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福美來
(該車系評分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（178）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（211）+1 動(dòng)力差（148）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，緊急變向有信心
缺點(diǎn)：隔音幾乎等同于沒有，高速噪音簡直無法容忍，花了大洋做了四門隔音，底盤隔音還有葉子板隔音，噪音依然很大。因?yàn)橘I的是頂配的，有胎壓傳感器，這小東西是經(jīng)常壞啊，還有就是倒車開關(guān)，據(jù)說倒車燈改LED的就會(huì)好點(diǎn)
外觀：外觀不用多說了，我就是看中它的外觀了，選車時(shí)別的車根本沒考慮，就認(rèn)定福美來了，尤其是前臉那個(gè)大氣，開車去不啞語十幾萬的車很拉風(fēng)，205的輪胎漂亮，地盤高度合適回老家在土路跑也沒事。
內(nèi)飾：簡單得體，上手不難，防炫目后視鏡，還帶胎壓監(jiān)測嗨強(qiáng)大，內(nèi)飾我還喜歡海適合我這個(gè)年齡，簡單樸素，容易上手。
空間：駕駛倉空間足夠，后排及后備箱都可滿足平時(shí)日常使用
動(dòng)力：目前只在城市跑，感覺動(dòng)力足夠，起步很快，經(jīng)常4擋3500轉(zhuǎn)左右，秒殺不少進(jìn)口車。
操控：
過彎道方向盤指向精準(zhǔn)，車身側(cè)傾較小，駕駛起來很舒服，后輪多連桿懸掛功不可沒
油耗：目前跑了2560多公里，話費(fèi)了1500元錢，不到6毛錢一公里，常在市區(qū)跑，速度在40——60之間比較多，堵車占三分之一吧，高速只跑過一次不到200公里，不到90碼。油耗自己還是非常滿意的，單位每月報(bào)銷500油費(fèi)，夠自己用了。
舒適：座椅包裹性差，座椅硬，
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車將近一年了，行駛的里程比較多一點(diǎn)，已經(jīng)兩萬多公里了，到目前還沒有出現(xiàn)什么問題，操控性還是比較好的，時(shí)速跑到140邁的時(shí)候，車還是比較穩(wěn)得，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候左挑右選，最后看中的就是這款，同等價(jià)位的車這算是很好的了，我慶幸購買了海馬福美來這款車。
缺點(diǎn)：倒擋難掛，A柱擋視線。后排無煙缸。
空間：空間還是比較大的，本人176CM，座椅調(diào)到最低，頭部空間還有一拳多（有天窗），后排空間在這個(gè)級(jí)別還是比較好的，家人朋友都說可以，自己也感覺比較滿意。
動(dòng)力：1.6的很給力了，就是沖他的動(dòng)力，才沒考慮別的1.5的。2000多轉(zhuǎn)換擋很協(xié)調(diào)。
操控：
操控方面大家應(yīng)該都知道吧，獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎是方向感很強(qiáng)，還是CTCC賽車錦標(biāo)賽上蟬聯(lián)兩屆冠軍，這個(gè)操控和動(dòng)力不用多大解釋了吧，福美來的買點(diǎn)就在這里。還有地盤很扎實(shí)。
油耗：油耗還不錯(cuò)吧，一般7-8個(gè)油，目前平均6毛左右一公里！相對來說還是比較省油的了！
舒適：舒適性還不錯(cuò)，比這個(gè)價(jià)位的合資車高一個(gè)檔次，做上面感覺不怎么晃，我同事的合資車75000左右的有兩款 坐上面晃的我惡心，所以我沒考慮，價(jià)格在高點(diǎn)的買不起沒米了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒
缺點(diǎn)：提車啟動(dòng)大概30分鐘后去加油，結(jié)束后直接熄火打不著，用了4個(gè)月左右到年底的時(shí)候水箱壞了，4S說暫時(shí)沒貨一直拖后面又說過年放假拖到年初五才換，用了2年胎壓監(jiān)測換了4個(gè)，大毛病沒有，小毛病不少，質(zhì)量著實(shí)堪憂！另外說個(gè)4S的通病吧，每次保養(yǎng)都是變著法相讓消費(fèi)者多花錢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不上檔次可以接受，畢竟都做在了發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)地盤上，在說了這些都可以改的嗎，自己隨便裝潢一下也很漂亮滴。
空間：前排很滿意，后排空間略小了點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面一檔和二檔感覺有點(diǎn)慢可能是新車沒磨合好的原因吧，三檔上去感覺就不一樣了那個(gè)推背感強(qiáng)啊，油門2000轉(zhuǎn)是跑90碼現(xiàn)在才跑了800公里不到還沒磨合出來，過了首保感覺2000轉(zhuǎn)起碼可以跑100碼以上夠給力吧。
操控：
操控挺便捷的，基本功能右手操作也就差不多了！速度上到了140就會(huì)抖動(dòng)厲害，轉(zhuǎn)彎速度一般也要降的比較低！自動(dòng)升窗功能還是不錯(cuò)的，就是有時(shí)候系統(tǒng)會(huì)亂！
