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購買時間2010年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格4.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，外形也還可以，性價比高，維修保養(yǎng)便宜。一般小保養(yǎng)換三濾加機油也就不到200元，如果自己動手，還能省。配件便宜，哪里都能買到。
缺點：噪音有點大，尤其跑高速時，音響基本聽不到，上坡時發(fā)動機有噠噠噠的聲音，感覺很吃力。
外觀：車頭略顯單薄，但也挺美觀大方，中規(guī)中矩，沒什么出彩的地，但也沒什么值得詬病的；車尾設(shè)計得很漂亮，厚重飽滿；側(cè)線條也挺符合其小型家用車的定位�？傮w來說，外觀美觀大方，符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是上深下淺的雙色內(nèi)飾，營造出一種家用的溫馨感覺，儀表板和車門板都是硬塑料，但其價位在那擺著呢，內(nèi)飾板表面是那種黑色的表板皮，還算對得起消費者眼睛。
空間：我開過高爾，夏利 X1 捷達 新風(fēng)云2，自由艦的空間是比較大的，我開車座椅都調(diào)到最后 靠背往后仰，這樣還能坐下一個人可見空間有多寬敞，后備箱也很大能裝不少東西，空間跟高爾捷達差不多，尤其是座椅矮顯著空間特大。
動力：動力對于1.3的艦艦來說真心是個短板，小馬拉大車的感覺很重，說明書上說艦艦自重1噸多，大家可以和別的車型對比一下（只看發(fā)動機排量和車身自重），就真能理解這款車為何動力很一般了，但總體來說，如果不經(jīng)常激烈駕駛的話動力絕對夠用，而且跑起來很穩(wěn)，不用擔(dān)心被前后匡得難受。
操控：
操控是這款車的強項，轉(zhuǎn)動方向盤，車輪反饋很精確，很及時，方向是指哪打哪，毫不含糊，再加上車身短小，市內(nèi)行駛十分靈巧。轉(zhuǎn)彎半徑這車設(shè)計得可是有點大啊，轉(zhuǎn)彎半徑5.25米，方向打死最大角度18度（這個是論壇哥們說的，未親自測量過）在越來越擁擠新手越來越多的今天，這個真心希望能引起廠家注意啊，不過這也不是什么大問題，方向多打一兩把就過來了。至于剎車，看很多網(wǎng)友說軟，這個倒沒有感覺到，本人駕齡不長但30萬以下的車也開過不少，剎車確實沒什么感覺，都一個樣，或許與個人習(xí)慣有關(guān)，剎車性能也許在極限條件下才能體現(xiàn)出差異吧。還有一點就是高速過彎側(cè)傾挺嚴(yán)重，高速過彎讓人沒信心。
油耗：車子快四年了吧，磨合期的油耗還真沒注意過，現(xiàn)在一般都是在市里開，夏天開空調(diào)坐兩個人的情況下百公里得八個油吧（本人新手，年輕氣盛，雖不飆車，但基本也是丟了剎車立馬油門，松了油門1立馬剎車），再加這車1.3本來就小馬拉大車，所以尤其是在起步的時候不由自主的就給得大了點，因此油耗也就大了點，同樣的路況，老爸開的話不到百公里最多七個油（30多年駕齡，這個小弟再十年也比不過）。跑長途（不是純高速）的話油耗就很可觀了，百公里也就6升油左右吧，因為跑得不多，所以沒仔細(xì)統(tǒng)計過。
舒適：我的這批車配的是錦湖175的輪胎，速度等級H級，這個車定位就是小型家用，減震調(diào)得偏軟，很舒適，比那些強調(diào)運動的高一級別的車的減震舒適很多，這點絕對值得肯定，個人感覺單純看舒適的話這車絕對不輸30萬以下日系車，雷克薩斯皇冠之類繞道�？臻g方面還行，快四年的車了，儀表板無異響，之前由于拆過門板，主駕駛門板稍有可以忽略的。
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