一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的小指霸氣！后排的座椅設(shè)計(jì)非常節(jié)省空間
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，過(guò)分簡(jiǎn)潔，不夠時(shí)尚，內(nèi)飾的用料以及做工就不如它外觀表現(xiàn)的那么“強(qiáng)悍”。做工稍顯粗糙，接縫較大。部分細(xì)節(jié)塑料感比較明顯，但和整體風(fēng)格一致，但是這個(gè)因人而異，我就比較滿意這種粗狂的感覺(jué)。
外觀：吉普指南者外形簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)身寬大，線條肌肉。七格進(jìn)氣格柵粗礦大氣，輪眉棱角分明，家族特征明顯；底盤(pán)較高，接近角和離去角充足，硬派城市SUV特征一覽無(wú)余。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。還是一樣，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子不可能全部兼顧，對(duì)于我這樣一個(gè)對(duì)內(nèi)飾毫無(wú)要求的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，指南者的內(nèi)飾已經(jīng)可以了。
空間：空間一般，后排有點(diǎn)小，不過(guò)還是勉強(qiáng)滿意，我要求不高，一般家用夠了
配置：一般，很一般。主要是小眾車(chē)，突顯個(gè)性，路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]： 家里有轎車(chē)兩輛，老婆和我各一輛，都是上下班開(kāi)的，時(shí)間也都有5、6年了，所以準(zhǔn)備再買(mǎi)個(gè)新車(chē)，我們這次預(yù)算購(gòu)車(chē)35萬(wàn)以?xún)?nèi)�？戳吮捡YC260，那個(gè)銷(xiāo)售真是太熱情了，老婆開(kāi)正好，可我一米八三的個(gè)頭，坐進(jìn)去，后排幾乎沒(méi)什么空間了，雖然優(yōu)惠很大，也直接PASS了。去寶馬，看了寶馬X1，價(jià)位也是很誘人，銷(xiāo)售MM真的太熱情了，但是整車(chē)還是太小，PASS。身邊有朋友買(mǎi)了35，看過(guò)，內(nèi)飾還是很厚道的，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性?xún)r(jià)比很高，20萬(wàn)全部搞定，他極力推薦我買(mǎi)全新勝達(dá)，之后去看了全尺寸的勝達(dá)，說(shuō)實(shí)話，空間和外形還有裝配工藝，車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手，可銷(xiāo)售一分不讓?zhuān)覒B(tài)度上很堅(jiān)定，老婆把我叫到一邊說(shuō)了句，一個(gè)現(xiàn)代，弄弄也30萬(wàn)了，值得嗎？聽(tīng)到這話，我頓時(shí)愣了一下，想想也是，太沖動(dòng)了，先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見(jiàn)I35和勝達(dá)，遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣，越看越?jīng)]好感了，再想韓國(guó)車(chē)安全貌似也不行，想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上，偶爾在高速上看過(guò)一次銳界，網(wǎng)上一查，價(jià)位挺合適，而且是全進(jìn)口的，趕緊驅(qū)車(chē)去了福特4S，結(jié)果沒(méi)現(xiàn)車(chē)，后面又去了一次，還是沒(méi)現(xiàn)車(chē)，郁悶。正好返程途中，看見(jiàn)JEEP 4S店，就進(jìn)去看了看，就這樣，第一次關(guān)注了指南者，第二天就去買(mǎi)了車(chē)。沒(méi)有多少優(yōu)惠，送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車(chē)，最怕等車(chē)，買(mǎi)了就直接開(kāi)走了。4S店銷(xiāo)售要求購(gòu)買(mǎi)裝潢，最后選擇了購(gòu)買(mǎi)真皮打孔坐椅�？偠灾�，車(chē)是好車(chē)，就是要在工藝上再提高點(diǎn)，就好啦。
動(dòng)力：指南者2.0運(yùn)動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，動(dòng)力均衡，加速線性。與之匹配的是6速AT變速箱，擋位清晰，傳動(dòng)性能較好，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度較高。不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大，不是一款平靜的車(chē)
越野：
操控說(shuō)不上精準(zhǔn)，但也不至于虛位，高速時(shí)我最快到120km/h,速度起來(lái)以后方向盤(pán)稍稍偏移感覺(jué)明顯，原地掉頭扭矩還可以。
油耗：之前在快環(huán)上跑了半個(gè)鐘，雖然也有些小堵，但是在快環(huán)上都是9.0的油耗，但在市區(qū)道路，由于現(xiàn)在市內(nèi)到處堵車(chē)，所以基本上都在12.0左右，對(duì)于新車(chē)，這個(gè)數(shù)據(jù)我也很滿意了。
舒適：舒適度還行啦 畢竟是越野車(chē)。對(duì)于上一輛車(chē)是羚羊來(lái)說(shuō)，非常舒服了。
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