舒適：舒適性還好吧，開慣了這個(gè)車再開別的車總是覺得還是自己的這個(gè)舒服很多！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是同等級(jí)車?yán)锉容^低的，同時(shí)提速不錯(cuò)，比起老凱越老科魯茲還是有不少優(yōu)勢的
缺點(diǎn)：倒擋難掛，A柱擋視線。后排無煙缸。
空間：空間很滿意，我1.75米坐上面頭頂還有一手掌的空間，后排做4人也可以坐下，駕駛座位置下面左腳偶休息踏板很實(shí)用，不踩離合器的時(shí)候可以把腳放上面休息，我的是帶天窗的就算是關(guān)著天窗那感覺和不帶天窗的根本是兩樣的誰用誰知道。不多解釋了有爭議。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一檔和二檔感覺有點(diǎn)慢可能是新車沒磨合好的原因吧，三檔上去感覺就不一樣了那個(gè)推背感強(qiáng)啊，油門2000轉(zhuǎn)是跑90碼現(xiàn)在才跑了800公里不到還沒磨合出來，過了首保感覺2000轉(zhuǎn)起碼可以跑100碼以上夠給力吧。
油耗：油耗很滿意，是我人品爆發(fā)嗎，呵呵。提車的時(shí)候油表指針在紅區(qū)偏下，開到加油站加了300米的有差一個(gè)不滿跑了450公里，油表針在差一點(diǎn)到紅區(qū)的地方又加320米，現(xiàn)在跑到780公里了油箱還有將近兩格的油，我基本是在市區(qū)跑每次起步油門加很大我是新手。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2012款的樣子很漂亮，配置比較高，性價(jià)比比較高，油耗低！
缺點(diǎn)：燈光感覺不是很好，遇到下雨天感覺燈光很暗，這和別的車比較起來還是差一點(diǎn)的，希望以后廠家能改進(jìn)。
空間：車內(nèi)空間及后備箱空間大小都還行，前排與后排間距感覺較小，前排胖子開的話后面坐著就不太舒服了。。后面3個(gè)人坐著挺好不會(huì)感到擁擠！
動(dòng)力：我感覺動(dòng)力方便還是可以的，畢竟我們開的不是跑車，只要你舍得花錢踩油門起步還是不錯(cuò)的，我感覺在高速上我超車還是可以的。安全第一！
操控：
操控方面大家應(yīng)該都知道吧，獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎是方向感很強(qiáng)，還是CTCC賽車錦標(biāo)賽上蟬聯(lián)兩屆冠軍，這個(gè)操控和動(dòng)力不用多大解釋了吧，福美來的買點(diǎn)就在這里。還有地盤很扎實(shí)。
油耗：目前跑了2560多公里，話費(fèi)了1500元錢，不到6毛錢一公里，常在市區(qū)跑，速度在40——60之間比較多，堵車占三分之一吧，高速只跑過一次不到200公里，不到90碼。油耗自己還是非常滿意的，單位每月報(bào)銷500油費(fèi)，夠自己用了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好
缺點(diǎn)：后排不能放倒，后排中間沒頭枕，后排不帶閱讀燈，小孩子看書找東西都不方便，多功能方向盤的按鈕不靈敏，前霧燈的開關(guān)跟后備箱開關(guān)按鈕太近，原車大燈遠(yuǎn)光基本客戶忽略，如果會(huì)車的話，中控臺(tái)現(xiàn)在有異響了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，顯得整體空間也很不錯(cuò)，相互映襯！買了帶天窗的，但是感覺用的次數(shù)很少！高速上開一點(diǎn)風(fēng)聲都很大，市區(qū)開了也感覺不到什么效果！
空間：乘坐空間還可以，只是后座凳寬度有點(diǎn)窄。特別是后備箱空間真的很大。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，提速慢，4S告訴我說用的是什么電噴技術(shù)省油，湊合開吧，高速上剎車速度將到80后，油門踩到底也沒用，會(huì)被別人遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩掉！
操控：
不玩裸奔，還是可以，畢竟價(jià)錢放在那邊。
油耗：油耗還不錯(cuò)吧，一般7-8個(gè)油，目前平均6毛左右一公里！相對來說還是比較省油的了！
舒適：整體感覺舒適性還是不錯(cuò)的，前排空間非常好，后排空間也不錯(cuò)，只是唯一的遺憾是后排座椅沒有獨(dú)立頭枕、沒有杯墊，不能放倒！要是這一點(diǎn)能夠有就完美了！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：酷斃了，形象好極了，今天去北戴河跑濱海大道加速那叫一個(gè)酷，就是有測速的不敢快開。
缺點(diǎn)：隔音效果差！
外觀：外觀不用多說了，我就是看中它的外觀了，選車時(shí)別的車根本沒考慮，就認(rèn)定福美來了，尤其是前臉那個(gè)大氣，開車去不啞語十幾萬的車很拉風(fēng)，205的輪胎漂亮，地盤高度合適回老家在土路跑也沒事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不上檔次可以接受，畢竟都做在了發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)地盤上，在說了這些都可以改的嗎，自己隨便裝潢一下也很漂亮滴。
