一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是蠻耐看的
缺點(diǎn)：后排空間比較小，翹二郎腿是不可能的！當(dāng)然最悲劇的是：后排地板上的杯座，座中間的人很不方便！
外觀：這個(gè)就不用說(shuō)了一個(gè)字“好”，哎再說(shuō)一下美國(guó)人的裝配工藝，很多接縫不均勻，有些地方的鈑金不是很平整，車的漆面也不像德國(guó)車的光滑，但就是漆面厚耐磨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，低調(diào)，粗獷，實(shí)用性強(qiáng)，沒(méi)有那么多花里胡哨的高科技配置，但是絕對(duì)夠用了。運(yùn)動(dòng)版的織物座椅也沒(méi)見(jiàn)多么掉價(jià)，很多車真皮座椅也沒(méi)見(jiàn)檔次比這個(gè)高，算是各花入各眼吧。最大的亮點(diǎn)要數(shù)那音響了，雖然沒(méi)有頂配的9喇叭，但是現(xiàn)在的音響效果我感覺(jué)比很多車都好太多了，雖然我是門外漢，但是效果還是能聽(tīng)出一點(diǎn)滴，特別是原廠的機(jī)頭，絕對(duì)可以和很多豪車的音響PK一下，如果追求更好的效果，可以自己加裝高低音，配上TDS格式的音樂(lè)，開車過(guò)程那叫一個(gè)享受。
空間：空間跟朋友的科魯茲幾乎沒(méi)啥區(qū)別，后備箱相比同級(jí)別的也要略遜一些
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但被CVT完全限制了，沒(méi)有推背可言
越野：
經(jīng)過(guò)顛簸路段，還是能清晰感覺(jué)到路感的，在平整的馬路上，安穩(wěn)性比較高。 過(guò)彎速度不能過(guò)快，有些被甩的感覺(jué)
油耗：2.4的油耗十一二升勉強(qiáng)能接受，九到十升是最理想的
舒適：前排座椅的包裹性好，無(wú)論坐車還是開車都感覺(jué)很舒適，開400公里都不用停車休息的，后排舒適性稍差，座椅太平，雖然靠背有一定的傾斜角度，但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下，不然會(huì)感覺(jué)累。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
