一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油(317)+1 外觀大氣(233)+1 底盤扎實(shí)(178)+1 值得買(145)+1 隔音好(108)+1 性價(jià)比高(28)+1缺點(diǎn):
噪音大(472)+1 油耗高(211)+1 動力差(148)+1 中控異響(48)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力:動力充沛,我平時(shí)只是在市區(qū)跑感覺很帶勁,特別是紅綠燈起步的時(shí)候,總有那么些合資車沒辦法更我的小三比。平時(shí)自己開最多開160還感覺挺有勁的,又一次一個(gè)常開車的朋友說要幫我拉拉車,上高速后開到200很是怕,但感覺小三還是挺給力的,這個(gè)價(jià)位的車能開到這個(gè)速度已經(jīng)是很不錯(cuò)了,況且車身還沒那么太飄 ,給力。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:1.6排量里,這款發(fā)動機(jī)絕對可以排在前列,起步并不需要深踩油門就可以獲得推背感,紅綠燈口經(jīng)常秒出租車。前段給力,中段動力仍然源源不斷,正常超車并不吃力,到100km/h以后的中后段,動力輸出比較平順,并不猛烈。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6排量里,這款發(fā)動機(jī)絕對可以排在前列,起步并不需要深踩油門就可以獲得推背感,紅綠燈口經(jīng)常秒出租車。前段給力,中段動力仍然源源不斷,正常超車并不吃力,到100km/h以后的中后段,動力輸出比較平順,并不猛烈。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12558公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程977公里
綜合評分
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動力:1.5T動力是很強(qiáng)勁的,論壇上各種說很肉,用自動模式確實(shí)如此,有時(shí)可能油門踩起轉(zhuǎn)速也起不來,畢竟車自重都1.39噸。而我一般在加速、上坡等需要大動力時(shí)換手動模式,減一個(gè)檔,大腳油門下去,那動力真是沒的說,而且渦輪介入很平順,能感覺到,不明顯。6速手自一體與1.5T的搭配也是非常好的,自動模式,換檔很平順,一般在1800轉(zhuǎn)左右換檔,會有一點(diǎn)感覺,也是不明顯,比那種4AT 5AT好太多太多。。不過我用的不多,只有在城區(qū)才用,而我在城區(qū)跑的比較少,一般在國道上,都是手動模式,2000轉(zhuǎn)換檔,非常爽。。。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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動力:車子動力非常給力,1.5T的發(fā)動機(jī)挺好使的,再加上有6速手自一體變速箱的配合,跑起來非常順!至于具體感受嘛,車子在起步比較順暢,感覺不到阻滯,并且渦輪增壓器的介入后提速迅猛,所以在高速超車毫無壓力。
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