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指南者(進(jìn)口)
2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

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指南者(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(278條)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人的心中都有一個(gè)JEEP,就是沖這個(gè)牌子來(lái)的。
缺點(diǎn):油箱小了點(diǎn) 感覺跑幾天就得加油去。不過(guò)這可能也事小指比較省油一點(diǎn)的原因,負(fù)重小了么...可以接受。
外觀:一個(gè)字,帥。給人一種高大上的感覺,前臉霸氣7格柵表明自己的與眾不同,整體線條很有肌肉感,給人一種踏實(shí)的感覺。第一次買來(lái)后去門口洗車,師傅看前臉以為是50萬(wàn)+的大切。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的挺一般的,坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬(wàn)左右的車,用料太苛刻,塑料太多,裝配縫隙大,美國(guó)人做的東西太粗糙了。
空間:空間普通,前排還行,主要是后排空間太小。
配置:一般,很一般。主要是小眾車,突顯個(gè)性,路上回頭率不錯(cuò)。[其它描述]: 家里有轎車兩輛,老婆和我各一輛,都是上下班開的,時(shí)間也都有5、6年了,所以準(zhǔn)備再買個(gè)新車,我們這次預(yù)算購(gòu)車35萬(wàn)以內(nèi)?戳吮捡YC260,那個(gè)銷售真是太熱情了,老婆開正好,可我一米八三的個(gè)頭,坐進(jìn)去,后排幾乎沒(méi)什么空間了,雖然優(yōu)惠很大,也直接PASS了。去寶馬,看了寶馬X1,價(jià)位也是很誘人,銷售MM真的太熱情了,但是整車還是太小,PASS。身邊有朋友買了35,看過(guò),內(nèi)飾還是很厚道的,配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)。性價(jià)比很高,20萬(wàn)全部搞定,他極力推薦我買全新勝達(dá),之后去看了全尺寸的勝達(dá),說(shuō)實(shí)話,空間和外形還有裝配工藝,車內(nèi)電子系統(tǒng),無(wú)鑰匙啟動(dòng),真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手,可銷售一分不讓,而且態(tài)度上很堅(jiān)定,老婆把我叫到一邊說(shuō)了句,一個(gè)現(xiàn)代,弄弄也30萬(wàn)了,值得嗎?聽到這話,我頓時(shí)愣了一下,想想也是,太沖動(dòng)了,先走人再緩緩再說(shuō)。后來(lái)在路上看見I35和勝達(dá),遠(yuǎn)看長(zhǎng)的都一樣,越看越?jīng)]好感了,再想韓國(guó)車安全貌似也不行,想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上,偶爾在高速上看過(guò)一次銳界,網(wǎng)上一查,價(jià)位挺合適,而且是全進(jìn)口的,趕緊驅(qū)車去了福特4S,結(jié)果沒(méi)現(xiàn)車,后面又去了一次,還是沒(méi)現(xiàn)車,郁悶。正好返程途中,看見JEEP 4S店,就進(jìn)去看了看,就這樣,第一次關(guān)注了指南者,第二天就去買了車。沒(méi)有多少優(yōu)惠,送了雷達(dá)。運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車,最怕等車,買了就直接開走了。4S店銷售要求購(gòu)買裝潢,最后選擇了購(gòu)買真皮打孔坐椅。總而言之,車是好車,就是要在工藝上再提高點(diǎn),就好啦。
動(dòng)力:基本滿足,春節(jié)去鄉(xiāng)下那些沙子路,炮坑路,泥巴路完全無(wú)壓力。
越野: 指向精準(zhǔn),方向有跑偏,是此車通病
油耗:之前在快環(huán)上跑了半個(gè)鐘,雖然也有些小堵,但是在快環(huán)上都是9.0的油耗,但在市區(qū)道路,由于現(xiàn)在市內(nèi)到處堵車,所以基本上都在12.0左右,對(duì)于新車,這個(gè)數(shù)據(jù)我也很滿意了。
舒適:整體感覺還行,底盤有信心,較大的自重,會(huì)讓你有種開裝甲車的錯(cuò)覺。不過(guò)遇顛簸路面,會(huì)有很明顯的顛簸感。
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