個都省略了，看來吉利原來的打算是自由艦根本不能裝霧燈
外觀：外觀我很滿意，各個接縫之間足夠均勻，整體造型也比較協(xié)調，符合國人審美。同時，車身油漆的光澤度也很不錯，這里必須肯定。
內飾：內飾和外觀一樣，滿意。整體做工在同價位中數(shù)一數(shù)二，而且一些細節(jié)的設計也很用心，看上去有一絲豪華氣質。
空間：小艦的空間總體來說挺寬敞我一米八的個子坐那后面坐人不算太擠，我同事還說比老板的別克君威還要寬敞呢，呵呵（那車實在是空間小的可憐）。
配置：論這些配置對應這樣的售價，性價比還是很高的。
動力：我買的是1.3的，動力也還過得去，畢竟平時用車也沒機會超載，縣城到家路況還不錯，所以目前還沒體會到動力不足的情況，不過夏季開過空調，動力能明顯感到下降
操控：
得心應手，這一項是令我最滿意的，雖然我駕駛這款車行程不多，自認為接近了人車合一的境界，無論何時何地，基本上能感覺到四個車輪的具體位置和受力狀態(tài)，以及輪胎的氣壓和轉動性能。
油耗：油耗目前來說基本滿意，最低的時候6.2 最高的時候7個，很少去市區(qū)，郊區(qū)高速路段。最近沒怎么測，據(jù)說冬天會費油不知真假。
舒適：駕駛和乘坐感覺都還挺好，不過減震問題很郁悶，震的屁股疼，呵呵。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格4.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5768公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，1.5的cvvt發(fā)動機配上這個車型動力比較充沛。新款方向盤和鯊魚鰭天線是一大亮點。
缺點：車輛噪音比較大，減震效果較差，
外觀：外觀漂亮，買自由艦外觀是其中的一個原因，如果有尾翼會更漂亮，線條流暢，看上去很年輕，不會像老捷達那樣。
內飾：黑色陪米白看著就順看，全塑料件，縫隙比較小，感覺還可以接受，要是內飾以后能改進皮革的就更完美了，還有頂棚都是一個材料毛絨塞的，能換換好了臟了特別難清洗。
空間：空間前排尚可，不過后排就不行了，也許是出于對高個子的考慮吧，自由艦把后排座椅調的很低，后排腿部空間有一定的局限性，座椅雖然低了能坐進去高個子不頂頭部，但是腿就顯得很擠了。
配置：價格是老百姓能接受的！在加上優(yōu)惠，實在是太實惠了，花小錢買好車，自由艦手動擋的性價比就是高，比夏利，奇瑞，比亞迪強多了！還有就不一一點名了
動力：動力挺不錯的，畢竟是1.5的發(fā)動機，只要肯加油門，小車也是很有勁的，超個車什么的絕對沒問題。
操控：
操控只能說是一般般了，方向盤轉向性準確。剎車偏硬，底盤調校也偏硬了，過個土路顛簸感強，這或許就是犧牲舒適提升運動吧。
油耗：油耗算比較滿意了吧，6.8-7.2升/百公里之間，由于本人市區(qū)、郊區(qū)、高速等什么路都有開，算比較綜合了。
舒適：司機位橫向有點點窄，不過不是特胖，完全夠用。還有就是后座位有些低，說實話，這車別開長途，估計長途會累人的。
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購買時間2009年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格3.86萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要外觀漂亮 電子方向輕 經(jīng)濟 ，
缺點：波箱聲音大、30KM的時候懸掛有共振整車搖晃。
外觀：這個沒得說 連奔馳C200（老款）都山寨咱們賤賤 可想而知了 哈哈哈哈哈哈哈哈
內飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：乘坐空間還行，雖然談不上寬敞，卻也夠用，特別是后備廂空間很大，讓人眼前一亮。
配置：論性價比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯了！
動力：自由艦是高轉速發(fā)動機，只要舍得給油，動力不是太沖，但也不會太弱。
操控：
帶ABS的剎車分泵和夏利的一樣，時間久了容易出哈啦哈啦的破爛聲，減震器不愛漏油，就是響的很煩人
