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購買時間2013年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格4.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾外觀比較新穎
缺點：寬度！后排坐三人有些擠！是真擠。
外觀：外觀一般，線條還可以，給人單薄的感覺，沒這么厚實，但是耐看
內飾：內飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數據，轉向桿的設計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉向桿，這樣也會誤碰轉向燈。車門的塑料感也很強，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進。黑色內飾有很強的運動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：在經濟實惠這個入門級小車里，空間還是比較滿意的，后備箱儲物空間足夠平時家用或者野外自駕游拉載一些物品，駕駛室對于我這個一米七左右的個頭來說已經夠用了唯一的不足就是后排腿部空間太小。
配置：油耗，保養(yǎng)，空間，都是可以接受的，3萬多4萬買個小車，很多強大的功能當然是不會有的了，但是跟其他車一樣，風吹不著，雨淋不著，保養(yǎng)簡單便宜，空間的話都可以坐人，而且也不是很狹小擁擠，油耗的話也確實省，雖說也得6.幾7.幾的油，如果能有5.幾個油的話，這車性價比絕對拿第一，再說我買車到現在沒有出現過一次毛病，就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位，再也沒出現別的毛病了，這性價比相當高。
動力：還不錯，高速上超車比較肉，城區(qū)這個動力夠用，但在跑長途時和加速超車顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會直線上升，我在高速上最高車速跑到170km，車身并沒有發(fā)飄的表現，還是很不錯的。
操控：
方向盤大小適中吧，轉向準確，方向盤的虛位很小，動一點車就跟著動。高速上面換檔還是很順手，過一些彎感覺車身傾斜的厲害，建議過彎減速在減速。剎車感覺比較軟，前半段感覺剎車不夠力度沒有信心，后半段才感覺有勁。跑高速最高到110我就沒再提速，感覺發(fā)動機要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側傾還是有的，方向盤會感覺沉一點的。
油耗：油耗滿意，比較省錢，我基本都是上下班開，上班到家距離才20分鐘路程，每個月加2次油，一次將近200元，有時候指示還有3格油我就去加了，有時候2格1格去加，但是1格我怕出問題，都是提前去加好，萬一有個急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時候會回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標配的是皮質座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當車速達到60公里以上的時候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個價位的車自由艦做得已經很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時候咯噔的聲音很大，傳導到車內的震動也比較大，放在防滑墊上的手機被震下來了多次。車內空調很好，打開后幾分鐘車內溫度就降下來了，可能與新車有關系，空調吹出來的風總有一股塑料的味道，過段時間估計就沒有了。還有一點稱贊的就是車內視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉彎時可能會阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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