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指南者(進(jìn)口)
2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

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指南者(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(278條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形硬朗大氣,Jeep品牌,整車進(jìn)口。相信很多選擇指南者的車友都是因?yàn)檫@幾個(gè)原因.
缺點(diǎn):沒有自帶倒車?yán)走_(dá)
外觀:非常具有血統(tǒng)感的外形,復(fù)古中帶著時(shí)尚,霸氣中透著輕靈。很難找到詞語去貶低他,除了后門把手的山寨感~~當(dāng)然大切諾基的后門把手很完美~~呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的挺一般的,坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬左右的車,用料太苛刻,塑料太多,裝配縫隙大,美國人做的東西太粗糙了。
空間:前排吾錯(cuò),內(nèi)飾做工,對我來講可以接受,簡單整潔!后排....哎,一坐入去,感覺只膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛焕玻”救嗣装,老婆米六不到,老婆入去后排,出雷就一個(gè)字:窄!其他方便都可以接受,小指的后排,有點(diǎn)可惜,如果可以寬多小小,在依家呢個(gè)中國國情,相信銷售會(huì)增加不少...十大九吾輸?shù)挠^念確實(shí)吾系甘容易改變的!
配置:一般,很一般。主要是小眾車,突顯個(gè)性,路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]: 家里有轎車兩輛,老婆和我各一輛,都是上下班開的,時(shí)間也都有5、6年了,所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車,我們這次預(yù)算購車35萬以內(nèi)?戳吮捡YC260,那個(gè)銷售真是太熱情了,老婆開正好,可我一米八三的個(gè)頭,坐進(jìn)去,后排幾乎沒什么空間了,雖然優(yōu)惠很大,也直接PASS了。去寶馬,看了寶馬X1,價(jià)位也是很誘人,銷售MM真的太熱情了,但是整車還是太小,PASS。身邊有朋友買了35,看過,內(nèi)飾還是很厚道的,配備無鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高,20萬全部搞定,他極力推薦我買全新勝達(dá),之后去看了全尺寸的勝達(dá),說實(shí)話,空間和外形還有裝配工藝,車內(nèi)電子系統(tǒng),無鑰匙啟動(dòng),真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手,可銷售一分不讓,而且態(tài)度上很堅(jiān)定,老婆把我叫到一邊說了句,一個(gè)現(xiàn)代,弄弄也30萬了,值得嗎?聽到這話,我頓時(shí)愣了一下,想想也是,太沖動(dòng)了,先走人再緩緩再說。后來在路上看見I35和勝達(dá),遠(yuǎn)看長的都一樣,越看越?jīng)]好感了,再想韓國車安全貌似也不行,想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上,偶爾在高速上看過一次銳界,網(wǎng)上一查,價(jià)位挺合適,而且是全進(jìn)口的,趕緊驅(qū)車去了福特4S,結(jié)果沒現(xiàn)車,后面又去了一次,還是沒現(xiàn)車,郁悶。正好返程途中,看見JEEP 4S店,就進(jìn)去看了看,就這樣,第一次關(guān)注了指南者,第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠,送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車,最怕等車,買了就直接開走了。4S店銷售要求購買裝潢,最后選擇了購買真皮打孔坐椅。總而言之,車是好車,就是要在工藝上再提高點(diǎn),就好啦。
動(dòng)力:開車比較細(xì)膩,所以起步基本都是輕踩油門,但2.0整體感覺動(dòng)力并不肉,滿載時(shí)開空調(diào)也沒有明顯的衰減。80公里以內(nèi)加速線性很好,很輕盈,上80以后要稍微深踩油門,感覺加速?zèng)]有80以下來的那么快,還在磨合期最快開了120,感覺動(dòng)力完全可以滿足日常使用。
越野: 不錯(cuò),就是前面A柱比較寬,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意,本人是靠晃動(dòng)腦袋來掃描被A柱擋住的區(qū)域的,無壓力。馬牌輪胎給的路面反饋不錯(cuò),舒適性和操控性也有一定保證,轉(zhuǎn)彎變線很有自信。本人2004年拿到的駕駛證,之前一直開家里的大眾桑塔納系列,別的車開的很少,只有幾次寶馬5系、豐田REIZ的經(jīng)歷,感覺上來說,比大眾桑塔納的操控要好的多,但是和寶馬、豐田還是有點(diǎn)差距。
油耗:1800公里,平均9.0,最低時(shí)7.6,不是瞬時(shí)油耗,而是一直的平均,所以感覺高速應(yīng)該低于7,市區(qū)應(yīng)高于11,貌似怠速時(shí)和倒車時(shí)比較耗油,總之對油耗很滿意,超出預(yù)期。
舒適:整體感覺還行,底盤有信心,較大的自重,會(huì)讓你有種開裝甲車的錯(cuò)覺。不過遇顛簸路面,會(huì)有很明顯的顛簸感。
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