一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福美來
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
不是我吹，方向盤真的是很有手感的，每次坐上去都有種駕駛的愉悅感，這是其他自動(dòng)的體會(huì)不出來的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，雙手雙腳同時(shí)開工，體會(huì)駕駛的樂趣！其他朋友的車子我有開過斯柯達(dá)明銳手動(dòng)的，別克英朗手動(dòng)的，速騰手動(dòng)的，�？怂故謩�(dòng)，凱越手動(dòng)的，鋒范自動(dòng)，花冠自動(dòng)的，我覺得他們的操控絕對(duì)沒有的比！但是最不滿意的一點(diǎn)就是起步有點(diǎn)慢，當(dāng)然，大腳踩油門的除外。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10028公里
綜合評(píng)分
|
操控：
福美來三代，操控是福美來三代讓我著迷的地方，雖說是臺(tái)家用車，沒少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對(duì)福美來三代的操控完全滿意。獨(dú)立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會(huì)讓你在需要的時(shí)候能站得住，這個(gè)是關(guān)乎性命的。
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
福美來三代，操控是福美來三代讓我著迷的地方，雖說是臺(tái)家用車，沒少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對(duì)福美來三代的操控完全滿意。獨(dú)立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會(huì)讓你在需要的時(shí)候能站得住，這個(gè)是關(guān)乎性命的。
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
福美來三代，操控是福美來三代讓我著迷的地方，雖說是臺(tái)家用車，沒少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對(duì)福美來三代的操控完全滿意。獨(dú)立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會(huì)讓你在需要的時(shí)候能站得住，這個(gè)是關(guān)乎性命的。
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
福美來三代，操控是福美來三代讓我著迷的地方，雖說是臺(tái)家用車，沒少帶我爬山下溝，不管是盤山路還是冰雪路面，福美來三總是給我很足的信心。在多次從四川進(jìn)入云南自駕后，我對(duì)福美來三代的操控完全滿意。獨(dú)立懸掛在彎道多的云南，四川的盤山路上是如魚得水，四輪碟剎會(huì)讓你在需要的時(shí)候能站得住，這個(gè)是關(guān)乎性命的。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
1、操控也非常好，方向盤指向性好，開城里開，不怕走小巷，再復(fù)雜的路面也能讓車跟著你的方向走。 2、過彎時(shí)，雙手雙腳一起動(dòng)，那真是一種駕駛的樂趣。
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
RCBS賽車級(jí)轎跑底盤，前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸掛，表現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)、靈動(dòng)的操控感覺。另外，福三應(yīng)用了速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得福美來三代的駕駛性進(jìn)一步提升。電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí)可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活，而當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時(shí)，又能保證提供最優(yōu)的動(dòng)力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性。
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我去年買車時(shí)，有幸參加了天津世宏遠(yuǎn)東4S點(diǎn)的海選比賽，親身體驗(yàn)福美來3極限轉(zhuǎn)彎，繞樁，百米提速，讓我感受到福3底盤車架天生的運(yùn)動(dòng)天分，同時(shí)前麥弗遜、后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)保證了良好的操控性，福美來3的操控性能在同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車相比，絕對(duì)數(shù)一數(shù)二
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29390公里
綜合評(píng)分
|
比亞迪F3
東風(fēng)風(fēng)神A60
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
