一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)性能，同級(jí)別真的沒的說，像什么漢蘭達(dá)，CRV，逍客，那都不叫越野車，真正的越野車就是這個(gè)味道！至少在同級(jí)別可以算是真正的越野車。無數(shù)輛指南者，自由客的新藏線就可以證明，如果有實(shí)力的話，直接猛禽，牧馬人，甚至攬勝！ 自駕游的話，同級(jí)別指南者絕對(duì)不錯(cuò)，途觀只能97的油，不太好，其次的話就福特翼虎吧！但是作為中國人最基本的良知是不買日本貨！雖然我不高尚，我沒有支持國貨，但是我有最為國人最基本的良知！還有越野的話，哈佛H5 陸豐X5也不錯(cuò)哦！而且便宜！
缺點(diǎn)：說實(shí)話我還真沒有特別不滿意的 ，不管什么車子都沒有完美的，人無完人一個(gè)道理。相對(duì)而言 聲音比較大，是我比較困擾的。
外觀：外觀流線漂亮，霸氣，特別是那7顆大板牙的前臉，兇悍哦！路上并不多見，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，金屬漆很顯檔次，雖然我的是藍(lán)色，還是那種比較低調(diào)的藍(lán)色，但是擺在一群車?yán)锩孢�是相當(dāng)有看頭，一眼就能認(rèn)出來。做工有待加強(qiáng)，做工粗獷可以接受，但是粗糙就不是太能接受了啊，畢竟是汽車不是拖拉機(jī)，花20多萬買車可不像是花20多塊上菜市場(chǎng)買菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，低調(diào)，粗獷，實(shí)用性強(qiáng)，沒有那么多花里胡哨的高科技配置，但是絕對(duì)夠用了。運(yùn)動(dòng)版的織物座椅也沒見多么掉價(jià)，很多車真皮座椅也沒見檔次比這個(gè)高，算是各花入各眼吧。最大的亮點(diǎn)要數(shù)那音響了，雖然沒有頂配的9喇叭，但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了，雖然我是門外漢，但是效果還是能聽出一點(diǎn)滴，特別是原廠的機(jī)頭，絕對(duì)可以和很多豪車的音響PK一下，如果追求更好的效果，可以自己加裝高低音，配上TDS格式的音樂，開車過程那叫一個(gè)享受。
空間：現(xiàn)在主要是兩個(gè)人在車上，暫時(shí)覺得空間夠用，害怕以后家里人多了就有些緊張了，但是不管是前面還是后面頭部空間都是沒問題的，在后排坐椅靠背放到最后的情況下，我1.75坐在后排離前排還有一拳多的距離，就是中間的那個(gè)杯具讓人不能釋懷，只能自己安慰自己中間的座位只坐小孩子嘛。哈哈~~~~
配置：不想多說，各人有各人的想法。反正本人認(rèn)為其他東西可以加裝，想要多好的配置就能多好的配置，唯獨(dú)4驅(qū)加裝不了，越野性能加裝不了。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力足夠，CVT的變速箱雖然承載能力沒有那么給力，不過我覺得也夠用了。基本加速的時(shí)候，踩油門之后很快就能得到相應(yīng)。特別是路口起步，非常給力。
越野：
方向盤指向清楚，底盤扎實(shí)，避震偏硬，路感清晰，高車身高底盤過彎超車也沒有特別明顯的側(cè)傾和飄忽，感覺很舒服。機(jī)械液壓助力也沒有想象中那么重，操控性能很好。
油耗：2.4的車，綜合路況10.7左右，已經(jīng)可以了。不過就是51L的小油箱微微有些不給力，一箱油跑不了特別遠(yuǎn)就又得去加油了。
舒適：前排座椅的包裹性好，無論坐車還是開車都感覺很舒適，開400公里都不用停車休息的，后排舒適性稍差，座椅太平，雖然靠背有一定的傾斜角度，但長途時(shí)間過久還是要休息一下，不然會(huì)感覺累。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