空間：前排不錯(cuò)后排不夠
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，加速性能一般，但是舍得給油也能嗷嗷跑！
操控：
一流！新手也很容易上手！倍增信心！
油耗：油耗我在鄭州市區(qū)最高16個(gè)，最低12個(gè)，跟駕車習(xí)慣有很大關(guān)系，不過動(dòng)力跟車重在那擺著，想省也不行。高速表現(xiàn)還滿意，基本只要不過105km的時(shí)速油耗基本在7個(gè)以內(nèi)，超過110km油耗就上去了。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，過顛簸路面感覺很穩(wěn)，座椅沒腰部支撐，開兩小時(shí)感覺累，還好我外配了一個(gè)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，操控一流！
缺點(diǎn)：油耗不是太理想，這或許是因?yàn)檫�在磨合期
外觀：當(dāng)時(shí)買車主要也是看了外觀，其實(shí)從多個(gè)角度看感覺都是很不錯(cuò)的，除了從正前方看我感覺有點(diǎn)丑，說不出什么具體原因，就是感覺沒那大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不上檔次可以接受，畢竟都做在了發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)地盤上，在說了這些都可以改的嗎，自己隨便裝潢一下也很漂亮滴。
空間：空間夠用了，比較寬敞。
配置：整體綜合來看性價(jià)比較高，適用我們這些普通老百姓了！
動(dòng)力：基本夠用，開空調(diào)有感覺，4個(gè)人以上有感覺。1.6的嘛可以理解，，，3檔及4檔加速超車還是沒問題的。
操控：
方向輕重適中，指向精準(zhǔn)，多連桿獨(dú)立懸掛增強(qiáng)了操控性和安全性，也增強(qiáng)了駕駛樂趣。
油耗：油耗在1.6這個(gè)排量里面還算是可以的，這與各人的駕車習(xí)慣有關(guān)。只要?jiǎng)蛩傩旭偵俨葞啄_剎車就不會(huì)燒油太多。
舒適：舒適性還好吧，開慣了這個(gè)車再開別的車總是覺得還是自己的這個(gè)舒服很多！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車輛價(jià)格很適中，其次油耗也還好，一般高速要6.5個(gè)油，大概5毛一公里，市區(qū)一般要7毛左右！總體還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：中控異響車門也有一點(diǎn)，這些都可以無視檢查一下基本可以解決。
空間：車內(nèi)空間及后備箱空間大小都還行，前排與后排間距感覺較小，前排胖子開的話后面坐著就不太舒服了。。后面3個(gè)人坐著挺好不會(huì)感到擁擠！
動(dòng)力：動(dòng)力方面一檔和二檔感覺有點(diǎn)慢可能是新車沒磨合好的原因吧，三檔上去感覺就不一樣了那個(gè)推背感強(qiáng)啊，油門2000轉(zhuǎn)是跑90碼現(xiàn)在才跑了800公里不到還沒磨合出來，過了首保感覺2000轉(zhuǎn)起碼可以跑100碼以上夠給力吧。
操控：
操控方面大家應(yīng)該都知道吧，獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎是方向感很強(qiáng)，還是CTCC賽車錦標(biāo)賽上蟬聯(lián)兩屆冠軍，這個(gè)操控和動(dòng)力不用多大解釋了吧，福美來的買點(diǎn)就在這里。還有地盤很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：過彎時(shí)心理感覺踏實(shí)，高速行駛時(shí)方向及車身整體都比較穩(wěn)，油耗不到六個(gè)，很滿意。
缺點(diǎn)：有些小毛病，A柱擋視線。
空間：基本夠用，后排3人長途不舒服。
動(dòng)力：1。6VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)完全滿足了動(dòng)力要求，轉(zhuǎn)速2500以上動(dòng)力澎湃。路上超同級(jí)別車毫無壓力。
操控：
操控方面大家應(yīng)該都知道吧，獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎是方向感很強(qiáng)，還是CTCC賽車錦標(biāo)賽上蟬聯(lián)兩屆冠軍，這個(gè)操控和動(dòng)力不用多大解釋了吧，福美來的買點(diǎn)就在這里。還有地盤很扎實(shí)。
油耗：油耗在1.6這個(gè)排量里面還算是可以的，這與各人的駕車習(xí)慣有關(guān)。只要?jiǎng)蛩傩旭偵俨葞啄_剎車就不會(huì)燒油太多。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，比這個(gè)價(jià)位的合資車高一個(gè)檔次，做上面感覺不怎么晃，我同事的合資車75000左右的有兩款 坐上面晃的我惡心，所以我沒考慮，價(jià)格在高點(diǎn)的買不起沒米了。
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