油耗：說實話，我當時還什么都不懂，對于工信部出據(jù)的7.3L/百公里綜合油耗沒什么概念，但實際油耗不低，我在最不滿意的一點里已經(jīng)說明了，想看油耗的朋友忘上看，因為這車沒有行車電腦顯示油耗，就自己加的油和跑的公里數(shù)算出油耗確實不低。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點大，80公里后受胎噪和風噪的影響收音機聲音都要調高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2010年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格3.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程42600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從未發(fā)生過致命故障。
缺點：不滿意的也不多，不來這個價位的車就不能要求太多。室內噪音問題，真的很煩人，還有就是剎車，總感覺軟綿綿的，真的不太理想，座椅的舒適程度也不是很好，希望這幾點吉利能夠改進一下。那樣效果會很好
外觀：外觀挺漂亮時尚而且簡單，符合年輕人的審美，而且讓你感覺這確實是一輛轎車。只是做工不是太細，好多縫隙都能伸進手指頭。
內飾：中控、車門內壁都選用硬塑料材質，但是塑料材質有仿皮紋路覺得還可以，沒有什么亮點，當然也沒有什么缺點
空間：前排空間還是夠寬敞，1.78的個頭部空間剛夠用，后排有些局促，坐位設計有些偏矮，人做下去以后有些挺腰。
配置：綜合來說是一款性價比非常高的車，雖然有一些小毛病，但是畢竟只有四萬塊，這款車的綜合品質已經(jīng)達到了六七萬車的水平了。
動力：動力方面還不錯，就是開空調有點肉，不夠這點本人也能接受，1.3排量，已經(jīng)做得不錯了。
操控：
：操控我感覺還不錯，也許是自己的車開慣了，操控方面我對自由艦還是很滿意的，唯獨剎車偏軟，緊急情況下剎車是個問題。
油耗：油耗高點 這個和路面 個人駕駛習慣細細相連，不過可以接受。
舒適：這個價位的三廂車不同級別的國產自主車空間較好，可以滿足一家三口的需求，前排叫還好，后排做兩位乘客剛好，三位就擁擠了！尤其后排中間位置突起，乘客的腳沒處放了，座椅包裹一般，腰部支撐沒有，后座座墊偏低，后座靠背偏直
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購買時間2010年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格4.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控+做工，鐵皮厚，目前只換過火花塞
缺點：個人不滿意的是車的售后，4S不好，態(tài)度不好，服務不好！
外觀：外觀中庸， 尤其前臉跟大燈，跟老奔馳很相似，前面趴后面翹，我對外觀不重視，不過這車的外觀也就中規(guī)中矩。
內飾：內飾是上深下淺的雙色內飾，營造出一種家用的溫馨感覺，儀表板和車門板都是硬塑料，但其價位在那擺著呢，內飾板表面是那種黑色的表板皮，還算對得起消費者眼睛。
空間：空間不錯，坐個5個人感覺還行，不是那么擁擠，對于緊湊型的小車來說已經(jīng)不錯了。
動力：動力真的不怎么樣，太柔了，超車特別費勁。而且你一使勁踩油門噪音特別大。
操控：
液壓助力轉向很足，就是重了些，轉向很沉，還有就是轉向打死 轉向機嗡嗡響，開到八九十邁急轉彎時也沒有那種晃動的感覺，操控感很強
油耗：油耗始終是困擾自由艦的一大問題，我的這臺車子跑過百公里6升，也跑過10升，根據(jù)路況，天氣，載重，都有關系，咱比較是新手，呵呵，如果是有經(jīng)驗的老師傅開，我估計不會過7升。
舒適：我的這批車配的是錦湖175的輪胎，速度等級H級，這個車定位就是小型家用，減震調得偏軟，很舒適，比那些強調運動的高一級別的車的減震舒適很多，這點絕對值得肯定，個人感覺單純看舒適的話這車絕對不輸30萬以下日系車，雷克薩斯皇冠之類繞道�？臻g方面還行，快四年的車了，儀表板無異響，之前由于拆過門板，主駕駛門板稍有可以忽略的。
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格3.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜,維修便宜
缺點：坐在車里 ，噪音比較大，密封做的不夠好，老有很多灰塵，怎么都收拾不干凈，這點需要廠家多下功夫了。。。。。。。
外觀：經(jīng)典之所以能成為經(jīng)典就是因為能經(jīng)得起時間的考驗，雖然自由艦的外觀不夠時尚，但無論什么時候看到他，都能一眼看出是自由艦，也最耐看。
內飾：簡潔、實用、協(xié)調，沒有突兀感，就是用料太一般了，全是塑料，買這車就不要講究內飾了，呵呵，塑料的好打理，再噴一遍表板蠟，像極了真皮。
空間：有些小，軸距小了些，高個的坐后面有點難受。不過尾箱還可以了跟同級別同價的車比應該算中上吧。
配置：超高，三萬多塊錢買到這樣外觀、動力、空間的三廂轎車，知足了吧！
