一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::中國(guó)人都能買得起的私家車!而且在這個(gè)價(jià)位自由艦配備了機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和ABS+EBD、還有安全氣囊(選配)即保證了駕乘的舒適性還保證了車主的安全性這點(diǎn)是值得稱贊的!
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,尤其跑高速時(shí),音響基本聽不到,上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音,感覺很吃力。
外觀:車頭略顯單薄,但也挺美觀大方,中規(guī)中矩,沒什么出彩的地,但也沒什么值得詬病的;車尾設(shè)計(jì)得很漂亮,厚重飽滿;側(cè)線條也挺符合其小型家用車的定位。總體來(lái)說(shuō),外觀美觀大方,符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是上深下淺的雙色內(nèi)飾,營(yíng)造出一種家用的溫馨感覺,儀表板和車門板都是硬塑料,但其價(jià)位在那擺著呢,內(nèi)飾板表面是那種黑色的表板皮,還算對(duì)得起消費(fèi)者眼睛。
空間:前排頭部空間很寬裕,沒有壓抑感,腿部空間也足夠,后排空間坐3個(gè)大人完全沒有問題,中間凸起也不是很高,后排的頭部空間很充足,后備箱空間日常家用足夠,裝個(gè)8箱伊利純牛奶沒問題,備胎不是全尺寸,備胎周圍是各種工具,都安排的很整齊,鋪上后備箱墊,整個(gè)后備箱很整齊。
動(dòng)力:畢竟是1.3L的車子,車重有1.1噸多,不會(huì)給你那種推背的感覺,但是如果舍得給油的話,也不會(huì)很肉,80公里轉(zhuǎn)速大約在2000轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還可以,到了100公里以上,轉(zhuǎn)速就大約達(dá)到3000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)就只能用嘶吼來(lái)形容了,當(dāng)然壇上有人說(shuō)最高跑過(guò)180速度的,我是沒敢跑過(guò),總之動(dòng)力家用足夠,畢竟是一個(gè)便宜的代步小車
操控:
操控是這款車的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車輪反饋很精確,很及時(shí),方向是指哪打哪,毫不含糊,再加上車身短小,市內(nèi)行駛十分靈巧。轉(zhuǎn)彎半徑這車設(shè)計(jì)得可是有點(diǎn)大啊,轉(zhuǎn)彎半徑5.25米,方向打死最大角度18度(這個(gè)是論壇哥們說(shuō)的,未親自測(cè)量過(guò))在越來(lái)越擁擠新手越來(lái)越多的今天,這個(gè)真心希望能引起廠家注意啊,不過(guò)這也不是什么大問題,方向多打一兩把就過(guò)來(lái)了。至于剎車,看很多網(wǎng)友說(shuō)軟,這個(gè)倒沒有感覺到,本人駕齡不長(zhǎng)但30萬(wàn)以下的車也開過(guò)不少,剎車確實(shí)沒什么感覺,都一個(gè)樣,或許與個(gè)人習(xí)慣有關(guān),剎車性能也許在極限條件下才能體現(xiàn)出差異吧。還有一點(diǎn)就是高速過(guò)彎側(cè)傾挺嚴(yán)重,高速過(guò)彎讓人沒信心。
油耗:車子沒有油耗顯示,油耗都是自己算的,平均起來(lái)大約百公里7.2升吧,不是很省油,大部分時(shí)間都是在郊區(qū)跑的,跑高速也是7點(diǎn)多的油耗,不過(guò)相對(duì)的保養(yǎng)便宜就忍了吧
舒適:我的這批車配的是錦湖175的輪胎,速度等級(jí)H級(jí),這個(gè)車定位就是小型家用,減震調(diào)得偏軟,很舒適,比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高一級(jí)別的車的減震舒適很多,這點(diǎn)絕對(duì)值得肯定,個(gè)人感覺單純看舒適的話這車絕對(duì)不輸30萬(wàn)以下日系車,雷克薩斯皇冠之類繞道?臻g方面還行,快四年的車了,儀表板無(wú)異響,之前由于拆過(guò)門板,主駕駛門板稍有可以忽略的。
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