Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥呆的外觀跟不錯的配置，還有就是動感的中控臺造型
缺點：大燈是鹵素的，座椅是織物的，音響喇叭只有4個，操作界面英文的，有點難度
外觀：不用說，大部分是沖指南者的外觀去的，七個鼻孔展現(xiàn)陽剛氣質(zhì)，熏黑的后燈搭配完美。后背的線條剛硬，感覺踏實，引擎蓋隆起的線條很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點粗糙，但是咱大老爺們也不是很在意這個，何況還有神奇的某寶……
空間：空間兩個人還可以，后排稍高點的人就會有點局促，杯具那個地方真心想給拆了，太妨礙了，另外就是后備箱放兩個大點的旅行箱都放不開，去機場接父母的時候太尷尬了。
配置：作為一款純進(jìn)口車，在面對操控性能，保養(yǎng)價格、底盤的扎實、安全性能配置等方面的對比，指南者性價比在同價位中遙遙領(lǐng)先。
動力：2.0L的排量，動力還算夠用，俺的第一輛車，平時也不開別人的車，沒法比較。感覺只要舍得給油，加速度還是比較明顯的。
越野：
剛提沒兩天，也是首輛車，操控沒有什么感受
油耗：目前主要是上下班，接車時為10.4，回家90公里高速降到9.0，最近上下班，路況較差，行人，電瓶車，摩托，隨意變道穿插，油耗回到10.3�；旧显谀芙邮艿姆秶�
舒適：還算不錯，談不上超級舒適，這個價位，我覺得能接受。
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購買時間2015年02月
購買地點山西 長治
裸車價格18.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，特有型，符合我的需求。
外觀：就這一個能看的了。為了情懷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個月了，每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實用，操作簡單明了。
空間：前排空間比較寬敞，主駕駛和副駕駛的座椅可以向后移動，所以這個沒什么問題，但后排空間有點局限了，只能說勉強夠用，身材稍微魁梧一點的成年人，坐起來比較擁擠
配置：JEEP、進(jìn)口車、SUV在20萬左右還能找出幾輛，朋友說低配也天窗？下巴差點掉了。低配還定速巡航？下巴差點掉了。好吧我有點夸張，20萬除了雷達(dá)沒買到該有的都有了，朋友下巴就掉了。
動力：鋪裝道路，絕對夠用。中速提速偏慢，起步不錯
越野：
操控沒什么太大感覺，方向盤指向比較準(zhǔn)確，過彎側(cè)傾也不是很大問題，也不是很懂，開著挺舒服的，很好
油耗：高速8.8，平時上下班也就是10.5
舒適：乘車的話，4個人剛剛好，座椅很舒適。連續(xù)開車4個多小時也沒有很累的感覺。路面情況反應(yīng)很強，凹凸不平的路面，有很強的顛簸感。A柱擋視線，尤其轉(zhuǎn)彎的時候，要經(jīng)常扭頭注意對向的車，過人行道容易看不見左側(cè)的行人。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格20.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛JEEP，就像愛一個人，滿意他所有的表現(xiàn)。
缺點：空間小，售價高
外觀：外觀沒的說了，買指南者一半以上都是被這外觀吸引的吧當(dāng)然也有更側(cè)重安全性的，大愛指南者的造型，不然性能再好，不愛看也不爽，外觀很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個月了，每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實用，操作簡單明了。
空間：空間覺得挺好的，沒有想象的那么差，坐5個人沒有問題，但是因為后排杯具的原因，不適合時間太長，但是坐4個人挺好的。不過一般都是坐1-2個人，也就無所謂了。
配置：2.0乞丐版自我感覺還是很不錯，性價比還可以的，這個價位買整車進(jìn)口，還是很劃算。
動力：2.0的動力平時家用夠用了，不去越野還行。
越野：
標(biāo)準(zhǔn)的美式車，方向盤有點重，女士開的話，有點費勁，總體來說，這款車比合資的車要強很多
油耗：平�？傇谑袇^(qū)跑，10.多個油。當(dāng)初選小指的時候就沒有考慮過油耗。
舒適：有點偏硬，但還在能接受的范圍之內(nèi)，跑爛路的時候，這個車的底盤很高，不用太擔(dān)心底盤被刮到，接近角和離去角也比較大，開起來還是很有底氣的
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮 進(jìn)口車 售后方便
缺點：一年多來的感覺，噪音是硬傷
外觀：超滿意，特別是路人評論我的小指，說我的車是切諾基時，就別提有多爽了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不花哨，黑內(nèi)給人穩(wěn)重的感覺。重新裝的真皮座椅套，就是氣味比較重，已經(jīng)5個月了，每次打開車門還是有股味道。車門處和方向盤的按鍵也很實用，操作簡單明了。
空間：空間上在緊湊車型里感覺適中，前排總體感覺還不錯，后排比較小，滿載后排都不舒服，乘坐4人比較合適。
