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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：前臉的七顆大板牙，jeep式前臉絕對的霸氣，選指南者就是一眼看中了他霸氣的前臉品質(zhì)：作為一款進口車，品質(zhì)還是讓人放心的，美國工藝還是有保證的
缺點：城市路面的油耗偏高，我是全市區(qū)上下班高峰時段用車，目前2060公里，平均油耗14，對于目前城市SUV中，油耗稍稍有些高，之前幾款車發(fā)生的小毛病沒有徹底解決，例如，天窗密封不嚴(yán)，漏水，玻璃升降有異響等。后排空間太小，后排乘坐感欠佳。
外觀：我的小指是白色。感覺白色顯大，簡潔干練，剛硬自然。看慣了市里的豪車，看膩了陰陽怪氣的保時捷，陰柔美、流線型車身的Q5啦，覺得小指的風(fēng)格很獨特，很男人味。
內(nèi)飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運用了很多圓形的元素，很多設(shè)計比如空調(diào)出風(fēng)口、6碟CD系統(tǒng)很復(fù)古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位�？催^牧馬人、大切的內(nèi)飾也是差不多的設(shè)計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質(zhì)等等，都是講究高品質(zhì)的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質(zhì)材料還是偏多。不過這車在美國國內(nèi)也就那么點錢，并不是什么豪車。
空間：應(yīng)該只能說過的去，駕駛座滿舒適的，至少我180的個子不覺得局促，駕駛座房到合適位置后，到后排體驗一下感覺還可以，而且很少有坐滿五個人的機會，所以后排的杯架應(yīng)該不是什么問題，反而為后排乘客提供了方便，至于后備箱則感覺小點，后排座椅不放倒的情況下能放置東西的面積太�。ㄉ舷赂叨容^大），占地大一點的東西放置比較困難。
配置：綜合外觀、油耗、價格（當(dāng)時訂的優(yōu)惠1萬多），性價比還是很不錯的。相信美國全進口的品質(zhì)，相信JEEP的品牌，不后悔，夠滿意！
動力：就本人而言，2.0的動力在市區(qū)足夠，加速比較平順，沒有頓挫感，目前2060公里，基本1700-2000轉(zhuǎn)起步，沒有太肉的感覺，加速也比較好，超車時提前轉(zhuǎn)速到2500，很快，因為考慮了節(jié)油性能，所以指南者的動力及加速都沒有問題，在同級別的車中可圈可點，本人偶爾會外出旅游，基本就是小坡小坎兒和平緩的山路，2.0的動力搭載4個人完全可以滿足。關(guān)于4驅(qū)，因人而異，本人基本全市區(qū)用車，所以就沒考慮過，還能省下好些錢，油耗也相應(yīng)降低，經(jīng)濟實惠
越野：
操控比較到位舒適，助力轉(zhuǎn)向有些重，懸掛偏硬，過減速帶和小坑時候有些顛簸，車身較高，前視野比較好，但是后視野不良，后排頭枕影響視線，前A柱稍稍有些遮擋視線，拐彎兒時候要注意安全，左右看清楚，方向盤的指向很好，過彎流暢，但自動回正有些遲緩，車身整體性能不錯，快速轉(zhuǎn)彎和變向都很穩(wěn)定。
油耗：2060公里，14的油耗，全市區(qū)高峰擁堵時間段，稍稍有些超過心理油耗，但在能接受范圍，論壇里有的油耗在10個左右，就很理想了，也許是用車時段和路況而異，希望首保后能降低點，達到12個就非常滿意了，還有的朋友告訴跑7.5個油，十分的羨慕，但是本人基本上下班接孩子用車，都是高峰期啊，要加強節(jié)油駕駛學(xué)習(xí)了。
舒適：很好。 一、座椅做工值得夸贊！運動版是織物座椅，既沒有松松垮垮的感覺，也沒有硬梆梆的長時間乘坐帶來的不適。感覺很耐臟。 二、重心較高，沒有乘坐轎車的那種悶悶擠擠的感覺，本人乘坐過科雷傲感覺后排乘坐不舒服。腳部和頭部空間比途觀大。 三、剎車感覺較明顯，過顛簸路面的時候反應(yīng)很強烈，但是晃動不大，底盤很實。后排車窗隱私玻璃，面積也沒有前排的大，美式作風(fēng)。
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