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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
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操控：
RCBS賽車級轎跑底盤，前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛，表現(xiàn)出優(yōu)秀的動感、運動、靈動的操控感覺。另外，福三應(yīng)用了速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得福美來三代的駕駛性進一步提升。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活，而當汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時，又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22564公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控絕對是這車的一個大亮點。這讓我感到非常滿意，之前開的桑塔納2000，說實話，桑塔納2000，在動力和地盤方面已經(jīng)非常出眾，一直把它當越野車在開，可見地盤扎實。而且在超車并線的時候也不含糊，尤其是冬天經(jīng)常乘著薄雪地面在空曠的彎道玩玩漂移。但是開了這車之后才發(fā)現(xiàn)，如果2000那叫操控好的話，這個就是得心印手了。自從開上這車后，我養(yǎng)成了一個壞毛病，就是愛鉆，因為車短，地盤又穩(wěn)，鉆起來如魚得水，還經(jīng)常高速過彎，50碼左右。沒感覺到一點的失控，一切都在方向盤上。美中不足的就是，有時候打方向能聽到吱的一聲異響。對于8萬塊的車，還要求什么呢？
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點心動就去試駕了下。當然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時候那種感覺真心爽啊 一點不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時候 也沒有很明顯的震動 4S說的這個是多連桿的獨立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對比的時候多留意了一下 用這個懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點山東 日照
裸車價格6.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程733公里
綜合評分
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