配置：jeep的情懷溢價確實比較高，所以性價比我覺得是不高的，這點你看自由光的國產(chǎn)定價就知道了。但是千金難買老子愿意。謝謝！
動力：動力輸出平順。
越野：
操控沒什么太大感覺，方向盤指向比較準(zhǔn)確，過彎側(cè)傾也不是很大問題，也不是很懂，開著挺舒服的，很好
油耗：對于一個新手女司機來說市區(qū)上下班，開到了14個點，我也是醉了。
舒適：乘車的話，4個人剛剛好，座椅很舒適。連續(xù)開車4個多小時也沒有很累的感覺。路面情況反應(yīng)很強，凹凸不平的路面，有很強的顛簸感。A柱擋視線，尤其轉(zhuǎn)彎的時候，要經(jīng)常扭頭注意對向的車，過人行道容易看不見左側(cè)的行人。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車用聊絕對的給力！
缺點：沒有倒車?yán)走_(dá)，藍(lán)牙鏈接模塊也沒有，油耗偏高，不過還在接受范圍，高速多跑幾圈還能降下來，畢竟在生在比較擁擠的城鎮(zhèn)，沒辦法。
外觀：最滿意外觀，和同價位的自由客相比，小指結(jié)合了剛與柔，前面七個氣孔進(jìn)氣格柵和別的JEEP一樣陽剛霸氣，后面有弧度延伸的尾箱給人眼前一亮，后門把手位置也很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點粗糙，但是咱大老爺們也不是很在意這個，何況還有神奇的某寶……
空間：空間還算滿意！
配置：作為一款純進(jìn)口車，在面對操控性能，保養(yǎng)價格、底盤的扎實、安全性能配置等方面的對比，指南者性價比在同價位中遙遙領(lǐng)先。
動力：2.0的動力算不上足，但是城市，高速足夠。沒有肉車，只有肉人。
越野：
很好。
油耗：目前一半是跑市區(qū)，一半是跑市郊，油耗是11.5-11.7，跑過幾次環(huán)線，油耗降到9.5，但是到了市區(qū)堵車加紅綠燈多了油耗就提上去了，但是還在接受的范圍內(nèi)。
舒適：還算不錯，談不上超級舒適，這個價位，我覺得能接受。
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是前臉！JEEP家族的標(biāo)志！跟大切的前臉有的像！
缺點：后排的悲劇啊
外觀：外觀沒的說了，買指南者一半以上都是被這外觀吸引的吧當(dāng)然也有更側(cè)重安全性的，大愛指南者的造型，不然性能再好，不愛看也不爽，外觀很贊
內(nèi)飾：簡單，不過也不算粗糙，人性化的東西少。
空間：前排還行 后排杯具 只能2人 短途可以3人
配置：在十一月的月底買的車，優(yōu)惠力度也可以了，對比與同價位的合資車，還是很劃算的。
動力：我就是城市跑跑，高速跑跑，回鄉(xiāng)里老家跑跑，都是瀝青路，水泥路，很好跑，不去郊外撒野的孩子，2.0的動力對于我來說可以了。
越野：
剛提沒兩天，也是首輛車，操控沒有什么感受
油耗：一般，開始在深圳市區(qū)用15，現(xiàn)在跑了幾次高速后綜合顯示10.8。
舒適：jeep你和我談什么舒適性，媽的就喜歡這種粗獷的感覺。不過座椅雖然包裹不行，軟度還可以。減震彈性也不錯。還有，你特么方向盤再重點。qnmd液壓助力。累！
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響好 動力可以（畢竟本人以前是個北斗星）
缺點：油箱略小，3000轉(zhuǎn)以上聲音稍有些大。
外觀：外觀沒的說了，買指南者一半以上都是被這外觀吸引的吧當(dāng)然也有更側(cè)重安全性的，大愛指南者的造型，不然性能再好，不愛看也不爽，外觀很贊
內(nèi)飾：勉強能接受。自己在加工一下吧
空間：后排三個人中間有點屈
配置：2.0乞丐版自我感覺還是很不錯，性價比還可以的，這個價位買整車進(jìn)口，還是很劃算。
動力：沒開過別的車，不好做對比..不過我很滿意，起步肉也是一種安全的措施，哈哈（自我安慰）
越野：
指向性不錯，打哪指哪！
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性與之無關(guān)，比不得同級別的日系SUV，沒有優(yōu)勢。買車之前就做好了心里準(zhǔn)備，還可以接受。
舒適：滿意，座椅包裹性較好，車內(nèi)異味不大。提車后換了真皮座椅。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.89萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，不是這外觀我也不會買咯·
缺點：后排杯具實在有點為難，油耗偏高，某此地方有異響
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，經(jīng)典的七孔格柵已經(jīng)成為Jeep的重要標(biāo)識，而梯形輪眉以及象征著力量的直角線條也得以繼續(xù)延續(xù)，最關(guān)鍵的前臉則完全沿襲了相當(dāng)成功的新大切諾基，讓新款指南者也有了“小大切”的綽號。開出去，很拉風(fēng)，簡直帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然和日系車、德系車比還有一定的差距，但是對于我來說我美國車的那種粗獷的風(fēng)格正是我所喜歡的。
