暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤扎實(shí)(225)+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛。769)+1 竟無倒車?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱。144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),不飆車,正常駕駛足夠應(yīng)付了,就是CVT 的變速箱,在起步的時(shí)候不是太給力,必須要稍微大的油門,不然有種沒睡醒的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9903公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車重一噸半在配合2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),提速等方面都是很積極、主動(dòng)的,動(dòng)力也是夠 用的。平時(shí)老婆開,我周末開一下,國(guó)慶節(jié)爬過海拔4000米的盤山路,反映也很好,一點(diǎn)問題也沒有,能提速能超車,也能一下子剎住。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的2.4排量,平時(shí)紅燈起步不超2000轉(zhuǎn)情況下也跑第一,高速上加速感覺也很流暢,至于推背感到時(shí)沒啥感覺,也不追求。平時(shí)都是輕踩油門。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),不飆車,正常駕駛足夠應(yīng)付了,就是CVT 的變速箱,在起步的時(shí)候不是太給力,必須要稍微大的油門,不然有種沒睡醒的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L運(yùn)動(dòng)版在超車的時(shí)候略感吃力,因?yàn)镃VT變速箱的問題,動(dòng)力被完全限制,沒有足夠的爆發(fā)力,跑高速超車很吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程18766公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城市開足夠,只要不是極限越野小指都可以勝任,高速安全時(shí)速超車還是可以的。(CVT的變速箱雖沒有6AT的激情四射,可它的平順我還是很喜歡的)
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