一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為Jeep的一員,純進(jìn)口的品質(zhì),能在這個(gè)價(jià)位上,應(yīng)該來講還是很劃算的,重要的是作為一輛車,能滿足我日常的所有需求,還能讓我在需要的時(shí)候,出去撒撒野。
缺點(diǎn):是油箱太小,其它望改進(jìn)的地方:一是希望把油箱改大一點(diǎn),二是希望地板與門檻不要相差太高,三是后排座能前后移動(dòng),四是配一個(gè)全尺寸的備胎,五是增加電源接口,六是多鋪一點(diǎn)隔音綿吧!
外觀:外觀流線漂亮,霸氣,特別是那7顆大板牙的前臉,兇悍哦!路上并不多見,回頭率那是相當(dāng)?shù)母,金屬漆很顯檔次,雖然我的是藍(lán)色,還是那種比較低調(diào)的藍(lán)色,但是擺在一群車?yán)锩孢是相當(dāng)有看頭,一眼就能認(rèn)出來。做工有待加強(qiáng),做工粗獷可以接受,但是粗糙就不是太能接受了啊,畢竟是汽車不是拖拉機(jī),花20多萬買車可不像是花20多塊上菜市場(chǎng)買菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,低調(diào),粗獷,實(shí)用性強(qiáng),沒有那么多花里胡哨的高科技配置,但是絕對(duì)夠用了。運(yùn)動(dòng)版的織物座椅也沒見多么掉價(jià),很多車真皮座椅也沒見檔次比這個(gè)高,算是各花入各眼吧。最大的亮點(diǎn)要數(shù)那音響了,雖然沒有頂配的9喇叭,但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了,雖然我是門外漢,但是效果還是能聽出一點(diǎn)滴,特別是原廠的機(jī)頭,絕對(duì)可以和很多豪車的音響PK一下,如果追求更好的效果,可以自己加裝高低音,配上TDS格式的音樂,開車過程那叫一個(gè)享受。
空間:駕駛座椅處空間比較局限,沒有其他車顯得舒適,不過也沒那么夸張,一 會(huì)就適應(yīng)了,后排頭頂空間還是比較滿意,坐進(jìn)去挺寬敞,就是杯具 那個(gè)位子,以后就只能坐小孩子了。買車目的雖然是家用,不過每年回家 裝的東西不是很多,后備箱勉強(qiáng)能接受,畢竟用滿的機(jī)會(huì)只有在過年的時(shí) 候才會(huì)出現(xiàn)。
配置:不想多說,各人有各人的想法。反正本人認(rèn)為其他東西可以加裝,想要多好的配置就能多好的配置,唯獨(dú)4驅(qū)加裝不了,越野性能加裝不了。
動(dòng)力:還在磨合期不敢大腳油,但是動(dòng)力應(yīng)該還可以的好賴也是個(gè)2.4排量的車,盡管是CVT變速箱,個(gè)人覺得只要舍得給油提速也是不在話下哦,也開過不少3車覺得想要速度就別買SUV,況且在城里開你能開多快呢,生命誠可貴呀。
越野:
方向盤指向清楚,底盤扎實(shí),避震偏硬,路感清晰,高車身高底盤過彎超車也沒有特別明顯的側(cè)傾和飄忽,感覺很舒服。機(jī)械液壓助力也沒有想象中那么重,操控性能很好。
油耗:目前跑了1500KM,其中高速400,其余市區(qū),全程都開空調(diào),高速綜合油耗8升左右,市區(qū)大概11升,綜合油耗9.85升,每公里0.72元。沒有激烈駕駛的習(xí)慣,畢竟沒過磨合期,這個(gè)油耗還可以吧,比很多的轎車都省油,這個(gè)可是高車身高底盤的SUV呀!
舒適:前排座椅的包裹性好,無論坐車還是開車都感覺很舒適,開400公里都不用停車休息的,后排舒適性稍差,座椅太平,雖然靠背有一定的傾斜角度,但長途時(shí)間過久還是要休息一下,不然會(huì)感覺累。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