空間：比想象中要好，我1.81米，120KG都不是問題，后排也不局促。
配置：這個價位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？
動力：像很多指民說的一樣，起步時候還是不能跟帶有渦輪增壓的車子相抗衡，但當(dāng)平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)速達(dá)到2500會有明顯推背感，讓你血脈噴發(fā)，總之2.4對于我們平時生活完完全全足夠了，而在急加速時的推背感也會讓你有相當(dāng)刺激的明顯感受！
越野：
機械助力的方向盤操控很好，用著比電子助力的安心！油門、剎車都很適應(yīng)，感覺不錯！
油耗：目前4000多公里的平均油耗為11.5,這種平均油耗大多數(shù)時間是在擁堵的城市中跑出來的，只在高速公路上跑了不到1000公里。我對這樣油耗還是比較滿意。
舒適：家庭用足夠后排不坐人放倒后還能當(dāng)個床，自駕游神奇啊呵呵，座椅的包裹性也不錯
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級中擁有不錯的通過性，帶中央差速鎖
缺點：天窗密封不嚴(yán) 日間行車燈不耐久 車身左低右高
外觀：堪稱完美！
內(nèi)飾：除了前操作臺的塑料硬一點，其他都能接受。亮點是晚上看手剎旁兩個杯座，綠色淡淡的氛圍燈很有愛。還有方向盤下左右兩個控制鈕讓人愛不釋手，更多是種細(xì)心的安全設(shè)計，狠狠地為老美贊一下！
空間：1.83M， 75KG。駕駛位完全夠用，比翼虎寬敞許多。右手放在扶手箱上還是很愜意的。后排由于滿座率不高，杯具還是沒太大影響。后排靠背的前后移動給空間又創(chuàng)造了驚喜。
配置：作為一款25W左右的SUV，首先JEEP品牌過硬。用材實誠。不像日韓車，只注重外形設(shè)計。作為老美的車，小指安全性還是可靠的。再者，個人比較有JEEP情節(jié)。從小就喜歡，呵呵。
動力：很好。
越野：
急速過彎時，內(nèi)側(cè)吸收太完美了，車身非常平穩(wěn)，姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機械助力系統(tǒng)，日常行駛的厚重感讓人踏實，感覺確實在駕駛一輛越野車，而非各種UV~RV~。開習(xí)慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~
油耗：目前市區(qū)跑跑百公里10.7升/百公里，接車回來時再高速上百公里油耗是9.2，目測在市區(qū)的油耗每天都在升。。。。個人觀點既然開車了 就別太去在意那些油耗。
舒適：除了不得不吐槽的聲噪……寬大的A柱，拐彎要左右探一下頭，這是算唯一的不舒適了。蛇行版皮布結(jié)合的座椅還是很贊的（真皮耐用、織物透氣）。近期發(fā)現(xiàn)副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，只能通過拉桿前后移動……鑒于這價位著實痛心了一下。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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缺點：A柱太大,喇叭不好,油箱太小,日行燈,噪音,輪胎太薄
外觀：相信指南者家族成員們都是大愛7鼻孔的吧。蛇版四個熏黑輪轂和前臉讓它徹底成為外貌協(xié)會忠實粉
內(nèi)飾：簡單，大方，沒有日韓系車看似的豪華不實用，簡單而不簡約！總之它雖簡單強壯，但不會讓你失去任何應(yīng)該具備的所有東西...
空間：后排杯架真的是個杯具的東西··
配置：這個價位4驅(qū)、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關(guān)到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？
動力：應(yīng)該說這個車的動力沒有讓我失望，因為蛇形珍藏版是看上去非常時尚運動的車，動力一定不能軟弱，不然就成樣子貨了。好在指南者是貨真價實的實力派，也可能是因為我開車喜歡大腳油門，現(xiàn)在動力反饋非常的敏感，中段的加速很有底氣。有時候我跟本就不把這個車當(dāng)越野車開，而是看做運動轎車，總體來說動力方面還是很爽的。
越野：
機械液壓的助力在操控方面毋庸置疑。路感傳輸?shù)姆浅?zhǔn)確。懸架與底盤的調(diào)教，符合了一款城市SUV的特點，軟硬適中。最喜歡的是它的四驅(qū)控制，可以在任何車速下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油耗：越野底盤+2.4的排量油耗算是優(yōu)勢。露珠每天一半以上是快速路，10.5左右的成績還能接受。如果不是限速50和60，預(yù)計在露珠的優(yōu)良駕駛習(xí)慣下10.0L是能達(dá)到的。
舒適：前排不錯，包裹性較好，后排只要是坐4個人人舒適性也還是不錯的
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馬自達(dá)CX-4
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