動力：1.3的排量說實話真是很一般，空車不開空調還差不多，如果開了空調，再拉兩三個人，那可真是夠肉的，曾經(jīng)在高速空調滿載5人，超車都要把空調關了，4千轉換擋，不然真費勁，在市區(qū)不開空調，一個或者兩個人開的時候動力還能接受，但是要舍得給油。
操控：
轉向系統(tǒng)在方向盤的反饋還是很不錯的，轉彎精準道路路感很好的感覺出來，但是剎車真的偏軟，在雨天的時候對剎車系統(tǒng)真的很沒信心，速度上了110碼提速真的很困難，噪音也大。
油耗：高速油耗還可以6個多的油。但擁堵的市區(qū)就明顯看出油耗要高些了，開好了7個油，開不好8個9個的都不算什么。
舒適：剛一坐上的時候感覺很舒服，有包容感、安全感，但開長了會覺得腰疼
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子價格低，配置高，外觀時尚，配件好買維修方便。
缺點：動力弱
外觀：挺喜歡這外觀，奔馳級流線型，天使眼大燈，鯊魚型天線，流線型尾燈，時尚，大氣，前臉設計很霸氣，很耐看。
內飾：內飾和外觀一樣，滿意。整體做工在同價位中數(shù)一數(shù)二，而且一些細節(jié)的設計也很用心，看上去有一絲豪華氣質。
空間：感覺選擇的沒錯。幫著朋友送過幾次快遞，后邊座位放下能裝進很多東西。所以這車空間沒得說。后排坐人沒有誰抱怨過說覺得擠的。
配置：性價比還算比較高的，首先空間比奇瑞QQ，比亞迪F0，長安奔奔等強太多了，別的品牌的汽車帶ABS的也得四萬左右，如果是上下班，油耗高點也能接受，因為跑的路程不是很多，我現(xiàn)在一個月都用不了二百元的油。
動力：高速開過140，100碼速度時感覺還行，風燥不大，上了130碼聽不到人說話了。
操控：
操控性能一般,方向盤上不帶喇叭在燈開關的頂端有喇叭按鈕,且只有一個,另一側的雨刮按鈕頂端沒有,顯得有點小氣,倒檔有的時候很不容易掛進,但多踩幾下離合就可以解決,也不知道算不算是車子的問題.
油耗：偏高，可能是我上班路程比較近，基本不跑高速，每天上下班都是哈爾濱早晚高峰期，油耗在百公里8.5左右
舒適：整體舒適性還算滿意，同樣價錢應該可以勝出了。減震偏軟，增加了舒適性的同時鄉(xiāng)村路容易托底，超過100KM車內噪音有點大,80KM一下沒有問題。空調3檔噪音大。
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購買時間2011年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格4.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44720公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體質量不錯
缺點：剎車比較軟，特別是速度快時，速度超過80碼后，剎車比較軟，停車比較慢，強烈建議養(yǎng)成踩兩腳的好習慣，論壇里有很多朋友改剎車鼓改成A32的，聽說效果非常的不錯。有時間也想改下，但還是希望廠家出廠時就配個好的剎車鼓。
外觀：外觀雖有點老，但也不錯 蘿卜青菜各有所愛嘛 吼吼 ~~！
內飾：內飾做工不好，塑料感太強，受車身尺寸的影響中控臺上面太窄，放個車證都放不穩(wěn)，自我感覺上深下淺的內飾還比較禁看，全黑內飾咋看咋別扭
空間：整體空間還是不錯的，后排可以放倒，前面兩個位置還是比較寬廣，后排空間小，不過小型車就是這樣，不要期望的太大。尺寸擺在那里。不過比兩箱車還是要好很多。有個后備箱還是很方便的。
配置：這個價位的車車，只要你和我差不多情況，跑的少，不是很計較油耗，性價比挺高的。畢竟小艦的鈑金和舒適性在4W左右這個價位還是無敵的！
動力：本人1.3排量的動力不錯，起步很快，我喜歡駕駛的樂趣，起步提速轉速給的稍高一點。夏天開空調就別跟他著急，慢慢等著起速吧。
操控：
操控不錯。有點不滿意的就是掛倒檔要踩兩腳離合器。
油耗：油耗很滿意，6.4L油耗，本來一直想換車因為油耗低沒舍得換，現(xiàn)在油價總上漲，高油耗承受不起呀。
舒適：可以挺不錯的 就是長時間駕駛會疲勞一些 還有后排座椅不適合長時間乘坐 個人感覺會累一些 腿部空間有點小 還是可以接受的
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悅翔V3
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夏利N5
YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫X
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悅納
